آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۰۸۹
۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۷

تصویب برنامه عملیاتی ساماندهی پارک حاشیه ای تهران

پدال نیوز- طرح دوفوریتی الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه عملیاتی ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای معابر اصلی و فرعی تهران به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در توضیح این دو فوریت گفت: در تهران 900 فضای پارک حاشیه ای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیه ای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیه ای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
 
وی ادامه داد: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است و عملا اشغال یک لاین از خیابان پیمایش خودروها را با کندی مواجه کرده، مصرف سوخت را بالا برده و سبب آلودگی هوا شده است.
 
وی با اشاره به اینکه استفاده رایگان از پارک حاشیه ای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگ های عمومی را محدود کرده است، گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگ های عمومی غیرمنطقی است.
 
علیخانی افزود: 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده که در حال حاضر از مدار خارج شده است.
 
وی با اشاره به استفاده پارکبان ها از پارک های حاشیه ای گفت: در این طرح نیز عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبان ها بدون حساب و کتاب از مردم پول می گرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان بود تا 5 هزار تومان نیز از مردم پول می گرفتند و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
 
علیخانی با بیان اینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیه ای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدن این طرح دو هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
 
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیه ای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
 
وی درخواست کرد طی 30 روز کاری آینده شهرداری لایحه ای در این رابطه به شورا ارائه کند که اعضای شورا با 15 رای این دو فوریت را به تصویب رساندند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها