کد خبر:
۷۳۴۷۹ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
یک کارشناس عنوان کرد؛
ایران خودرو یکه تاز ارتقا کیفیت محصولات
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: طی سه سال اخیر کیفیت خودروهای تولید شده داخلی از جمله محصولات ایران خودرو افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفت گو با خودروکار، با اشاره به برنامه های کیفی سازی و محصولات خوردسازان ایرانی گفت: طی سال های اخیر خودروسازان داخلی برنامه های متعددی برای ارتقا کیفیت محصولات خود ارائه کرده اند که در این میان ایران خودرو در راس آن ها قرار داشته است و حتی امسال توانسته اند برای برخی از محصولات شان ستاره های کیفی دریافت کنند.
او در ادامه افزود: اما حرکت اصولی کیفی نیاز به محصول جدید دارد. اما اگر محصول جدیدی هم همانند محصول قبلی با کیفیت نباشد، مشتری از محصول تولید شده احساس رضایت نخواهد داشت.
کاکایی عنوان کرد: در یکسال گذشته محصولات جدید ارائه شده و داخلی، همانند دنا پلاس توربو با افزایش کیفیت همراه بوده است و از لحاظ قیمتی می توانست قیمت بالاتری هم برای آن تعیین شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: در کنار آن نیز، پلت فرم جدیدی ارائه می شود. همچنین مشارکت ایران خودرو با خارجی ها یکی دیگر از دلایل موفقیت این شرکت شده است.
او با اشاره به مشارکت با فرانسوی ها گفت: ایران خودرو با راه اندازی خط تولید و روش های جدید و با الگوبرداری ها، در خطوط موجود هم در حال توسعه بخشی است.
کاکایی ادامه داد: به طور مثال سمندی که طی سال های اخیر تولید شده است، از لحاظ موتوری ارتقا پیدا کرده است و اکنون استاندارد یورو 4 را ارائه می کنند و ارتقا به یورو 5 را برای سال آینده در برنامه خود دارد، اما ممکن است مردم متوجه تغییرات و بهبود کیفیت خودرو ها نشوند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ارتباط با ارتقا کیفیت محصولات یاد آورد شد: ارتباط موثرتر با قطعه سازان بسیار کارگشا است.
یکی از علت های اصلی کیفیت پایین محصولات قطعات کاربردی است. قطعات به نوعی شبکه ای از تامین هستند چرا که طراحی تغییر نکرده است، آنچه در طول زمان تغییر می کند کیفیت قطعه و مونتاژ آن است. آنچه تاثیر گذار است، کیفیت قطعات و روابط با قطعه سازان است واین موضوع در ایران خودرو بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
کاکایی اضافه کرد: کیفیت خدمات پس از فروش طی سال های اخیر بهبود یافته است. آنچه مهم است، خودروساز مسئولیت پذیر باشد و نسبت به نیاز مشتری واکنش سریع داشته باشد. و به نظر می رسد این موضوع در ایران خودرو در سه سال اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است و حتی بر روی برخی اپلیکیشن های خدمات پس از فروش خود هم کار کرده است.
او در پایان خاطر نشان کرد: به طور خاص برنامه های متعددی برای ارائه کیفیت اعلام شده و خدمات متنوعی نیز طراحی شده است. حرکت جامعی نیز رخ داده است. هر بار سایت فروش برای محصولی باز می شود، به سرعت به فروش می رود و رکورد شکنی از سوی هر دو خودروساز صورت گرفته است. این نشان می دهد عملکرد خودروسازان داخلی قابل اطمینان تر شده است.
انتهای پیام/
او در ادامه افزود: اما حرکت اصولی کیفی نیاز به محصول جدید دارد. اما اگر محصول جدیدی هم همانند محصول قبلی با کیفیت نباشد، مشتری از محصول تولید شده احساس رضایت نخواهد داشت.
کاکایی عنوان کرد: در یکسال گذشته محصولات جدید ارائه شده و داخلی، همانند دنا پلاس توربو با افزایش کیفیت همراه بوده است و از لحاظ قیمتی می توانست قیمت بالاتری هم برای آن تعیین شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: در کنار آن نیز، پلت فرم جدیدی ارائه می شود. همچنین مشارکت ایران خودرو با خارجی ها یکی دیگر از دلایل موفقیت این شرکت شده است.
او با اشاره به مشارکت با فرانسوی ها گفت: ایران خودرو با راه اندازی خط تولید و روش های جدید و با الگوبرداری ها، در خطوط موجود هم در حال توسعه بخشی است.
کاکایی ادامه داد: به طور مثال سمندی که طی سال های اخیر تولید شده است، از لحاظ موتوری ارتقا پیدا کرده است و اکنون استاندارد یورو 4 را ارائه می کنند و ارتقا به یورو 5 را برای سال آینده در برنامه خود دارد، اما ممکن است مردم متوجه تغییرات و بهبود کیفیت خودرو ها نشوند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ارتباط با ارتقا کیفیت محصولات یاد آورد شد: ارتباط موثرتر با قطعه سازان بسیار کارگشا است.
یکی از علت های اصلی کیفیت پایین محصولات قطعات کاربردی است. قطعات به نوعی شبکه ای از تامین هستند چرا که طراحی تغییر نکرده است، آنچه در طول زمان تغییر می کند کیفیت قطعه و مونتاژ آن است. آنچه تاثیر گذار است، کیفیت قطعات و روابط با قطعه سازان است واین موضوع در ایران خودرو بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.
کاکایی اضافه کرد: کیفیت خدمات پس از فروش طی سال های اخیر بهبود یافته است. آنچه مهم است، خودروساز مسئولیت پذیر باشد و نسبت به نیاز مشتری واکنش سریع داشته باشد. و به نظر می رسد این موضوع در ایران خودرو در سه سال اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته است و حتی بر روی برخی اپلیکیشن های خدمات پس از فروش خود هم کار کرده است.
او در پایان خاطر نشان کرد: به طور خاص برنامه های متعددی برای ارائه کیفیت اعلام شده و خدمات متنوعی نیز طراحی شده است. حرکت جامعی نیز رخ داده است. هر بار سایت فروش برای محصولی باز می شود، به سرعت به فروش می رود و رکورد شکنی از سوی هر دو خودروساز صورت گرفته است. این نشان می دهد عملکرد خودروسازان داخلی قابل اطمینان تر شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!