آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۰۲۵
۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۱۰/۲۸

یک مرز جدید بین روزمرگی و هیجان +تصاویر

پدال نیوز-در خانواده محصولات مرسدس، سری AMG ۴۳ مرزی هستند بین مدل های عادی هر کلاس و مدل های کاملا عملکردمحور AMG۶۳. با نسل جدید CLS کلاس و E کلاس کوپه و کبریوله، کُد این سری به AMG ۵۳ تغییر یافته و همراه با این تغییر کُد، فناوری هایبرید به پیشرانه اضافه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در خانواده محصولات مرسدس، سری AMG ۴۳ مرزی هستند بین مدل های عادی هر کلاس و مدل های کاملا عملکردمحور AMG۶۳. با نسل جدید CLS کلاس و E کلاس کوپه و کبریوله، کُد این سری به AMG ۵۳ تغییر یافته و همراه با این تغییر کُد، فناوری هایبرید به پیشرانه اضافه می‌شود.
۲۰۱۹ Mercedes-AMG E۵۳/CLS۵۳ ؛ یک مرز جدید بین روزمرگی و هیجان


  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 2019 Mercedes-AMG E53/CLS53 ؛ یک مرز جدید بین روزمرگی و هیجان

پیشرانه این سری از یک موتور 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری و موتور الکتریکی EQ Boost تشکیل یافته و با 429 اسب‌بخار قدرت بیشینه، توان تولید حداکثر گشتاوری معادل 521 نیوتن‌متر را دارد. این پیشرانه از مسیر گیربکس 9 سرعته اتومات دو کلاچ و سیستم 4MATIC+ محرک چهار چرخ است اما در صورت نیاز به حداکثر توان عملکردی خودرو، امکان انتقال تمامی قدرت به چرخ های عقب نیز وجود دارد. در ضمن، تمامی AMG 53 ها دارای فنربندی بادی، سیستم انتخاب حالت رانندگی Dynamic Select و استایلی متمایز از مدل های عادی هستند و در CLS53، گستره ای از سامانه های ایمنی و همیار مرسدس S کلاس ارائه شده است.
CLS53 با این پیکربندی پیشرانه، تنها 4.5 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت فاصله دارد؛ عددی که گفته می‌شود برای E53 های کوپه و کبریوله نیز صدق می‌کند. برای تامین قوای توقف آنی نیز از سیستم ترمز قدرتمندی استفاده شده که در جلو از دیسک های 14.6 اینچ و کلیپر های 4 پیستون تشکیل یافته و در عقب، از دیسک های 14.2 اینچ و کلیپر های تک‌پیستون.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو