آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۶۲۸
۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۴

کارمانیا، دوره پیشرفته ترمیم بدنه خودرو برگزار می‌کند

پدال نیوز: دوره پیشرفته دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ با همکاری شرکت کاوش خودرو و خودروسازی کارمانیا برگزار می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) با همکاری شرکت کاوش خودرو نماینده انحصاری شرکت Betag Innovation سوئیس و شرکت خودروسازی کارمانیا برگزار خواهد شد.
 
این دوره توسط مدرسین سوئیسی و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا در تاریخ۲۵ دی ماه به مدت ۴ روز برپا می‌شود.
 
شرکت سوئیسی Betag Innovation  در سال 2001 با هدف ارتقاء کیفیت دستگاهها و دقت و سرعت عمل فرآیند صافکاری بدنه خودرو تاسیس شد و در حال حاضر با بیش از 10 سال سابقه کاری حرفه ای در این زمینه فعالیت و با بسیاری از شرکتهای مطرح خودروساز در دنیا و نیز شرکتهای بیمه همکاری می‌کند.
 
این شرکت تنها تولید کننده دستگاه های فوق پیشرفته T-Hotbox برای ترمیم فرورفتگی ها و تگرگ خوردگی های بدنه خودرو به صورت کاملا بی رنگ و بدون نیاز به باز و بسته کردن قسمت های آسیب دیده در کمترین زمان است.
 
این دستگاه با استفاده از کانکتورهای مختلف برای باز کردن پیچ ها و مهره های فرسوده، در آوردن شیشه خودرو، مقاوم سازی بدنه خودرو و ... نیز به کار می رود.
 
سیستم های صافکاری آلومینیوم، صافکاری با سیستم چسب مخصوص، ابزارهای کامل صافکاری، سیستم جوش نقطه-ای، ابزارهای ترمیم و جوش فایبرگلس و ... از محصولات دیگر این کمپانی است.
 
شرکت کاوش خودرو تنها نماینده رسمی و انحصاری شرکت BETAG Innovation سوئیس و عرضه کننده تمام محصولات این شرکت برای صافکاری و ترمیم بدنه خودرو با بدنه های فلزی و آلومینیومی، جوش فایبرگلس، صافکاری بی رنگ و … ، دوره پیشرفته معرفی ابزارها و دستگاههای مدرن ترمیم بدنه خودرو و آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR) را توسط مدرسین سوئیسی با همکاری شرکت خودروسازی کارمانیا و با شرکت نمایندگان دو شرکت در محل سالن صافکاری و نقاشی تعمیرگاه مرکزی کارمانیا برگزار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد