کد خبر:
۷۳۹۴۸ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
توضیحات معاون شهردار پیرامون اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به برداشت های نادرست از موضوع اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت، توضیحاتی را دراین خصوص ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا از روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری تهران، پیروز حناچی افزود: یکی از راه های تأمین هزینه نگهداری معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودرو است اما در شهر تهران، چنین رویه ای مرسوم نبوده و نیست.
وی اظهار کرد: دریافت عوارض برای تامین هزینه های نگهداری معابر و انجام خدمات منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و سایر خدمات بزرگراهی اقدام مناسبی است که البته به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست نیافته ایم و در دستور کار شهرداری تهران هم قرار ندارد.
معاون عمرانی شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته در مورد بزرگراه هایی که از این پس احداث می شوند، می توانیم چنین نگاهی را داشته باشیم که تصمیم گیری در مورد اجرایی شدن آن فقط بر عهده شهرداری ها نیست.
وی افزود: مثلا بزرگراه شهید شوشتری در تهران که کار احداث آن هنوز شروع نشده را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.
حناچی گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد است و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های مسئول و بررسی جامع و کارشناسی است.
به گزارش ایرنا، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران چند روز پیش با بیان اینکه دریافت عوارض تردد در بزرگراه ها در بسیاری از شهرهای دنیا انجام می شود گفته بود که دریافت عوارض بزرگراهی از پروژه هایی که در آینده احداث خواهد شد، در دستور کار قرار می گیرد.
وی اظهار کرد: دریافت عوارض برای تامین هزینه های نگهداری معابر و انجام خدمات منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و سایر خدمات بزرگراهی اقدام مناسبی است که البته به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست نیافته ایم و در دستور کار شهرداری تهران هم قرار ندارد.
معاون عمرانی شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته در مورد بزرگراه هایی که از این پس احداث می شوند، می توانیم چنین نگاهی را داشته باشیم که تصمیم گیری در مورد اجرایی شدن آن فقط بر عهده شهرداری ها نیست.
وی افزود: مثلا بزرگراه شهید شوشتری در تهران که کار احداث آن هنوز شروع نشده را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.
حناچی گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد است و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های مسئول و بررسی جامع و کارشناسی است.
به گزارش ایرنا، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران چند روز پیش با بیان اینکه دریافت عوارض تردد در بزرگراه ها در بسیاری از شهرهای دنیا انجام می شود گفته بود که دریافت عوارض بزرگراهی از پروژه هایی که در آینده احداث خواهد شد، در دستور کار قرار می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی