آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۹۴۸
۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۷

توضیحات معاون شهردار پیرامون اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت

پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به برداشت های نادرست از موضوع اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت، توضیحاتی را دراین خصوص ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا از روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری تهران، پیروز حناچی افزود: یکی از راه های تأمین هزینه نگهداری معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودرو است اما در شهر تهران، چنین رویه ای مرسوم نبوده و نیست.
وی اظهار کرد: دریافت عوارض برای تامین هزینه های نگهداری معابر و انجام خدمات منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و سایر خدمات بزرگراهی اقدام مناسبی است که البته به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست نیافته ایم و در دستور کار شهرداری تهران هم قرار ندارد.
معاون عمرانی شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته در مورد بزرگراه هایی که از این پس احداث می شوند، می توانیم چنین نگاهی را داشته باشیم که تصمیم گیری در مورد اجرایی شدن آن فقط بر عهده شهرداری ها نیست.
وی افزود: مثلا بزرگراه شهید شوشتری در تهران که کار احداث آن هنوز شروع نشده را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.
حناچی گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد است و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های مسئول و بررسی جامع و کارشناسی است.
به گزارش ایرنا، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران چند روز پیش با بیان اینکه دریافت عوارض تردد در بزرگراه ها در بسیاری از شهرهای دنیا انجام می شود گفته بود که دریافت عوارض بزرگراهی از پروژه هایی که در آینده احداث خواهد شد، در دستور کار قرار می گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!