کد خبر:
۷۳۹۷۴ ۰۹:۱۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۸
آلمانی محبوب بدون سرمایه گذاری به ایران می آید
آغاز تولید محصولات فولکس واگن در ایران از سال آینده +جزییات
پدال نیوز: بالاخره پس از حدود دو سال کش و قوس، از سال آینده تولید محصولات فولکس واگن در ایران توسط گروه صنعتی ماموت آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از اسفند ماه سال ۹۴ زمزمه تولید خودروهای فولکس واگن در ایران آغاز شد. در حالی که گمانه زنی ها بر این بود که این خودروساز آلمانی با شریک تجاری سابق خود در ایران یعنی کرمان موتور به تولید خواهد پرداخت اما سرانجام مشخص شد که فولکس واگن با گروه صنعتی ماموت که به تازگی عزم ورود به عرصه تولید خودروی سواری را کرده بود، همکاری کرده و به تولید محصول خواهد پرداخت.
نهایتا زمستان سال گذشته، مهرزاد فردوس رییس گروه صنعتی ماموت از آغاز تولید محصولات فولکس واگن در سال ۹۶ خبر داد. وعده ای که در عمل اجرایی نشد و در مرحله نخست به واردات رسمی محصولات فولکس واگن ختم شد. البته که واردات این برند هم به دلیل بسته شدن سایت ثبتارش با اختلالی چند ماهه روبه رو شد.
براساس آنچه که در تابستان سال جاری از سوی مدیرکل دفتر نیرومحرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت عنوان شده بود، قرار بود تا پایان شهریور ماه سال جاری قرارداد تولید میان ماموت و فولکس واگن به امضا برسد اما این اتفاق رخ نداد. حالا امیرحسین قناتی از آغاز تولید محصولات فولکس در ایران تا سال آینده خبر می دهد.
او درباره اینکه چرا تاکنون این قرارداد به سرانجام نرسیده است، بیان می کند: فولکس واگن قرار بود در ابتدا محصولات خود را به ایران وارد کرده و از این طریق به بازارسنجی بپردازد اما با بسته شدن سایت ثبتارش این اتفاق رخ نداد و زمان اجرای کل پروژه با تاخیر مواجه شد.
قناتی می افزاید: با حل شدن مشکل واردات محصولات این برند، با توجه به اینکه شریک ایرانی نیز در حال آماده سازی زیرساخت هاست از ابتدای سال آینده شاهد تولید محصولات فولکس در ایران خواهیم بود.
مدیرکل دفتر نیرومحرکه وزارت صنعت در پاسخ به اینکه حجم سرمایه گذاری فولکس واگن در ایران چقدر است؟ تصریح می کند: قرارداد فولکس، فعلا قرارداد سرمایه گذاری مشترک نیست بلکه همه هزینه ها از سوی طرف ایرانی برای اجازه تولید محصولات این برند در ایران تامین شده است. البته پس از تولید محصول و بازارسنجی و توانایی سنجش قطعه سازان ایرانی، قطعا این شرکت در ایران سرمایه گذاری خواهد کرد.
خودروکار
نهایتا زمستان سال گذشته، مهرزاد فردوس رییس گروه صنعتی ماموت از آغاز تولید محصولات فولکس واگن در سال ۹۶ خبر داد. وعده ای که در عمل اجرایی نشد و در مرحله نخست به واردات رسمی محصولات فولکس واگن ختم شد. البته که واردات این برند هم به دلیل بسته شدن سایت ثبتارش با اختلالی چند ماهه روبه رو شد.
براساس آنچه که در تابستان سال جاری از سوی مدیرکل دفتر نیرومحرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت عنوان شده بود، قرار بود تا پایان شهریور ماه سال جاری قرارداد تولید میان ماموت و فولکس واگن به امضا برسد اما این اتفاق رخ نداد. حالا امیرحسین قناتی از آغاز تولید محصولات فولکس در ایران تا سال آینده خبر می دهد.
او درباره اینکه چرا تاکنون این قرارداد به سرانجام نرسیده است، بیان می کند: فولکس واگن قرار بود در ابتدا محصولات خود را به ایران وارد کرده و از این طریق به بازارسنجی بپردازد اما با بسته شدن سایت ثبتارش این اتفاق رخ نداد و زمان اجرای کل پروژه با تاخیر مواجه شد.
قناتی می افزاید: با حل شدن مشکل واردات محصولات این برند، با توجه به اینکه شریک ایرانی نیز در حال آماده سازی زیرساخت هاست از ابتدای سال آینده شاهد تولید محصولات فولکس در ایران خواهیم بود.
مدیرکل دفتر نیرومحرکه وزارت صنعت در پاسخ به اینکه حجم سرمایه گذاری فولکس واگن در ایران چقدر است؟ تصریح می کند: قرارداد فولکس، فعلا قرارداد سرمایه گذاری مشترک نیست بلکه همه هزینه ها از سوی طرف ایرانی برای اجازه تولید محصولات این برند در ایران تامین شده است. البته پس از تولید محصول و بازارسنجی و توانایی سنجش قطعه سازان ایرانی، قطعا این شرکت در ایران سرمایه گذاری خواهد کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش