آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۶۲۸
۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۴

کارمانیا، دوره پیشرفته ترمیم بدنه خودرو برگزار می‌کند

پدال نیوز: دوره پیشرفته دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ با همکاری شرکت کاوش خودرو و خودروسازی کارمانیا برگزار می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) با همکاری شرکت کاوش خودرو نماینده انحصاری شرکت Betag Innovation سوئیس و شرکت خودروسازی کارمانیا برگزار خواهد شد.
 
این دوره توسط مدرسین سوئیسی و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا در تاریخ۲۵ دی ماه به مدت ۴ روز برپا می‌شود.
 
شرکت سوئیسی Betag Innovation  در سال 2001 با هدف ارتقاء کیفیت دستگاهها و دقت و سرعت عمل فرآیند صافکاری بدنه خودرو تاسیس شد و در حال حاضر با بیش از 10 سال سابقه کاری حرفه ای در این زمینه فعالیت و با بسیاری از شرکتهای مطرح خودروساز در دنیا و نیز شرکتهای بیمه همکاری می‌کند.
 
این شرکت تنها تولید کننده دستگاه های فوق پیشرفته T-Hotbox برای ترمیم فرورفتگی ها و تگرگ خوردگی های بدنه خودرو به صورت کاملا بی رنگ و بدون نیاز به باز و بسته کردن قسمت های آسیب دیده در کمترین زمان است.
 
این دستگاه با استفاده از کانکتورهای مختلف برای باز کردن پیچ ها و مهره های فرسوده، در آوردن شیشه خودرو، مقاوم سازی بدنه خودرو و ... نیز به کار می رود.
 
سیستم های صافکاری آلومینیوم، صافکاری با سیستم چسب مخصوص، ابزارهای کامل صافکاری، سیستم جوش نقطه-ای، ابزارهای ترمیم و جوش فایبرگلس و ... از محصولات دیگر این کمپانی است.
 
شرکت کاوش خودرو تنها نماینده رسمی و انحصاری شرکت BETAG Innovation سوئیس و عرضه کننده تمام محصولات این شرکت برای صافکاری و ترمیم بدنه خودرو با بدنه های فلزی و آلومینیومی، جوش فایبرگلس، صافکاری بی رنگ و … ، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) را توسط مدرسین سوئیسی با همکاری شرکت خودروسازی کارمانیا و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا برگزار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها