اعلام شروط جدید در اصلاحیه دستورالعمل واردات خودرو
پدال نیوز: اصلاحیه دستورالعمل و ضوابط واردات خودروهای سواری توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی، پس از آنکه دستورالعمل اولیه با اعتراض نمایندگیهای رسمی اجرایی نگردید ، پس از گذشت چند ماه در نهایت مصوب و به وارد کنندگان ابلاغ شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهارداشت : در دستور العمل جدید واردات کالا، منوط به الزام ارائه گواهینامه COC شده است الزام گواهی COC در واقع استانداردی است که خودروهای اروپایی داشته و باید در هنگام واردات خودرو این سند ارائه شود.
فرهاد احتشام زاده به وظیفه انجمن واردکنندگان در دستورالعمل اخیر واردات خودرو پرداخت و افزود : موردی که در اصلاحیه دستورالعمل واردات آمده ، وظیفه انجمن واردات کنندگان و نظارت بر این فرایند واردات از محل درخواست اولیه تا محل واردات و اتمام فرایند است.
وی همچنین به نحوه جریمه نمایندگان رسمی و بر خورد با آنها بر اساس اصلاحیه دستورالعمل واردات خودرو اشاره کرد و گفت : در صورتی که نمایندگان رسمی مطابق چارچوبی که در دستورالعمل اخیر واردات خودرو ذکر شده رفتار نکنند جرایمی برای برخورد با آنها در دستورالعمل فوق در نظر گرفته شده است از این رو نمابندگانی رسمی که از چارچوب این قانون پیروی نکنند برابر قانون سازمان حمایت اجازه دارد تا مرحله لغو گواهی این نمایندگان اقدام نماید.
به گفته وی مفاد اصلاح شده، حاصل جلسه واردکنندگان خودرو، شورای رقابت و وزارت صنعت است بنابراین هر گونه تخلف از آن منجر به ابطال گواهی فعالیت شرکتهای متخلف خواهد شد. برابر با این ابلاغیه نمایندگیهای رسمی واردکننده خودرو باید با اخذ 3 درصد ارزش CIF به مدت 5 سال و 150 هزار کیلومتر به خودروهای واردشده ازسوی نمایندگان غیررسمی خدمات ارائه دهند از این رو انتظار می رود با اصلاحات صورت گرفته تخلفاتی در جریان واردات خودرو و ارائه خدمات پس از فروش این خودروها صورت نگیرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با توجه به اینکه در شرایطی که در بر اساس ضوابط جدید هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات دارد ، دیگر لفظ انحصار در واردات معنی ندارد ، خاطر نشان کرد : کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی که با ضوابط جدید خودرو وارد می کنند ملزم هستند به خودروهایی که واردات می کنند و تحت پوشش گارانتی قرار دارند بر اساس ضوابط اعلام شده خدمات ارائه نمایند.
احتشام زاده افزود : طبعا شرکتهای واردکننده که تا پیش از این تعهدی نسبت به خدمات خودروهایی که توسط دیگران وارد می شوند نداشتند با ضوابط جدید و کنترل بیشتری که بر فرایند صورت می گیرد بهتر می توانند برنامه ریزی نموده ، ضمن اینکه در بخش توسعه خدمات پس از فروش و تامین قطعات عملکرد بهتری خواهند داشت از این رو انتظار می رود که با اصلاحات صورت گرفته شاهد رضایت بیشتر مشتریان در این حوزه باشیم و مسلما نتایج آن در بررسی های شرکت بازرسی کیفیت در سال آینده مشخص خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به برخی اظهارات نادرست مبنی بر واردات خودرو توسط ارز دارو ، گفت : هیچ مستنداتی در خصوص واردات خودرو با ارز دارو وجود ندارد و در گزارش تحقیق و تفحص مجلس نیز این مساله کاملا مشخص است و چنین چیزی صحت نداشته و منبع مستدلی در این ارتباط وجود ندارد.
وی در ادامه به تاثیر دستورالعمل اخیر در آمار واردات خودرو اشاره کرد و یاد آورشد : ضوابط و اصلاحات صورت گرفته هیچ گونه ارتباط و تاثیری در آمار واردات خودرو نخواهد داشت بلکه آمار در این بخش به شرایط اقتصادی حاکم بر بازار مرتبط بوده و هر گونه ارتباط این دو مورد قطعا منطقی نخواهد بود.
فرهاد احتشام زاده به وظیفه انجمن واردکنندگان در دستورالعمل اخیر واردات خودرو پرداخت و افزود : موردی که در اصلاحیه دستورالعمل واردات آمده ، وظیفه انجمن واردات کنندگان و نظارت بر این فرایند واردات از محل درخواست اولیه تا محل واردات و اتمام فرایند است.
وی همچنین به نحوه جریمه نمایندگان رسمی و بر خورد با آنها بر اساس اصلاحیه دستورالعمل واردات خودرو اشاره کرد و گفت : در صورتی که نمایندگان رسمی مطابق چارچوبی که در دستورالعمل اخیر واردات خودرو ذکر شده رفتار نکنند جرایمی برای برخورد با آنها در دستورالعمل فوق در نظر گرفته شده است از این رو نمابندگانی رسمی که از چارچوب این قانون پیروی نکنند برابر قانون سازمان حمایت اجازه دارد تا مرحله لغو گواهی این نمایندگان اقدام نماید.
به گفته وی مفاد اصلاح شده، حاصل جلسه واردکنندگان خودرو، شورای رقابت و وزارت صنعت است بنابراین هر گونه تخلف از آن منجر به ابطال گواهی فعالیت شرکتهای متخلف خواهد شد. برابر با این ابلاغیه نمایندگیهای رسمی واردکننده خودرو باید با اخذ 3 درصد ارزش CIF به مدت 5 سال و 150 هزار کیلومتر به خودروهای واردشده ازسوی نمایندگان غیررسمی خدمات ارائه دهند از این رو انتظار می رود با اصلاحات صورت گرفته تخلفاتی در جریان واردات خودرو و ارائه خدمات پس از فروش این خودروها صورت نگیرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با توجه به اینکه در شرایطی که در بر اساس ضوابط جدید هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات دارد ، دیگر لفظ انحصار در واردات معنی ندارد ، خاطر نشان کرد : کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی که با ضوابط جدید خودرو وارد می کنند ملزم هستند به خودروهایی که واردات می کنند و تحت پوشش گارانتی قرار دارند بر اساس ضوابط اعلام شده خدمات ارائه نمایند.
احتشام زاده افزود : طبعا شرکتهای واردکننده که تا پیش از این تعهدی نسبت به خدمات خودروهایی که توسط دیگران وارد می شوند نداشتند با ضوابط جدید و کنترل بیشتری که بر فرایند صورت می گیرد بهتر می توانند برنامه ریزی نموده ، ضمن اینکه در بخش توسعه خدمات پس از فروش و تامین قطعات عملکرد بهتری خواهند داشت از این رو انتظار می رود که با اصلاحات صورت گرفته شاهد رضایت بیشتر مشتریان در این حوزه باشیم و مسلما نتایج آن در بررسی های شرکت بازرسی کیفیت در سال آینده مشخص خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به برخی اظهارات نادرست مبنی بر واردات خودرو توسط ارز دارو ، گفت : هیچ مستنداتی در خصوص واردات خودرو با ارز دارو وجود ندارد و در گزارش تحقیق و تفحص مجلس نیز این مساله کاملا مشخص است و چنین چیزی صحت نداشته و منبع مستدلی در این ارتباط وجود ندارد.
وی در ادامه به تاثیر دستورالعمل اخیر در آمار واردات خودرو اشاره کرد و یاد آورشد : ضوابط و اصلاحات صورت گرفته هیچ گونه ارتباط و تاثیری در آمار واردات خودرو نخواهد داشت بلکه آمار در این بخش به شرایط اقتصادی حاکم بر بازار مرتبط بوده و هر گونه ارتباط این دو مورد قطعا منطقی نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها