اعمال سیاست های دو دهه پیش در صنعت خودرو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با توجه به افزایش تعرفه های واردات خودروهای هیبریدی گفت : تجهیزات تولید خودروهای هیبریدی تفاوت چندانی با خودروهای بنزینی ندارند هرچند سوخت خودروهای هیبریدی یک سوم کمتر از خودروهای بنزینی است اما این بدین معنی نیست که خودروهای هیبریدی آلایندگی ندارند.
 
شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هم اکنون افزایش تعرفه خودروهای وارداتی بر اساس حجم موتور و قیمت خودرو است.
 
وی افزود: استفاده از خودروهای الکتریکی به نسبت خودروهای هیبریدی از توجیه اقتصادی بیشتری برخوردار است و از این جهت  به منظور کاهش آلودگی هوا باید خودروهای  الکتریکی وارد حوزه حمل و نقل عمومی شده و افرادی که دارای این نوع خودروها هستند باید اجازه ورود به محدوده طرح ترافیک را داشته باشند.
 
وی تصریح کرد: دولت جدید با سیاست های دو دهه قبل پیش می رود، که با افزایش تعرفه ها موجب شد مردم که مصرف کننده نهایی هستند متضرر شوند و از طرفی فاصله بین صنعت خودرو داخلی و خارجی تشدید شود.
 
وی با اشاره به لزوم تنوع محصولات داخلی گفت : در حال حاضر صنعت خودرو کشور، با افزایش محصولات جدید در حال توسعه است و برطبق قراردادهایی که با کشورهای پیشرفته خارجی منعقد شده است به زودی برخی از محصولات جدید مشترک در داخل تولید می شوند.
 
این کارشناس صنعت خودرو گفت : در دو سال آینده در صنعت خودرو سازی تنوع زیادی ایجاد خواهد شد و مردم نسبت به گذشته انتخاب های زیادی جهت خریداری خودروهای داخلی خواهند داشت.