کد خبر:
۷۳۰۹۰ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
تصویب طرح ترافیک جدید در دولت +جزییات
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت که طرح جدید ترافیک در شورای عالی ترافیک تصویب شده و این طرح به احتمال قوی در شورا هم به تصویب می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در خصوص طرح ترافیک جدید، گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک تصویب شده و در حال حاضر باید در شورای شهر تصویب شود. قرار است شهرداری ظرف یکی، دو روز آینده لایحه را به شورای شهر ارسال کند.
بررسی طرح بزودی در شورا
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، گفت: احتمالاً لایحه بازنگری طرح ترافیک جدید به جلسه آینده شورای اسلامی شهر تهران برسد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا این طرح به تصویب میرسد، گفت: معلوم نیست اما با کلیات آن همه اعضای شورا موافق هستند و ممکن است در جزئیات آن تغییراتی ارائه شود.
طرح ترافیک جدید حتما تعیین تکلیف می شود
علیخانی ادامه داد: آن طور که ما امروز جلسه داشتیم اکثریت اعضا بر بازنگری طرح تأکید داشتند ولی بر روی جزئیات باید بعد از آمدن لایحه بررسیهای لازم صورت گیرد. این طرح حتماً تعیین تکلیف میشود و اگر طرح به تصویب نرسد همان طرح قبلی اجرا میشود.
در صورت عدم تصویب طرح جدید برای طرح سال آینده تصمیم گیری میکنیم
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این پرسش که معاون حملونقل شهرداری تهران اعلام کرده که در صورت عدم تصویب طرح جدید در اجرای طرح قبل نیز تغییراتی صورت میگیرد، گفت: مجدداً باید لایحه به شورا ارائه شود اما باید ابتدا لایحه بازنگری تعیین تکلیف شود و اگر تصویب نشد تصمیمگیری در خصوص نحوه طرح ترافیک در سال آینده اعلام میشود.
علیخانی گفت: به احتمال زیاد این طرح تصویب میشود اما جزئیات آن قطعاً تغییراتی میکند ولی کلیات آن حتماً تصویب خواهد شد.
وی در خصوص نرخهای پیشنهادی اعلام شده در طرح جدید ترافیک از سوی شهرداری، گفت: این نرخها در حد پیشنهاد است و باید شورا در این زمینه تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص وضعیت سهمیهبگیرها در طرح جدید، گفت: استثنائاتی وجود دارد برخی اقشار مانند جانبازان، معلولین، بیماران خاص ممکن است برای این افراد تسهیلاتی در نظر گرفته شود.
علیخانی در خصوص سهمیه خبرنگاران برای طرح ترافیک، گفت: هر عضو میتواند پیشنهادی در این زمینه ارائه کند، بعد به رأی گذاشته میشود. ممکن است هر پیشنهادی مطرح شود و بازنگری طرح جدید حتماً در جلسه علنی مورد بررسی قرار میگیرد.
طرح تصویب می شود
وی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح تا 15 بهمن تصویب میشود، گفت: باید دید چقدر زمان برای تصویب صرف میشود ولی فکر کنیم این طرح به تصویب برسد.
دریافت هزینه بر اساس پیمایش و زمان حضور
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این پرسش که زیرساختهای لازم برای اجرای طرح فراهم است، گفت: شهرداری معتقد است که زیرساختها فراهم است اما برای طرحی که ما در نظر داریم که میزان دریافتی ها باید بر اساس پیمایش صورت گیرد دوربینها نمیتواند این کارها را انجام دهد ممکن است طرح ما در داخل مصوبه بیاید و مکمل طرح شهرداری شود و در آینده این طرح هم اجرایی شود.
وی ادامه داد: ما میزان پیمایش و زمان حضور را مبنا قرار میدهیم به هر حال ممکن است کسی 5 کیلومتر در داخل محدوده تردد کند و کسی صد کیلومتر. در طرح شهرداری این موضوع یکسان دیده شده و یک قیمت برای آن پرداخت میشود ولی ما معتقدیم که باید هر دو موضوع لحاظ شود. برخی دوربینهای داخل محدوده زیرساخت تعیین پیمایش را ندارد. در لایحه این موضوع پیشبینی میشود.
برخی کارت شناور را به عنوان عیدی می دادند
علیخانی گفت: در حال حاضر بحث حذف رانت است شهرداری ابزاری دارد که میتواند از آن ابزار برای چانهزنی با دستگاهها استفاده کند. حذف این خیلی به نفع شهرداری نیست، رانتی است که دست برخی مدیران است که قبلاً از آن استفاده میکردند حتی کارت شناور را به عنوان عیدی به افراد میدادند. در این طرح یا همه مساوی برخورد میشود.
منبع: فارس
بررسی طرح بزودی در شورا
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، گفت: احتمالاً لایحه بازنگری طرح ترافیک جدید به جلسه آینده شورای اسلامی شهر تهران برسد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا این طرح به تصویب میرسد، گفت: معلوم نیست اما با کلیات آن همه اعضای شورا موافق هستند و ممکن است در جزئیات آن تغییراتی ارائه شود.
طرح ترافیک جدید حتما تعیین تکلیف می شود
علیخانی ادامه داد: آن طور که ما امروز جلسه داشتیم اکثریت اعضا بر بازنگری طرح تأکید داشتند ولی بر روی جزئیات باید بعد از آمدن لایحه بررسیهای لازم صورت گیرد. این طرح حتماً تعیین تکلیف میشود و اگر طرح به تصویب نرسد همان طرح قبلی اجرا میشود.
در صورت عدم تصویب طرح جدید برای طرح سال آینده تصمیم گیری میکنیم
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این پرسش که معاون حملونقل شهرداری تهران اعلام کرده که در صورت عدم تصویب طرح جدید در اجرای طرح قبل نیز تغییراتی صورت میگیرد، گفت: مجدداً باید لایحه به شورا ارائه شود اما باید ابتدا لایحه بازنگری تعیین تکلیف شود و اگر تصویب نشد تصمیمگیری در خصوص نحوه طرح ترافیک در سال آینده اعلام میشود.
علیخانی گفت: به احتمال زیاد این طرح تصویب میشود اما جزئیات آن قطعاً تغییراتی میکند ولی کلیات آن حتماً تصویب خواهد شد.
وی در خصوص نرخهای پیشنهادی اعلام شده در طرح جدید ترافیک از سوی شهرداری، گفت: این نرخها در حد پیشنهاد است و باید شورا در این زمینه تصمیمگیری کند.
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص وضعیت سهمیهبگیرها در طرح جدید، گفت: استثنائاتی وجود دارد برخی اقشار مانند جانبازان، معلولین، بیماران خاص ممکن است برای این افراد تسهیلاتی در نظر گرفته شود.
علیخانی در خصوص سهمیه خبرنگاران برای طرح ترافیک، گفت: هر عضو میتواند پیشنهادی در این زمینه ارائه کند، بعد به رأی گذاشته میشود. ممکن است هر پیشنهادی مطرح شود و بازنگری طرح جدید حتماً در جلسه علنی مورد بررسی قرار میگیرد.
طرح تصویب می شود
وی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح تا 15 بهمن تصویب میشود، گفت: باید دید چقدر زمان برای تصویب صرف میشود ولی فکر کنیم این طرح به تصویب برسد.
دریافت هزینه بر اساس پیمایش و زمان حضور
رئیس کمیسیون حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این پرسش که زیرساختهای لازم برای اجرای طرح فراهم است، گفت: شهرداری معتقد است که زیرساختها فراهم است اما برای طرحی که ما در نظر داریم که میزان دریافتی ها باید بر اساس پیمایش صورت گیرد دوربینها نمیتواند این کارها را انجام دهد ممکن است طرح ما در داخل مصوبه بیاید و مکمل طرح شهرداری شود و در آینده این طرح هم اجرایی شود.
وی ادامه داد: ما میزان پیمایش و زمان حضور را مبنا قرار میدهیم به هر حال ممکن است کسی 5 کیلومتر در داخل محدوده تردد کند و کسی صد کیلومتر. در طرح شهرداری این موضوع یکسان دیده شده و یک قیمت برای آن پرداخت میشود ولی ما معتقدیم که باید هر دو موضوع لحاظ شود. برخی دوربینهای داخل محدوده زیرساخت تعیین پیمایش را ندارد. در لایحه این موضوع پیشبینی میشود.
برخی کارت شناور را به عنوان عیدی می دادند
علیخانی گفت: در حال حاضر بحث حذف رانت است شهرداری ابزاری دارد که میتواند از آن ابزار برای چانهزنی با دستگاهها استفاده کند. حذف این خیلی به نفع شهرداری نیست، رانتی است که دست برخی مدیران است که قبلاً از آن استفاده میکردند حتی کارت شناور را به عنوان عیدی به افراد میدادند. در این طرح یا همه مساوی برخورد میشود.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!