کد خبر:
۷۳۲۰۰ ۱۳:۱۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
اولین خودروی برقی خودروسازی سایپا رونمایی شد +تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا امروز از نمونه آزمایشی خودروی ساینا برقی در حضور معاون علمی و فناوری رئیس جمهور رونمایی کرد. مدل برقی ساینا، اولین خودروی برقی سایپا و در واقع اولین خودروی برقی تولید ایران محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت
سایپا در صبح روز یکشنبه 17 دی 1396 از نخستین خودروی برقی خود با نام
ساینا EV رونمایی کرد. این نمونه آزمایشی در حضور سورنا ستاری، معاون علمی و
فناوری رئیس جمهور معرفی شد. یکی از کارشناسان گروه خودروسازی سایپا در
حاشیه این مراسم اعلام کرد که در راستای اجرای سیاستهای کلی سایپا و برای
حفاظت از محیط زیست و کاهش مصرف سوخت در صدد تولید خودروی تمام برقی
برآمدیم. ساینا برقی در دو پلتفرم X200 و SP100 تولید میشود و این دو مدل
طبق سیاستهای سایپا در حال تجهیز شدن به تکنولوژی موتور برقی هستند.


تولید ساینا برقی با همکاری دانشگاه خواجه نصیر
به گفته این کارشناس، ساینا EV با همکاری مرکز تحقیقات سایپا و دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی طراحی و تولید شده و علت اصلی تولید اینگونه خودروها، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی بوده است. وی در ادامه افزود:
قدرت موتور تمام برقی ساینا EV حدود 70 کیلووات است. این خودرو امکان پیمودن 170 تا 210 کیلومتر را با هر بار شارژ دارد و از قابلیت شارژ سریع بهره میبرد. ساینا برقی به حدود 40 دقیقه زمان نیاز دارد تا با شارژ سریع، نیروی خود را بازیابی کند و از طریق شارژ عادی نیز به 3 ساعت و 40 دقیقه زمان نیاز خواهد داشت.

کارشناس
سایپا همچنین عنوان کرد که وزارت نیرو برای شارژ این خودرو، طرحی را در
قالب فهام در نظر گرفته و شهرداری نیز اقداماتی را در دستور کار خود قرار
داده است. قیمت ساینا برقی نیز هنوز مشخص نشده و احتمالا برای عرضه آن به
بازار به 18 ماه زمان نیاز خواهیم داشت.

مهندس
رزاق بلوری افشار هم با اشاره به رونمایی ساینا EV در حضور معاون علمی و
فناوری رئیس جمهور در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، اظهار کرد که این خودرو
کاملترین خودروی برقی در ایران است، چون تمام محاسبات با مشاوره شرکت
معتبر پانچ پاورترین (Punch Powertrain) بلژیک انجام شده است. وی در ادامه
یادآورد شد:
در ایران خیلی در مورد ماشین برقی صحبت شده است. برای مثال، من پیش از این خودروی قاصدک نصیر را ساخته بودم، اما بیشتر خودروهای برقی برای مسابقه یا ابتکار شخصی بود و قابلیت استفاده عام در شهر را نداشتند یا دارای استانداردهای روز دنیا نبودند. متولی اصلی ساخت ساینا EV، مرکز تحقیقات سایپا بوده که روی ساخت و توسعه ماشین های برقی کار میکند و نصب، جانمایی و جاسازی تجهیزات برقی نیز در دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه خواجه نصیر انجام شده است.


به گفته این کارشناس، ساینا EV با همکاری مرکز تحقیقات سایپا و دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی طراحی و تولید شده و علت اصلی تولید اینگونه خودروها، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی بوده است. وی در ادامه افزود:
قدرت موتور تمام برقی ساینا EV حدود 70 کیلووات است. این خودرو امکان پیمودن 170 تا 210 کیلومتر را با هر بار شارژ دارد و از قابلیت شارژ سریع بهره میبرد. ساینا برقی به حدود 40 دقیقه زمان نیاز دارد تا با شارژ سریع، نیروی خود را بازیابی کند و از طریق شارژ عادی نیز به 3 ساعت و 40 دقیقه زمان نیاز خواهد داشت.


در ایران خیلی در مورد ماشین برقی صحبت شده است. برای مثال، من پیش از این خودروی قاصدک نصیر را ساخته بودم، اما بیشتر خودروهای برقی برای مسابقه یا ابتکار شخصی بود و قابلیت استفاده عام در شهر را نداشتند یا دارای استانداردهای روز دنیا نبودند. متولی اصلی ساخت ساینا EV، مرکز تحقیقات سایپا بوده که روی ساخت و توسعه ماشین های برقی کار میکند و نصب، جانمایی و جاسازی تجهیزات برقی نیز در دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه خواجه نصیر انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
پناه میبرم به خدا از شر شیطان رانده شده
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
