کد خبر:
۷۲۸۲۷ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۴
بازار خودروهای وارداتی بهم می ریزد؟
پدال نیوز: سرانجام انتظار شش ماهه برای باز شدن ثبتارش اما با چند شرط به سررسید. شروطی همچون ممنوعیت ورود خودروهای بالای 40 هزار دلار و ممنوعیت ورود خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی پیش پای نمایندگی ها گذاشته شد. حالا این پرسش مطرح است که آیا بازار دست دوم خودروهای لوکسی که تبدیل به خودروهای ممنوعه شدند، بهم خواهد ریخت؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نهایت پس از شش ماه انتظار و بر اساس قول سازمان توسعه تجارت مبنی بر باز شدن سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی، این سایت در روز دهم دی ماه با چند شرط باز شد.
شروطی همچون ممنوعیت ورود خودروهای بالای 40 هزار دلار و حجم موتور بالای 2500 و از جمله شروط ثبت سفارش خودروها عنوان شدند، همچنین به طور طبیعی در اولین روز از آغاز ثبت سفارش خودروها که مصادف با آخرین روز سال 2017 میلادی بود، اعلام شد که خودروهای با سال ساخت 2016، تنها یک روز مهلت ثبت سفارش دارند و از روز 11 دی ماه مهلت ثبت سفارش آن ها امکان پذیر نخواهد بود.
حال این روزها که ثبت سفارش خودروهای وارداتی از سوی 18 نمایندگی دارای مجوز ثبت برای 83 مدل خودرویی( البته طی روزهای اخیر با تغییراتی همراه بوده است) ادامه دارد، برخی فروشندگان خودروهای وارداتی و فعالان بازار از آینده بازار خودروهای لوکس و دارای شرط گمرکی نگرانند و بر این باورند با ممنوع شدن ورود برخی خودروها، بازار بهم می ریزد. از این رو برخی حتی نوسان قیمتی ایجاد شده تا شب عید را پیش بینی کرده اند.
در همین رابطه نیز، سعید موتمنی- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو می گوید: « شاید با ممنوعیت واردات برخی خودروها، آن هم خودروهای لوکس، بازار روند افزایشی به خود گیرد، اما پس از مدتی و در صورت صادر نشدن مجوز ورود آن ها به کشور، به تدریج قیمت ها شکسته و کاهشی می شود».
او می افزاید: در رابطه با قیمت سایر خودروهای وارداتی که مجوز ورود به کشور ندارند نیز تصور می شود، افزایش قیمت ها مقطعی باشد و پس از آن روند کاهشی پیش گرفته شود.
به گفته موتمنی، به طور کلی، اگر خودروهای وارداتی به موقع ثبت سفارش شوند و طبق زمان بندی به دست مشتریان برسد، بازار با نوسان قیمتی مواجه نخواهد بود. چرا که اگر ورودی خودروها چه لوکس و چه با کلاس قیمتی متوسط با دیرکرد همراه باشد، خودروها ارزش خودر را از دست می دهند و بازار بهم می ریزد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار می کند: اوج افزایش قیمت های خودروهای وارداتی تا 15 الی 20 روز آینده است و پس از آن نیز، قیمت ها به روال عادی خود باز می گردد و حباب قیمتی به وجود آمده از بین می رود.
به گفته او، اما اگر همین خودروها با دیرکرد به دست خریداران برسد، باز هم بازار با نوسان قیمتی همراه می شود.
موتمنی با اشاره به اتمام مهلت ثبت نام خودروهای ساخت 2016 و پیش بینی بازار این مدل خودروها تصریح می کند: قیمت این خودروها با نوسان چندانی همراه نخواهد بود، چرا که تنوع مدل و محصولات 2017 و 2018 زیاد است و بازار این مدل خودروها دستخوش افزایش قیمت نخواهد شد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید می کند: در حال حاضر بازار خودروهای وارداتی به دلیل بسته بودن شش ماهه سایت ثبتارش تا حدی با حباب قیمتی همراه شده است که پیش بینی می شود پس از ورود اولین خودرو ها به بازار و ادامه ثبت سفارش نمایندگی ها، حباب های ایجاد شده تا پیش از سال جدید از بین رود.
پیش از این نیز موتمنی با اشاره به حباب ایجاد شده در بازار گفته بود که با باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو، حباب موجود در بازار خودروهای وارداتی می ترکد و قیمت ها روند نزولی به خود می گیرند.
خودروکار
شروطی همچون ممنوعیت ورود خودروهای بالای 40 هزار دلار و حجم موتور بالای 2500 و از جمله شروط ثبت سفارش خودروها عنوان شدند، همچنین به طور طبیعی در اولین روز از آغاز ثبت سفارش خودروها که مصادف با آخرین روز سال 2017 میلادی بود، اعلام شد که خودروهای با سال ساخت 2016، تنها یک روز مهلت ثبت سفارش دارند و از روز 11 دی ماه مهلت ثبت سفارش آن ها امکان پذیر نخواهد بود.
حال این روزها که ثبت سفارش خودروهای وارداتی از سوی 18 نمایندگی دارای مجوز ثبت برای 83 مدل خودرویی( البته طی روزهای اخیر با تغییراتی همراه بوده است) ادامه دارد، برخی فروشندگان خودروهای وارداتی و فعالان بازار از آینده بازار خودروهای لوکس و دارای شرط گمرکی نگرانند و بر این باورند با ممنوع شدن ورود برخی خودروها، بازار بهم می ریزد. از این رو برخی حتی نوسان قیمتی ایجاد شده تا شب عید را پیش بینی کرده اند.
در همین رابطه نیز، سعید موتمنی- رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو می گوید: « شاید با ممنوعیت واردات برخی خودروها، آن هم خودروهای لوکس، بازار روند افزایشی به خود گیرد، اما پس از مدتی و در صورت صادر نشدن مجوز ورود آن ها به کشور، به تدریج قیمت ها شکسته و کاهشی می شود».
او می افزاید: در رابطه با قیمت سایر خودروهای وارداتی که مجوز ورود به کشور ندارند نیز تصور می شود، افزایش قیمت ها مقطعی باشد و پس از آن روند کاهشی پیش گرفته شود.
به گفته موتمنی، به طور کلی، اگر خودروهای وارداتی به موقع ثبت سفارش شوند و طبق زمان بندی به دست مشتریان برسد، بازار با نوسان قیمتی مواجه نخواهد بود. چرا که اگر ورودی خودروها چه لوکس و چه با کلاس قیمتی متوسط با دیرکرد همراه باشد، خودروها ارزش خودر را از دست می دهند و بازار بهم می ریزد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار می کند: اوج افزایش قیمت های خودروهای وارداتی تا 15 الی 20 روز آینده است و پس از آن نیز، قیمت ها به روال عادی خود باز می گردد و حباب قیمتی به وجود آمده از بین می رود.
به گفته او، اما اگر همین خودروها با دیرکرد به دست خریداران برسد، باز هم بازار با نوسان قیمتی همراه می شود.
موتمنی با اشاره به اتمام مهلت ثبت نام خودروهای ساخت 2016 و پیش بینی بازار این مدل خودروها تصریح می کند: قیمت این خودروها با نوسان چندانی همراه نخواهد بود، چرا که تنوع مدل و محصولات 2017 و 2018 زیاد است و بازار این مدل خودروها دستخوش افزایش قیمت نخواهد شد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید می کند: در حال حاضر بازار خودروهای وارداتی به دلیل بسته بودن شش ماهه سایت ثبتارش تا حدی با حباب قیمتی همراه شده است که پیش بینی می شود پس از ورود اولین خودرو ها به بازار و ادامه ثبت سفارش نمایندگی ها، حباب های ایجاد شده تا پیش از سال جدید از بین رود.
پیش از این نیز موتمنی با اشاره به حباب ایجاد شده در بازار گفته بود که با باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو، حباب موجود در بازار خودروهای وارداتی می ترکد و قیمت ها روند نزولی به خود می گیرند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو