کد خبر:
۷۳۴۷۹ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
یک کارشناس عنوان کرد؛
ایران خودرو یکه تاز ارتقا کیفیت محصولات
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: طی سه سال اخیر کیفیت خودروهای تولید شده داخلی از جمله محصولات ایران خودرو افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفت گو با خودروکار، با اشاره به برنامه های کیفی سازی و محصولات خوردسازان ایرانی گفت: طی سال های اخیر خودروسازان داخلی برنامه های متعددی برای ارتقا کیفیت محصولات خود ارائه کرده اند که در این میان ایران خودرو در راس آن ها قرار داشته است و حتی امسال توانسته اند برای برخی از محصولات شان ستاره های کیفی دریافت کنند.
او در ادامه افزود: اما حرکت اصولی کیفی نیاز به محصول جدید دارد. اما اگر محصول جدیدی هم همانند محصول قبلی با کیفیت نباشد، مشتری از محصول تولید شده احساس رضایت نخواهد داشت.
کاکایی عنوان کرد: در یکسال گذشته محصولات جدید ارائه شده و داخلی، همانند دنا پلاس توربو با افزایش کیفیت همراه بوده است و از لحاظ قیمتی می توانست قیمت بالاتری هم برای آن تعیین شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: در کنار آن نیز، پلت فرم جدیدی ارائه می شود. همچنین مشارکت ایران خودرو با خارجی ها یکی دیگر از دلایل موفقیت این شرکت شده است.
او با اشاره به مشارکت با فرانسوی ها گفت: ایران خودرو با راه اندازی خط تولید و روش های جدید و با الگوبرداری ها، در خطوط موجود هم در حال توسعه بخشی است.
کاکایی ادامه داد: به طور مثال سمندی که طی سال های اخیر تولید شده است، از لحاظ موتوری ارتقا پیدا کرده است و اکنون استاندارد یورو 4 را ارائه می کنند و ارتقا به یورو 5 را برای سال آینده در برنامه خود دارد، اما ممکن است مردم متوجه تغییرات و بهبود کیفیت خودرو ها نشوند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ارتباط با ارتقا کیفیت محصولات یاد آورد شد: ارتباط موثرتر با قطعه سازان بسیار کارگشا است.
یکی از علت های اصلی کیفیت پایین محصولات قطعات کاربردی است. قطعات به نوعی شبکه ای از تامین هستند چرا که طراحی تغییر نکرده است، آنچه در طول زمان تغییر می کند کیفیت قطعه و مونتاژ آن است. آنچه تاثیر گذار است، کیفیت قطعات و روابط با قطعه سازان است واین موضوع در ایران خودرو بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
کاکایی اضافه کرد: کیفیت خدمات پس از فروش طی سال های اخیر بهبود یافته است. آنچه مهم است، خودروساز مسئولیت پذیر باشد و نسبت به نیاز مشتری واکنش سریع داشته باشد. و به نظر می رسد این موضوع در ایران خودرو در سه سال اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است و حتی بر روی برخی اپلیکیشن های خدمات پس از فروش خود هم کار کرده است.
او در پایان خاطر نشان کرد: به طور خاص برنامه های متعددی برای ارائه کیفیت اعلام شده و خدمات متنوعی نیز طراحی شده است. حرکت جامعی نیز رخ داده است. هر بار سایت فروش برای محصولی باز می شود، به سرعت به فروش می رود و رکورد شکنی از سوی هر دو خودروساز صورت گرفته است. این نشان می دهد عملکرد خودروسازان داخلی قابل اطمینان تر شده است.
انتهای پیام/
او در ادامه افزود: اما حرکت اصولی کیفی نیاز به محصول جدید دارد. اما اگر محصول جدیدی هم همانند محصول قبلی با کیفیت نباشد، مشتری از محصول تولید شده احساس رضایت نخواهد داشت.
کاکایی عنوان کرد: در یکسال گذشته محصولات جدید ارائه شده و داخلی، همانند دنا پلاس توربو با افزایش کیفیت همراه بوده است و از لحاظ قیمتی می توانست قیمت بالاتری هم برای آن تعیین شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: در کنار آن نیز، پلت فرم جدیدی ارائه می شود. همچنین مشارکت ایران خودرو با خارجی ها یکی دیگر از دلایل موفقیت این شرکت شده است.
او با اشاره به مشارکت با فرانسوی ها گفت: ایران خودرو با راه اندازی خط تولید و روش های جدید و با الگوبرداری ها، در خطوط موجود هم در حال توسعه بخشی است.
کاکایی ادامه داد: به طور مثال سمندی که طی سال های اخیر تولید شده است، از لحاظ موتوری ارتقا پیدا کرده است و اکنون استاندارد یورو 4 را ارائه می کنند و ارتقا به یورو 5 را برای سال آینده در برنامه خود دارد، اما ممکن است مردم متوجه تغییرات و بهبود کیفیت خودرو ها نشوند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ارتباط با ارتقا کیفیت محصولات یاد آورد شد: ارتباط موثرتر با قطعه سازان بسیار کارگشا است.
یکی از علت های اصلی کیفیت پایین محصولات قطعات کاربردی است. قطعات به نوعی شبکه ای از تامین هستند چرا که طراحی تغییر نکرده است، آنچه در طول زمان تغییر می کند کیفیت قطعه و مونتاژ آن است. آنچه تاثیر گذار است، کیفیت قطعات و روابط با قطعه سازان است واین موضوع در ایران خودرو بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
کاکایی اضافه کرد: کیفیت خدمات پس از فروش طی سال های اخیر بهبود یافته است. آنچه مهم است، خودروساز مسئولیت پذیر باشد و نسبت به نیاز مشتری واکنش سریع داشته باشد. و به نظر می رسد این موضوع در ایران خودرو در سه سال اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است و حتی بر روی برخی اپلیکیشن های خدمات پس از فروش خود هم کار کرده است.
او در پایان خاطر نشان کرد: به طور خاص برنامه های متعددی برای ارائه کیفیت اعلام شده و خدمات متنوعی نیز طراحی شده است. حرکت جامعی نیز رخ داده است. هر بار سایت فروش برای محصولی باز می شود، به سرعت به فروش می رود و رکورد شکنی از سوی هر دو خودروساز صورت گرفته است. این نشان می دهد عملکرد خودروسازان داخلی قابل اطمینان تر شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
