کد خبر:
۷۳۰۸۹ ۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
تصویب برنامه عملیاتی ساماندهی پارک حاشیه ای تهران
پدال نیوز- طرح دوفوریتی الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه عملیاتی ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای معابر اصلی و فرعی تهران به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در توضیح این دو فوریت گفت: در تهران 900 فضای پارک حاشیه ای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیه ای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیه ای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
وی ادامه داد: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است و عملا اشغال یک لاین از خیابان پیمایش خودروها را با کندی مواجه کرده، مصرف سوخت را بالا برده و سبب آلودگی هوا شده است.
وی با اشاره به اینکه استفاده رایگان از پارک حاشیه ای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگ های عمومی را محدود کرده است، گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگ های عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی افزود: 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده که در حال حاضر از مدار خارج شده است.
وی با اشاره به استفاده پارکبان ها از پارک های حاشیه ای گفت: در این طرح نیز عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبان ها بدون حساب و کتاب از مردم پول می گرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان بود تا 5 هزار تومان نیز از مردم پول می گرفتند و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیه ای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدن این طرح دو هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیه ای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی درخواست کرد طی 30 روز کاری آینده شهرداری لایحه ای در این رابطه به شورا ارائه کند که اعضای شورا با 15 رای این دو فوریت را به تصویب رساندند.
وی ادامه داد: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است و عملا اشغال یک لاین از خیابان پیمایش خودروها را با کندی مواجه کرده، مصرف سوخت را بالا برده و سبب آلودگی هوا شده است.
وی با اشاره به اینکه استفاده رایگان از پارک حاشیه ای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگ های عمومی را محدود کرده است، گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگ های عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی افزود: 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده که در حال حاضر از مدار خارج شده است.
وی با اشاره به استفاده پارکبان ها از پارک های حاشیه ای گفت: در این طرح نیز عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبان ها بدون حساب و کتاب از مردم پول می گرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان بود تا 5 هزار تومان نیز از مردم پول می گرفتند و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیه ای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدن این طرح دو هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیه ای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی درخواست کرد طی 30 روز کاری آینده شهرداری لایحه ای در این رابطه به شورا ارائه کند که اعضای شورا با 15 رای این دو فوریت را به تصویب رساندند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها