کد خبر:
۷۲۸۷۱ ۱۰:۰۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
پراید باید از چرخه تولید خارج شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: پراید امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛«عبدالله رضیان»، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با برنا در پاسخ به این سوال که وضعیت صنعت خودرو در کشور را چگونه ارزیابی می کنید؟ گفت: خودروسازی در کشور وضعیت خوبی دارد و شرکت های خودروسازی نسبت به سال های گذشته وضعیت شان بهتر شده است.
عبدالله رضیان تاکید کرد: شرکت های معتبر در زمینه خودروسازی، خودروهای خود را به کشور وارد کرده و با شرکت های ایرانی همکاری می کنند که باعث بالا رفتن کیفیت صنعت خودرو شده است.
نماینده مردم قائمشهر اشاره کرد: پراید از جمله اتومبیل هایی است که امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مورد قراردادهای اخیر خودروسازان داخلی با خودروسازان اروپایی بیان کرد: 20 درصد تامین قطعات این خودروها بر عهده خودروسازان داخلی است. تعدادی از این قراردادها در داخل کشور مانند سیتروئن، تجهیزاتش به کشور وارد شده و حتی به مرحله تولید هم رسیده است.
عبدالله رضیان تاکید کرد: شرکت های معتبر در زمینه خودروسازی، خودروهای خود را به کشور وارد کرده و با شرکت های ایرانی همکاری می کنند که باعث بالا رفتن کیفیت صنعت خودرو شده است.
نماینده مردم قائمشهر اشاره کرد: پراید از جمله اتومبیل هایی است که امنیت و کیفیت مناسب را ندارد و باید از تولید خارج شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مورد قراردادهای اخیر خودروسازان داخلی با خودروسازان اروپایی بیان کرد: 20 درصد تامین قطعات این خودروها بر عهده خودروسازان داخلی است. تعدادی از این قراردادها در داخل کشور مانند سیتروئن، تجهیزاتش به کشور وارد شده و حتی به مرحله تولید هم رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو