کد خبر:
۷۲۶۶۵ ۱۲:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
تشریح آخرین وضعیت ناوگان باری استان همدان
پدال نیوز: مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان از فعالیت ۱۳ هزار و ۹۰ دستگاه خودرو در ناوگان باری استان همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد رودباری صبح سه شنبه در جمع خبرنگاران درباره وضعیت ناوگان باری این استان گفت: 344 هزار و 266 دستگاه خودرو در ناوگان بار کشور فعال است که از این تعداد 13 هزار و 90 دستگاه مربوط به استان همدان است.
وی افزود: بیشتر این خودروها خودمالک هستند و تنها حدود 230 دستگاه از آنها در شرکت ها فعالیت دارند.
رودباری ادامه داد: به همه رانندگان دارای خودروی با سن بالای 50 سال اعلام شده که از ابتدای سال آینده بارنامه(شناسنامه بار) برای آنها صادر نمی شود و باید برای نوسازی خودروی خود اقدام کنند.
رودباری عنوان کرد: هم اکنون متوسط سن بار کشور 17.48 و استان همدان 25.24 سال است و میانگین سن ناوگان بار استان همدان در مقایسه با کشور 7.76 سال بیشتر است.
وی با تأکید به اینکه سن در نظر گرفته شده برای فرسودگی خودروهای فعال در حوزه بار هم 25 سال است، عنوان کرد: اکنون تسهیلات بانکی برای نوسازی ناوگان با سن بالای 35 سال تعلق می گیرد و نوسازی در حال حاضر برای خودروهای فعال حوزه بار با این سن اجرا می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان در ادامه با اشاره به بارهای قابل حمل استان یادآور شد: 70 درصد بار قابل حمل در استان همدان کالای کشاورزی و معدنی است و هم اکنون محموله های این دو حوزه، از استان به مناطق مختلف کشور با ناوگان باری حمل می شود.
محمد رودباری افزود: باید به یاد داشته باشیم که عمده محصولات استان کشاورزی و معدنی است و خط آهن نمی تواند تهدیدی برای ناوگان بار استان باشد.
وی اظهار داشت: حمل بار یا کالا با خطوط ریلی تنها زمانی صرفه اقتصادی دارد که بار با تناژ بالا بارگیری و در یک مقصد مشخص تخلیه شود.
وی افزود: بیشتر این خودروها خودمالک هستند و تنها حدود 230 دستگاه از آنها در شرکت ها فعالیت دارند.
رودباری ادامه داد: به همه رانندگان دارای خودروی با سن بالای 50 سال اعلام شده که از ابتدای سال آینده بارنامه(شناسنامه بار) برای آنها صادر نمی شود و باید برای نوسازی خودروی خود اقدام کنند.
رودباری عنوان کرد: هم اکنون متوسط سن بار کشور 17.48 و استان همدان 25.24 سال است و میانگین سن ناوگان بار استان همدان در مقایسه با کشور 7.76 سال بیشتر است.
وی با تأکید به اینکه سن در نظر گرفته شده برای فرسودگی خودروهای فعال در حوزه بار هم 25 سال است، عنوان کرد: اکنون تسهیلات بانکی برای نوسازی ناوگان با سن بالای 35 سال تعلق می گیرد و نوسازی در حال حاضر برای خودروهای فعال حوزه بار با این سن اجرا می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان در ادامه با اشاره به بارهای قابل حمل استان یادآور شد: 70 درصد بار قابل حمل در استان همدان کالای کشاورزی و معدنی است و هم اکنون محموله های این دو حوزه، از استان به مناطق مختلف کشور با ناوگان باری حمل می شود.
محمد رودباری افزود: باید به یاد داشته باشیم که عمده محصولات استان کشاورزی و معدنی است و خط آهن نمی تواند تهدیدی برای ناوگان بار استان باشد.
وی اظهار داشت: حمل بار یا کالا با خطوط ریلی تنها زمانی صرفه اقتصادی دارد که بار با تناژ بالا بارگیری و در یک مقصد مشخص تخلیه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها