کد خبر:
۷۲۶۶۶ ۱۲:۰۸
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
افزایش تصادف رانندگی در چهار محال و بختیاری
پدال نیوز- رئیس پلیس راه چهار محال و بختیاری گفت: از ابتدای امسال تاکنون مجموع تصادفات فوتی، خسارتی و جرحی در استان ۱۶ درصد افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ رحمت الله نجفی افزود: در این مدت تعداد متوفی تصادفات 6درصد کاهش،اما تصادفات منجر به جرح 40 درصد افزایش و مجروحان حوادث رانندگی 17 درصد افزایش داشته است.
وی گفت:31 درصد حوادث رانندگی در محورهای مواصلاتی استان براثر واژگونی خودرو بوده است که این واژگونی ها به دلیل سرعت غیر مجاز و خواب آلودگی راننده اتفاق افتاده است.
نجفی اظهار کرد: انحراف به چپ 31 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه 31 درصد، تغییر مسیر ناگهانی 2 درصد، خستگی و خواب آلودگی 5 درصد، بی توجهی به جلو 16 درصد، رعایت نکردن حق تقدم 10 درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است.
وی افزود:در این مدت 61 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سواری ، 23 درصد مربوط به وانتبارها، 6 درصد مربوط به موتور سیکلت، 8 درصد مربوط به کامیونها و 2 درصد مربوط به وسایل نقلیه است.
رئیس پلیس راه استان خاطر نشان کرد: در 9 ماه امسال 15 درصد تصادفات از ساعت 24 تا 8 صبح و 64 درصد تصادفات از 8 صبح تا 20 شب و در ساعت 20 تا 24 شب نیز 21 درصد تصادفات استان رخ داده است.
وی گفت: طی این مدت 37 درصد تصادفات رخ داده در محورهای استان در محدوده 30 کیلومتر مانده به شهرها و 63 درصد تصادفات بیش از 30 کیلومتر بعد از شهرها بوده است.
به گفته وی، 71 درصد تصادفات مربوط به محورهای اصلی، 24 درصد جادههای روستایی و 5 درصد مربوط به جادههای فرعی استان بوده است.
نجفی اظهار کرد:در این مدت زمانی 6 درصد تصادفات مربوط به عابرین پیاده بوده است.
به گزارش ایرنا، محورهای مواصلاتی استان چهارمحال وبختیاری از محور های پرتردد و ارتباط بین جنوب و مرکز کشور است.
وی گفت:31 درصد حوادث رانندگی در محورهای مواصلاتی استان براثر واژگونی خودرو بوده است که این واژگونی ها به دلیل سرعت غیر مجاز و خواب آلودگی راننده اتفاق افتاده است.
نجفی اظهار کرد: انحراف به چپ 31 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه 31 درصد، تغییر مسیر ناگهانی 2 درصد، خستگی و خواب آلودگی 5 درصد، بی توجهی به جلو 16 درصد، رعایت نکردن حق تقدم 10 درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است.
وی افزود:در این مدت 61 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سواری ، 23 درصد مربوط به وانتبارها، 6 درصد مربوط به موتور سیکلت، 8 درصد مربوط به کامیونها و 2 درصد مربوط به وسایل نقلیه است.
رئیس پلیس راه استان خاطر نشان کرد: در 9 ماه امسال 15 درصد تصادفات از ساعت 24 تا 8 صبح و 64 درصد تصادفات از 8 صبح تا 20 شب و در ساعت 20 تا 24 شب نیز 21 درصد تصادفات استان رخ داده است.
وی گفت: طی این مدت 37 درصد تصادفات رخ داده در محورهای استان در محدوده 30 کیلومتر مانده به شهرها و 63 درصد تصادفات بیش از 30 کیلومتر بعد از شهرها بوده است.
به گفته وی، 71 درصد تصادفات مربوط به محورهای اصلی، 24 درصد جادههای روستایی و 5 درصد مربوط به جادههای فرعی استان بوده است.
نجفی اظهار کرد:در این مدت زمانی 6 درصد تصادفات مربوط به عابرین پیاده بوده است.
به گزارش ایرنا، محورهای مواصلاتی استان چهارمحال وبختیاری از محور های پرتردد و ارتباط بین جنوب و مرکز کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!