کد خبر:
۷۴۰۲۶ ۱۶:۲۹
۱۳۹۶/۱۰/۲۸
حباب قیمتی خودروها چه زمانی خالی میشود؟
پدال نیوز: بازار خودرو پایتخت روزهای متفاوتی از سال را پشتسر میگذارد بهطوری که با وجود عرضه مناسب خودرو به بازار باز هم شاهد روند صعودی قیمتها طی یکماه گذشته بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین خودروهای قدیمی خودروسازان داخلی با وجود تولید و عرضه مناسب به بازار بازهم با افزایش قیمت مواجه شدند این در شرایطی است که تا پایان سال تنها دو ماه و اندی دیگر باقی است و سال آینده تولیدکنندگان بار دیگر قیمتهای جدید خود را به شورای رقابت ارائه خواهند کرد. با این وجود در شرایط کنونی، قیمت خودروهای داخلی در بازار با توجه به روند صعودی قیمت ارز و همچنین احتمال تغییرات تعرفهای قطعات با افزایش قیمت مواجه شده است.
از سوی دیگر خودروسازان کشور با مجوز پلیس راهور موفق به اخذ پلاک ۹۷ شدند که همین امر نیز قیمت داخلیها را بالا کشیده است.بررسی بازار خودروهای داخلی نشان میدهد قیمت خودروهای مدل ۹۷ که در روزهای ابتدایی عرضه در اوایل ماه جاری نسبت به مدلهای ۹۶ افزایش یافته بود، حالا روندی کاهشی به خود گرفته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این راستا قیمت پژو ۴۰۵ مدل ۹۷ که در روزهای گذشته در بازار به ۳۳ میلیون تومان رسیده بود، حالا با کاهش ۴۰۰ هزار تومانی روبهرو شده و در بازار به قیمت ۳۲میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین برخی از محصولات سایپا با پلاک ۹۷ نیز در روزهای اولیه تحویل با افزایش قیمت مواجه بود که با عرضه مناسب از سوی این شرکت، قیمتها تاحدودی متعادل شد. در این بین بهنظر میرسد که با نزدیک شدن به روزهای آخر سال شاهد افزایش تقاضا برای مسافرتهای نوروزی باشیم که این امر باز هم افزایش قیمتها را بهدنبال دارد.
به این ترتیب بسیاری از دستاندرکاران و فعالان بازار توصیه میکنند مشتریانی که قصد خرید خودرو دارند برای تهیه محصول مورد نظر خود با قیمت مناسب، هرچه زودتر اقدام کنند و خرید را به روزهای انتهایی سال محول نکنند. اما احتمال افزایش قیمت خودروهای مونتاژی نیز دور از ذهن نیست. درحال حاضر خودروهای چینی مونتاژی به دلیل تنوع محصول و آپشن، با تقاضای زیادی از سوی مشتریان ایرانی روبهرو شده است این در شرایطی است که بهنظر میرسد با افزایش احتمالی تعرفه واردات قطعات خودرو دیر یا زود این خودروها نیز روند صعودی در قیمتها داشته باشند. از دو هفته پیش تاکنون با بازگشایی سایت ثبتسفارش، واردات خودرو با دستورالعمل جدید هیات دولت صورت میگیرد بهطوریکه تعرفه واردات بین ۷۵ تا ۹۵درصد افزایش یافته است. در این بین مسوولان صنعتی کشور از افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو نیز خبر دادند این در شرایطی است که طبق روال معمول تعرفه واردات خودرو و قطعه با فاصلهای مشخص در حرکت بوده و هیچگاه فاصله زیادی بین آنها نبوده است.
در این بین هرچند برخی مقامات صنعتی کشور بهدنبال افزایش تعرفه واردات از تغییرات در تعرفه قطعات نیز خبر دادهاند اما احتمال دارد که دولت برای تشویق واردکنندگان به داخلیسازی، از افزایش تعرفه قطعه چشمپوشی کند. بر این اساس با در نظر گرفتن این احتمالات، امکان ثبات یا روند صعودی قیمت چینیها وجود دارد. اما خودروهای وارداتی نیز در بازار وضعیت آشفتهای دارند، در این بین هرچند واردکنندگان با بهانه توقف سایت ثبتسفارش، اقدام به افزایش قیمت خودروهای وارداتی خود کردهاند، اما سکوت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در برابر این اقدام واردکنندگان جای سوال دارد؛ چراکه واردات در این مدت متوقف نبوده و حتی در ۸ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۳درصد نیز رشد داشته است. طبق آمارهای گمرک طی ۸ ماهه امسال ۵۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با این حال اما واردکنندگان به بهانههایی همچون توقف ثبتسفارش و حتی افزایش نرخ ارز که ربطی به ورود خودروهای خارجی نداشته نسبت به افزایش قیمتها اقدام کردهاند. در این بین گفته شده که قیمتها در خودروهای بنزینی ۵/۳۸ درصد و در خودروهای هیبریدی ۴۲ درصد افزایش داشته است.
اما این قیمتها هنوز مشمول افزایش تعرفهها نشدهاند و خودروهای ۲۰۱۸ با تعرفه جدید وارد کشور خواهند شد که بهطور حتم با قیمتهای بالایی عرضه میشوند. در این بین برخی واردکنندگان قیمتهای فعلی وارداتیها را به فعالان بازار نسبت میدهند، حال آنکه نمایشگاهداران، شرکتهای رسمی واردکننده خودرو را عامل اصلی گرانی خودروهای خارجی در بازار میدانند. نمایشگاهداران معتقدند که بازار تعداد محدودی خودرو را از نمایندگیها برای فروش، خریداری میکند و در مقابل هم فرصت کمی برای فروش و شمارهگذاری آنها دارند. حال آنکه ورودی خودروها به کشور مشخص است و وقتی گفته میشود ۵۲ هزار خودرو وارد کشور شده باید بررسی شود، از سوی چه کسانی وارد شده و چه تعداد از آنها شمارهگذاری شدهاند.
در هر صورت آنچه هماکنون در بازار وارداتیها اتفاق افتاده، آشفتگی در قیمت و عرضه این نوع خودروها به بازار است. به قول یک کارشناس خودرویی درحال حاضر با توجه به افزایش قیمت و حتی عرضه اندک وارداتیها به بازار، این محصولات باز هم به کالای سرمایهای تبدیل شده و بسیاری برای خرید آن هجوم آوردهاند و آن را در انبارها ذخیره میکنند تا در فرصت مناسب به فروش برسانند. در هر صورت آنچه که کارشناسان توصیه میکنند این است که با توجه به واردات قابلتوجه خودروهای خارجی به کشور بهنظر میرسد که خودروهای سال ۲۰۱۷ با دخالت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با قیمت متعادل تری عرضه شوند.
از سوی دیگر خودروسازان کشور با مجوز پلیس راهور موفق به اخذ پلاک ۹۷ شدند که همین امر نیز قیمت داخلیها را بالا کشیده است.بررسی بازار خودروهای داخلی نشان میدهد قیمت خودروهای مدل ۹۷ که در روزهای ابتدایی عرضه در اوایل ماه جاری نسبت به مدلهای ۹۶ افزایش یافته بود، حالا روندی کاهشی به خود گرفته است. به گزارش دنیای اقتصاد، در این راستا قیمت پژو ۴۰۵ مدل ۹۷ که در روزهای گذشته در بازار به ۳۳ میلیون تومان رسیده بود، حالا با کاهش ۴۰۰ هزار تومانی روبهرو شده و در بازار به قیمت ۳۲میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین برخی از محصولات سایپا با پلاک ۹۷ نیز در روزهای اولیه تحویل با افزایش قیمت مواجه بود که با عرضه مناسب از سوی این شرکت، قیمتها تاحدودی متعادل شد. در این بین بهنظر میرسد که با نزدیک شدن به روزهای آخر سال شاهد افزایش تقاضا برای مسافرتهای نوروزی باشیم که این امر باز هم افزایش قیمتها را بهدنبال دارد.
به این ترتیب بسیاری از دستاندرکاران و فعالان بازار توصیه میکنند مشتریانی که قصد خرید خودرو دارند برای تهیه محصول مورد نظر خود با قیمت مناسب، هرچه زودتر اقدام کنند و خرید را به روزهای انتهایی سال محول نکنند. اما احتمال افزایش قیمت خودروهای مونتاژی نیز دور از ذهن نیست. درحال حاضر خودروهای چینی مونتاژی به دلیل تنوع محصول و آپشن، با تقاضای زیادی از سوی مشتریان ایرانی روبهرو شده است این در شرایطی است که بهنظر میرسد با افزایش احتمالی تعرفه واردات قطعات خودرو دیر یا زود این خودروها نیز روند صعودی در قیمتها داشته باشند. از دو هفته پیش تاکنون با بازگشایی سایت ثبتسفارش، واردات خودرو با دستورالعمل جدید هیات دولت صورت میگیرد بهطوریکه تعرفه واردات بین ۷۵ تا ۹۵درصد افزایش یافته است. در این بین مسوولان صنعتی کشور از افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو نیز خبر دادند این در شرایطی است که طبق روال معمول تعرفه واردات خودرو و قطعه با فاصلهای مشخص در حرکت بوده و هیچگاه فاصله زیادی بین آنها نبوده است.
در این بین هرچند برخی مقامات صنعتی کشور بهدنبال افزایش تعرفه واردات از تغییرات در تعرفه قطعات نیز خبر دادهاند اما احتمال دارد که دولت برای تشویق واردکنندگان به داخلیسازی، از افزایش تعرفه قطعه چشمپوشی کند. بر این اساس با در نظر گرفتن این احتمالات، امکان ثبات یا روند صعودی قیمت چینیها وجود دارد. اما خودروهای وارداتی نیز در بازار وضعیت آشفتهای دارند، در این بین هرچند واردکنندگان با بهانه توقف سایت ثبتسفارش، اقدام به افزایش قیمت خودروهای وارداتی خود کردهاند، اما سکوت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در برابر این اقدام واردکنندگان جای سوال دارد؛ چراکه واردات در این مدت متوقف نبوده و حتی در ۸ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۳درصد نیز رشد داشته است. طبق آمارهای گمرک طی ۸ ماهه امسال ۵۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با این حال اما واردکنندگان به بهانههایی همچون توقف ثبتسفارش و حتی افزایش نرخ ارز که ربطی به ورود خودروهای خارجی نداشته نسبت به افزایش قیمتها اقدام کردهاند. در این بین گفته شده که قیمتها در خودروهای بنزینی ۵/۳۸ درصد و در خودروهای هیبریدی ۴۲ درصد افزایش داشته است.
اما این قیمتها هنوز مشمول افزایش تعرفهها نشدهاند و خودروهای ۲۰۱۸ با تعرفه جدید وارد کشور خواهند شد که بهطور حتم با قیمتهای بالایی عرضه میشوند. در این بین برخی واردکنندگان قیمتهای فعلی وارداتیها را به فعالان بازار نسبت میدهند، حال آنکه نمایشگاهداران، شرکتهای رسمی واردکننده خودرو را عامل اصلی گرانی خودروهای خارجی در بازار میدانند. نمایشگاهداران معتقدند که بازار تعداد محدودی خودرو را از نمایندگیها برای فروش، خریداری میکند و در مقابل هم فرصت کمی برای فروش و شمارهگذاری آنها دارند. حال آنکه ورودی خودروها به کشور مشخص است و وقتی گفته میشود ۵۲ هزار خودرو وارد کشور شده باید بررسی شود، از سوی چه کسانی وارد شده و چه تعداد از آنها شمارهگذاری شدهاند.
در هر صورت آنچه هماکنون در بازار وارداتیها اتفاق افتاده، آشفتگی در قیمت و عرضه این نوع خودروها به بازار است. به قول یک کارشناس خودرویی درحال حاضر با توجه به افزایش قیمت و حتی عرضه اندک وارداتیها به بازار، این محصولات باز هم به کالای سرمایهای تبدیل شده و بسیاری برای خرید آن هجوم آوردهاند و آن را در انبارها ذخیره میکنند تا در فرصت مناسب به فروش برسانند. در هر صورت آنچه که کارشناسان توصیه میکنند این است که با توجه به واردات قابلتوجه خودروهای خارجی به کشور بهنظر میرسد که خودروهای سال ۲۰۱۷ با دخالت سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با قیمت متعادل تری عرضه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!