کد خبر:
۷۳۷۴۹ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
خودروها در آینده قاتل می شوند +تصاویر
پدال نیوز: نمایشگاه CES درس های متفاوتی از تکنولوژی آینده خودروها را به علاقمندان این صنعت داد که برخی از آن ها بسیار جذاب و برخی دیگر به شدت ترسناک هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نمایشگاه لوازم الکترونیک لاس وگاس که هفته گذشته کار خود را آغاز کرد،
خودروسازان بسیاری نیز حضور داشتند تا آخرین دستاوردهای فنی و تکنولوژیک
خود را به معرض نمایش بگذارند. در این میان کانسپت های گوناگونی نیز
رونمایی شد که نمایش کوچکی از آینده خوردوها به شمار می روند. کانسپت ها با
تمام زیبایی که دارند گاهی می توانند نکات ترسناکی را از آینده صنعت
خودروسازی بیان کنند.
نمایشگاه CES امسال به نوعی محلی برای خودنمایی نمایشگرها درون خودرو بود. خودروهای رونمایی شده در این نمایشگاه با تعداد کثیری از صفحه نمایش ها محاصره شده بودند و حتی در برخی مدل ها روی فرمان خودرو هم نمایشگر وجود داشت. بدون شک با این روند باید سال آینده منتظر خودروهایی باشیم که بر روی بدنه خود صفحه نمایش دارند یا به استقبال مدل هایی برویم که شیشه های آن ها تبدیل به نمایشگر شده است.


راننده ها فکر می کنند قرار گرفتن و روشن ماندن صفحات نمایش در مقابل آن ها از نظر ایمنی مشکلی ایجاد نمی کند اما این طرز تفکر بسیار اشتباه است. بسیاری از امکانات این صفحات نمایش باید در حین حرکت خاموش باشد. راهکار دیگر این است که به راننده اجازه داده شود تا تنها از برخی امکانات در حین حرکت استفاده کند. به طور کلی با روند پیشرفت کنونی خودروها با حجم زیادی از صفحات نمایش پر می شوند که می توانند قاتل انسان ها باشند.
خودروکار
نمایشگاه CES امسال به نوعی محلی برای خودنمایی نمایشگرها درون خودرو بود. خودروهای رونمایی شده در این نمایشگاه با تعداد کثیری از صفحه نمایش ها محاصره شده بودند و حتی در برخی مدل ها روی فرمان خودرو هم نمایشگر وجود داشت. بدون شک با این روند باید سال آینده منتظر خودروهایی باشیم که بر روی بدنه خود صفحه نمایش دارند یا به استقبال مدل هایی برویم که شیشه های آن ها تبدیل به نمایشگر شده است.

بایتون
با مدل خارق العاده خود وارد این نمایشگاه شد و کانسپتش را مملو از صفحه
نمایش کرده بود. یک نمایشگر 49 اینچی بر روی داشبورد و همچنین یک صفحه
نمایش بر روی فرمان خودرو به شدت این مدل را عجیب نشان می داد. ایده پشت
این طرح به این صورت است که این صفحه نمایش می تواند راننده و دیگر
سرنشینان را به خوبی سرگرم کند و البته قابلیت استفاده از آن تنها بر روی
خودروهای خودران خواهد بود.
در همین
رویداد شرکت «هرمان» با ایده ای عجیب تر ظاهر شد. این شرکت یک سیستم خاص
برای خودروها ایجاد کرده است که می تواند به اختیار خودش و با توجه به حالت
روحی راننده و سرنشینان، مسیر، مسافت طی شده و حتی تاریخ سال سیستم های
خود را تغییر داده و آهنگ های گوناگون پخش کند. اما نکته جالب قرار گرفتن
یک صفحه نمایش بزرگ در زیر سقف خودرو است که با توجه به شرایط و حال و هوای
خودرو تغییر می کند.

در
همین راستا شرکت های دیگری مانند مرسدس بنز نیز برای خودروهای خود صفحه
نمایش های عجیب و غریب قرار داده است. با این حال قرار گرفتن این همه صفحه
نمایش در یک خودرو واقعا ضروری است؟ آیا خودروسازان پیش از طراحی چنین مدل
هایی به سیستم های امنیتی و میزان امن بودن آن ها دقت می کنند؟ شاید ما نیز
علاقه خاصی به پیشرفت تکنولوژی داشته باشیم اما باید این نکته را بدانیم
که با پیشرفت تکنولوژی در این راستا تنها خودروها به سمت خطرناک تر شدن پیش
می روند و این اصلا موضوع خوبی نیست.
دبی
هرسمن، یکی از رییس شورای ملی ایمنی انگلستان طی گفتگویی وجود چنین صفحه
نمایش هایی را بسیار خطرناک اعلام کرد و گفت: صفحه نمایش ها تنها برای راضی
کردن مشتری وجود دارند و هنگام نصب آن ها توجهی به ایمنی نشده است. طبق
تحقیقات انجام گرفته از سوی موسسه ما وجود صفحه نمایش بزرگ در مقابل
ببیننده بخش زیادی از حواس راننده را به خود معطوف می کند و این می تواند
یکی از عوامل به وجود آمدن خطرات جبران ناپذیر برای خودروهای مختلف باشد.
راننده ها فکر می کنند قرار گرفتن و روشن ماندن صفحات نمایش در مقابل آن ها از نظر ایمنی مشکلی ایجاد نمی کند اما این طرز تفکر بسیار اشتباه است. بسیاری از امکانات این صفحات نمایش باید در حین حرکت خاموش باشد. راهکار دیگر این است که به راننده اجازه داده شود تا تنها از برخی امکانات در حین حرکت استفاده کند. به طور کلی با روند پیشرفت کنونی خودروها با حجم زیادی از صفحات نمایش پر می شوند که می توانند قاتل انسان ها باشند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش