کد خبر:
۷۲۷۷۴ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
قیمت خودروهای وارداتی واقعی نیست و باید کاهش یابد
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت فعلی بسیاری از خودروهای وارداتی واقعی نیست و باید کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت فعلی بسیاری از خودروهای وارداتی واقعی نیست و باید کاهش یابد.
ابوالفضل خلخالی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: مداخلات دولت در ثبت سفارش و واردات خودرو از جمله دلایل نابسامانیهای اخیر در قیمت این محصولات است.
وی با بیان اینکه درست است که در دستورالعمل جدید واردات خودرو تعرفه واردات این محصولات افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: اما سوال این است که چرا واردکنندگان قیمت خودروهایی که در گذشته وارد کردهاند را افزایش دادهاند در حالیکه این خودروها با تعرفههای پیشین وارد شده و دلیلی برای افزایش قیمت آنها وجود ندارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: نمیتوان حق مصرفکنندگان را نادیده گرفت و به آن بیتفاوت بود. قیمت فعلی بسیاری از خودروهای وارداتی غیرمنصفانه است و باید کاهش یابد.
وی خاطرنشان کرد: در این شرایط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان بازوی اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت و مسوول تنظیم بازار باید وارد عمل شده و واردکنندگان را ملزم به کاهش قیمتها به نرخهای پیشین کند.
به گزارش ایسنا، از ابتدای این هفته ثبت سفارش واردات خودرو مجددا از سر گرفته شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات خودرو از تیر ماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات این محصولات را متوقف کرده بود.
به دنبال آن در چند هفته اخیر تحت تاثیر سودجویی برخی واردکنندگان و دپوی خودروها در انبارها و عدم عرضه به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افزایش شدید و حبابگونهای در بازار داشته است.
در این شرایط کارشناسان انتظار دارند با از سرگیری ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو، حباب قیمتی این محصولات ترکیده و قیمتها در بازار خودرو روند نزولی به خود بگیرد.
هنوز واردکنندگان خودرو به این مطالبه کارشناسان پاسخ مثبت ندادهاند و قیمتها در بازار خودرو کاهشی نداشته است.
ابوالفضل خلخالی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: مداخلات دولت در ثبت سفارش و واردات خودرو از جمله دلایل نابسامانیهای اخیر در قیمت این محصولات است.
وی با بیان اینکه درست است که در دستورالعمل جدید واردات خودرو تعرفه واردات این محصولات افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: اما سوال این است که چرا واردکنندگان قیمت خودروهایی که در گذشته وارد کردهاند را افزایش دادهاند در حالیکه این خودروها با تعرفههای پیشین وارد شده و دلیلی برای افزایش قیمت آنها وجود ندارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: نمیتوان حق مصرفکنندگان را نادیده گرفت و به آن بیتفاوت بود. قیمت فعلی بسیاری از خودروهای وارداتی غیرمنصفانه است و باید کاهش یابد.
وی خاطرنشان کرد: در این شرایط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان بازوی اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت و مسوول تنظیم بازار باید وارد عمل شده و واردکنندگان را ملزم به کاهش قیمتها به نرخهای پیشین کند.
به گزارش ایسنا، از ابتدای این هفته ثبت سفارش واردات خودرو مجددا از سر گرفته شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات خودرو از تیر ماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات این محصولات را متوقف کرده بود.
به دنبال آن در چند هفته اخیر تحت تاثیر سودجویی برخی واردکنندگان و دپوی خودروها در انبارها و عدم عرضه به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افزایش شدید و حبابگونهای در بازار داشته است.
در این شرایط کارشناسان انتظار دارند با از سرگیری ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو، حباب قیمتی این محصولات ترکیده و قیمتها در بازار خودرو روند نزولی به خود بگیرد.
هنوز واردکنندگان خودرو به این مطالبه کارشناسان پاسخ مثبت ندادهاند و قیمتها در بازار خودرو کاهشی نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور درآمد رویایی از واردات خودرو بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران