کد خبر:
۷۳۲۷۴ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۹
بعد از پلیس شورای ترافیک هم منکر نشان دادن چراغ سبز به طرح ترافیک شد
شهرداری از کجا تائیدیه طرح ترافیک جدید گرفت؟
پدال نیوز- شهرداری تهران معتقد است برای اجرای طرح ترافیک تأئیدیه کلی پلیس و شورای عالی ترافیک را گرفته است و این در حالی است که پلیس و شورای عالی ترافیک منکر این هماهنگی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مدتی است موضوع طرح جدید ترافیکی در تهران مطرح شده و کارشناسان نظرات متعددی در این خصوص ارائه میکنند.
مدیریت جدید شهرداری تهران معتقد است که طرح 40 ساله ترافیک باید برچیده شده و طرح جدیدی جایگزین آن شود.
پورسیداقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به فارس میگوید که در طرح قبلی عدالت اجتماعی رعایت نمیشده و قرار است از این پس طرح جدیدی اجرایی شود.
وی با تأکید بر این موضوع که با اجرای طرح جدید، ترافیک و آلودگی هوا کاهش مییابد، گفت: ما قبلا ً فقط به یک تعداد محدودی اجازه ورود به طرح ترافیک را میدادیم اما در طرح جدید همه خودروها میتوانند با پرداخت عوارض وارد محدوده طرح شوند.
به گفته معاون شهردار تهران کلیات طرح در شورای عالی ترافیک و پلیس تأیید شده و از شورای شهر نیز تأییدیه گرفتهایم. اما برای جزئیات آن بحثهایی وجود دارد.
بر اساس این گزارش اگر کسی بخواهد به مدت یکسال (با کسر روزهای تعطیل و پنجشنبهها ) از آرم طرح ترافیک در ساعات پیک استفاده کند باید بالغ بر 8 میلیون تومان هزینه پرداخت کند همچنین در طرح جدید محدوده زوج و فرد برداشته میشود و به همه افراد اجازه ورود میدهد.
بعد از انتشار این خبر پلیس اعلام کرد که ابهاماتی د ر اجرای این طرح وجود دارد معاون نجفی نیز به فارس گفت تا وقتی که بنده با پلیس صحبت کردم آنها موافق بودند و گفتند این خبر را تکذیب میکنند و حتما جوابیهای در این زمینه میدهند که البته جوابیهای هم ندادند.
بعد از این اظهار نظر مسئول شهرداری، باز هم روز گذشته حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت تأکید کرد که طرح شهرداری یک طرح خام است و در حد یک پیشنهاد است و باید بررسیهای لازم انجام شود.
وی با اشاره به اینکه این طرح از نظر پلیس فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد در بررسی های اولیه ما اینگونه است که این طرح نه تنها کاهش نمیدهد بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی آلودگی نیز افزایش مییابد.
به گفته رحیمی پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی طرح ندارد البته پلیس تهران بزرگ با را هور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
وی با اشاره به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک گفت: اگر قرار است طرح جدیدی اجرا شود باید حتماً باید تمام معایبی که در طرح فعلی وجود دارد برطرف کنند.
همچنین محمدعلیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به فارس گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک تصویب شده و در حال حاضر باید در شورای شهر نیز به تصویب برسد.
وی با بیان اینکه اعضای شورا با کلیات طرح موافق هستند گفت:ممکن در جزئیات آن تغییراتی ارائه شود.
این عضو شورای شهر اضافه کرد: ان طور که ما جلسه داشتیم اکثریت اعضا بر بازنگری طرح تأکید دارند و باید این طرح تعیین تکلیف شود و اگر به تصویب نرسید باید برای طرح ترافیک تهران برنامه دیگری بنویسیم.
به گفته علیخانی به احتمال زیاد طرح جدید تصویب میشود.
وی در خصوص نرخهای پیشنهادی گفت:این نرخها در حد پیشنهاد است و باید شورا در این زمینه تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: شهرداری معتقد است که زیرساختهای اجرای طرح فراهم شده اما برای طرحی که ما در نظر داریم میزان دریافتیها باید بر اساس پیمایش صورت گیرد دوربینها نمیتوانند این کار را انجام دهند و ما این طرح را داخل مصوبه میآوریم و باید در آینده این موضوع نیز لحاظ شود.
از سوی دیگر مسئولین شورای عالی ترافیک معتقد هستند که طرح جدید ترافیک نه در دولت مصوب شده و نه در دستور کار شورای عالی ترافیک قرار دارد. و همچنین در خصوص قیمتگذاری طرح باید شورای شهر پایه اولیه را ارائه کند تا طرح در شورای ترافیک قطعی شود.
پوریا محمدیان یزدی دبیر شورای عالی ترافیک کشور در این باره گفته است طرح جدید ترافیک تنها در شورای ترافیک تهران بررسی شده و باید تا قبل از 15 بهمن نیز نهایی و مصوب شود.
وی ادامه داد:بحث قیمتگذاری در حوزه اختیارات شورای ترافیک تهران نیست و شورای شهر باید پایه اولیه را در حوزه قیمت ارائه کند تا طرح در شورای ترافیک تهران قطعی شود.
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک در دولت مصوب نشده و در دستور کار شورای عالی ترافیک نیز قرار نداشته است. این طرح تنها در شورای ترافیک تهران در جلسات مختلف یک ماه گذشته مطرح شده و تا کنون تنها چارچوب کلی آن مشخص شده اما مصوبه شورای ترافیک را نیز به طور نهایی ندارد و ابلاغ هم نشده است.
مدیریت جدید شهرداری تهران معتقد است که طرح 40 ساله ترافیک باید برچیده شده و طرح جدیدی جایگزین آن شود.
پورسیداقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به فارس میگوید که در طرح قبلی عدالت اجتماعی رعایت نمیشده و قرار است از این پس طرح جدیدی اجرایی شود.
وی با تأکید بر این موضوع که با اجرای طرح جدید، ترافیک و آلودگی هوا کاهش مییابد، گفت: ما قبلا ً فقط به یک تعداد محدودی اجازه ورود به طرح ترافیک را میدادیم اما در طرح جدید همه خودروها میتوانند با پرداخت عوارض وارد محدوده طرح شوند.
به گفته معاون شهردار تهران کلیات طرح در شورای عالی ترافیک و پلیس تأیید شده و از شورای شهر نیز تأییدیه گرفتهایم. اما برای جزئیات آن بحثهایی وجود دارد.
بر اساس این گزارش اگر کسی بخواهد به مدت یکسال (با کسر روزهای تعطیل و پنجشنبهها ) از آرم طرح ترافیک در ساعات پیک استفاده کند باید بالغ بر 8 میلیون تومان هزینه پرداخت کند همچنین در طرح جدید محدوده زوج و فرد برداشته میشود و به همه افراد اجازه ورود میدهد.
بعد از انتشار این خبر پلیس اعلام کرد که ابهاماتی د ر اجرای این طرح وجود دارد معاون نجفی نیز به فارس گفت تا وقتی که بنده با پلیس صحبت کردم آنها موافق بودند و گفتند این خبر را تکذیب میکنند و حتما جوابیهای در این زمینه میدهند که البته جوابیهای هم ندادند.
بعد از این اظهار نظر مسئول شهرداری، باز هم روز گذشته حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت تأکید کرد که طرح شهرداری یک طرح خام است و در حد یک پیشنهاد است و باید بررسیهای لازم انجام شود.
وی با اشاره به اینکه این طرح از نظر پلیس فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد در بررسی های اولیه ما اینگونه است که این طرح نه تنها کاهش نمیدهد بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی آلودگی نیز افزایش مییابد.
به گفته رحیمی پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی طرح ندارد البته پلیس تهران بزرگ با را هور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
وی با اشاره به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک گفت: اگر قرار است طرح جدیدی اجرا شود باید حتماً باید تمام معایبی که در طرح فعلی وجود دارد برطرف کنند.
همچنین محمدعلیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به فارس گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک تصویب شده و در حال حاضر باید در شورای شهر نیز به تصویب برسد.
وی با بیان اینکه اعضای شورا با کلیات طرح موافق هستند گفت:ممکن در جزئیات آن تغییراتی ارائه شود.
این عضو شورای شهر اضافه کرد: ان طور که ما جلسه داشتیم اکثریت اعضا بر بازنگری طرح تأکید دارند و باید این طرح تعیین تکلیف شود و اگر به تصویب نرسید باید برای طرح ترافیک تهران برنامه دیگری بنویسیم.
به گفته علیخانی به احتمال زیاد طرح جدید تصویب میشود.
وی در خصوص نرخهای پیشنهادی گفت:این نرخها در حد پیشنهاد است و باید شورا در این زمینه تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: شهرداری معتقد است که زیرساختهای اجرای طرح فراهم شده اما برای طرحی که ما در نظر داریم میزان دریافتیها باید بر اساس پیمایش صورت گیرد دوربینها نمیتوانند این کار را انجام دهند و ما این طرح را داخل مصوبه میآوریم و باید در آینده این موضوع نیز لحاظ شود.
از سوی دیگر مسئولین شورای عالی ترافیک معتقد هستند که طرح جدید ترافیک نه در دولت مصوب شده و نه در دستور کار شورای عالی ترافیک قرار دارد. و همچنین در خصوص قیمتگذاری طرح باید شورای شهر پایه اولیه را ارائه کند تا طرح در شورای ترافیک قطعی شود.
پوریا محمدیان یزدی دبیر شورای عالی ترافیک کشور در این باره گفته است طرح جدید ترافیک تنها در شورای ترافیک تهران بررسی شده و باید تا قبل از 15 بهمن نیز نهایی و مصوب شود.
وی ادامه داد:بحث قیمتگذاری در حوزه اختیارات شورای ترافیک تهران نیست و شورای شهر باید پایه اولیه را در حوزه قیمت ارائه کند تا طرح در شورای ترافیک تهران قطعی شود.
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک در دولت مصوب نشده و در دستور کار شورای عالی ترافیک نیز قرار نداشته است. این طرح تنها در شورای ترافیک تهران در جلسات مختلف یک ماه گذشته مطرح شده و تا کنون تنها چارچوب کلی آن مشخص شده اما مصوبه شورای ترافیک را نیز به طور نهایی ندارد و ابلاغ هم نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟
شرایط فروش