آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۸۵۵
۱۴:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
با وجود تحریم‌های مجدد برجامی در ایران می‌مانیم

احتمال توقف خط تولید ساندرو و تندر 90 در ایران +تصاویر

پدال نیوز: موضع رنو مشخص است و در صورت وضع دوباره تحریم‌های برجامی از سوی آمریکا رنو مواضع خود را در ایران حفظ کرده و از آن دور نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تا دو سال آینده اعمال ۸۵ استاندارد جدید خودرویی در کشور اجباری می‌شود و با این اوصاف تولید خیلی از خودروها از جمله برخی از محصولات فعلی رنو به حالت تعلیق درخواهد آمد. احتمال جایگزین شدن خودروهای جدید در خطوط تولید رنو نیز وجود دارد.

نتایج سالانه عملکرد شرکت رنوپارس نشان می‌دهد رکورد تولید، فروش و سهم بازار محصولات داخلی رنو در ایران، با تولید بیش از 160 هزار خودرو شکسته شده است. به این ترتیب رنو 11 درصد از بازار ایران را در قبضه خود گرفته و برای این موفقیت 48 درصد تولید خود را افزایش داده است. به همین دلیل این کمپانی فرانسوی ادعا می‌کند موفق‌ترین سال عملیاتی خود در ایران را پشت سر می‌گذارد.

 پاسکال فلتن، مدیر منطقه‌ای رنو در ایران در نشست مطبوعاتی با خبرنگاران با اشاره به گزارش سالانه رنو و افزایش فروش محصولات آن در ایران گفت: سهم ایران در این موفقیت چشمگیر است.

وی تشریح کرد: ما در منطقه آفریقا، خاورمیانه، هند و ایران (AMI) مقام اول در برند رنو را کسب کردیم و در جهان بعد از فرانسه و برزیل سوم شدیم.

وی با اشاره به سهم فروش رنو در ایران افزود: ما سهم فروش خود در بازار ایران را 50 درصد افزایش دادیم و قصد داریم با همکاری شرکایمان باکیفیت‌ترین محصولات را به دست مشتریان برسانیم.

فلتن تاکید کرد: تلاش رنو تمرکز بیشتر بر کیفیت، مهندسی محصولات، داخلی‌سازی و توسعه منابع انسانی است و رنو پایبندی خود در این مسائل را به خوبی نشان خواهد داد.

اما عملکردهای رنو تنها به مسائل مطروحه ختم نخواهد شد. رنو تلاش کرده علاوه بر نتایج کمی  تحولاتی را در بخش کیفی به نمایش بگذارد. نماینده ایرانی رنو، در بحث داخلی‌سازی قطعات، همکاری با مگاموتور از سر گرفته و رکورد بیشترین تولید موتور گروه تندر با کیفیت عالی به ثبت رسانده است.

 گیربکس پیشرفته JHQ نیز در چرخشگر تبریز به تولید انبوه رسیده و هم اکنون برای کلیه محصولات تولیدی رنو در ایران از این گیربکس استفاده می‌شود.

رامتین اسماعیلی، مدیرعامل رنوپارس درباره فعالیت‌های دیگر شرکتش در سال 2017 اظهار کرد: "ما پیش از تحریم‌ها 5500 خودرو صادر کردیم که در زمان خود عدد قابل توجهی به شمار می‌آمد.

واکنشهای آمریکا به برجام و اعمال تحریمهای مجدد مانع فعالیت رنو در ایران نخواهد شد/ در صورت ایجاد زیرساخت‌ها تولید و واردات خودروهای برقی رنو آغاز می‌شود/موفقیت رنو در ایران مدیون قطعه‌سازان ایرانی است

وی در نشست مطبوعاتی در پاسخ به این پرسش که در صورت خروج احتمالی آمریکا از برجام و اعمال تحریم های دوباره، رنو چه واکنشی از خود نشان خواهد داد و چه موضعی را انتخاب می‌کند افزود: موضع رنو مشخص است و در صورت وضع دوباره تحریم‌های برجامی از سوی آمریکا رنو مواضع خود را در ایران حفظ کرده و از آن دور نخواهد شد.

این مقام ارشد رنوپارس در ایران در خصوص افزایش سطح کیفی خودروهای رنو اظهار داشت: از سال آینده رعایت استانداردهای جدید 85گانه روی خودروها اجباری خواهد شد و ما موظف به ارائه این سطح جدید از استانداردها، روی خودروهایی مانند تندر نود و ساندرو هستیم. رعایت این استانداردها، روی خودروهای مطرح شده بسیار هزینه‌بر بوده و اقتصادی به نظر نمی‌رسد از این رو احتمال دارد پلتفرم جدیدی برای این خودروها بازطراحی شده یا این محصولات از خط تولید حذف شوند.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا رنو قصد ساخت خودروهای الکتریکی یا ورود آنها به ایران دارد افزود: در صورتی که زیرساخت‌های مناسب برای عرضه و کار خودروهای برقی فراهم گردد، امکان ارائه و فروش خودروهای برقی رنو در کشور نیز فرآهم خواهد شد.

واکنشهای آمریکا به برجام و اعمال تحریمهای مجدد مانع فعالیت رنو در ایران نخواهد شد/ در صورت ایجاد زیرساخت‌ها تولید و واردات خودروهای برقی رنو آغاز می‌شود/موفقیت رنو در ایران مدیون قطعه‌سازان ایرانی است

 رنو برند فرانسوی شماره یک دنیا و دومین برند در اروپا محسوب می‌شود. رنو همچنین در بخش خودروهای برقی، با سهم بازار 23.8 درصدی، رهبری خود  در بازار اروپا را تقویت کرده است.

اسماعیلی با اشاره به مشکلات  و محدودیت‌های زمان، روند صادرات را برای مدتی متوقف شده اعلام کرد و افزود: در سال گذشته همه محصولات را برای کلینیک خودرو (car clinic) به چند کشور صادر کرده‌ایم تا پس از بررسی بازار، صادرات را از سر بگیریم. علاوه بر این، صادرات قطعه نیز در دستور کار قرار گرفته‌است. وی با اشاره به برنامه‌های رنو برای توسعه قطعه‌سازی گفت: گزارش‌های سازمان بازرسی کیفیت حکایت از عملکرد ما در زمینه توسعه حوزه قطعه‌سازان دارد، چرا که بخش عمده‌ای از کیفیت خودرو به کیفیت قطعات وابسته است.

مدیر عامل رنوپارس افزود: ما در همکاری با قطعه‌سازان ایرانی توانسته‌ایم استانداردهای رنو را در ایران پیاده‌سازی کنیم و اکنون شاهد تولید با کیفیت‌ترین محصولات در کشور هستیم.

رنو در آغاز سال نوی میلادی به رسم هرساله شرکتش گزارشی کامل از عملکرد تمامی شعبه‌های خود در جهان ارائه داد. گزارشی که حکایت از رضایت عملکرد شعبه‌اش در ایران دارد.

واکنشهای آمریکا به برجام و اعمال تحریمهای مجدد مانع فعالیت رنو در ایران نخواهد شد/ در صورت ایجاد زیرساخت‌ها تولید و واردات خودروهای برقی رنو آغاز می‌شود/موفقیت رنو در ایران مدیون قطعه‌سازان ایرانی است

تیری کاسکاس معاون ارشد فروش و بازاریابی  رنو در این گزارش اعلام کرد که گروه خودروسازی رنو (شامل برندهای رنو، داچیا، رنوسامسونگ موتورز، لادا و آلپاین)، با رشد 8.5 درصدی و فروش 3.76 میلیون خودرو در سراسر جهان، موفق شده به رکورد جدیدی در فروش دست یابد.

البته ایران تنها کشوری نیست افزایش فروش و توسعه سهم بازار را تجربه می‌کند. فروش و سهم بازار رنو، در تمامی مناطق عملیاتی این گروه خودروسازی از جمله منطقه "آفریقا، خاورمیانه، هند و ایران" افزایش داشته و سال خوبی را برای این کمپانی فرانسوی رقم زده است.

 شرکت رنوپارس به صورت جوینت ونچری میان رنو فرانسه، ایران خودرو و سایپا از سال 2004 در ایران تاسیس شده و از سال 2007 تولید محصولات رنو در ایران را آغاز کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا