کد خبر:
۷۳۹۴۸ ۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
توضیحات معاون شهردار پیرامون اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به برداشت های نادرست از موضوع اخذ عوارض تردد در بزرگراه های پایتخت، توضیحاتی را دراین خصوص ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا از روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری تهران، پیروز حناچی افزود: یکی از راه های تأمین هزینه نگهداری معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودرو است اما در شهر تهران، چنین رویه ای مرسوم نبوده و نیست.
وی اظهار کرد: دریافت عوارض برای تامین هزینه های نگهداری معابر و انجام خدمات منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و سایر خدمات بزرگراهی اقدام مناسبی است که البته به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست نیافته ایم و در دستور کار شهرداری تهران هم قرار ندارد.
معاون عمرانی شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته در مورد بزرگراه هایی که از این پس احداث می شوند، می توانیم چنین نگاهی را داشته باشیم که تصمیم گیری در مورد اجرایی شدن آن فقط بر عهده شهرداری ها نیست.
وی افزود: مثلا بزرگراه شهید شوشتری در تهران که کار احداث آن هنوز شروع نشده را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.
حناچی گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد است و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های مسئول و بررسی جامع و کارشناسی است.
به گزارش ایرنا، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران چند روز پیش با بیان اینکه دریافت عوارض تردد در بزرگراه ها در بسیاری از شهرهای دنیا انجام می شود گفته بود که دریافت عوارض بزرگراهی از پروژه هایی که در آینده احداث خواهد شد، در دستور کار قرار می گیرد.
وی اظهار کرد: دریافت عوارض برای تامین هزینه های نگهداری معابر و انجام خدمات منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و سایر خدمات بزرگراهی اقدام مناسبی است که البته به پیشنهاد روشنی در مورد آن دست نیافته ایم و در دستور کار شهرداری تهران هم قرار ندارد.
معاون عمرانی شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته در مورد بزرگراه هایی که از این پس احداث می شوند، می توانیم چنین نگاهی را داشته باشیم که تصمیم گیری در مورد اجرایی شدن آن فقط بر عهده شهرداری ها نیست.
وی افزود: مثلا بزرگراه شهید شوشتری در تهران که کار احداث آن هنوز شروع نشده را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد.
حناچی گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد است و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های مسئول و بررسی جامع و کارشناسی است.
به گزارش ایرنا، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران چند روز پیش با بیان اینکه دریافت عوارض تردد در بزرگراه ها در بسیاری از شهرهای دنیا انجام می شود گفته بود که دریافت عوارض بزرگراهی از پروژه هایی که در آینده احداث خواهد شد، در دستور کار قرار می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش