X، خط و نشان تسلا برای بازار +تصاویر
پدال نیوز: تسلا، شرکت آمریکایی خودروسازی جهان که پیش از این توانسته بود با تولید و عرضه سدان اسپرت تسلا مدل S خود را در بازار ثابت کند، در نهایت از شاسی بلند پرحاشیه خود یعنی تسلا مدل X همراه با اطلاعاتی تکمیلی، به طور رسمی پرده برداری کرد و بلافاصله پس از آن هم امکان ثبت سفارش این محصول را برای تحویل در نیمه دوم سال 2016 میلادی فراهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تسلا، شرکت آمریکایی خودروسازی جهان که پیش از
این توانسته بود با تولید و عرضه سدان اسپرت تسلا مدل S خود را در بازار
ثابت کند، در نهایت از شاسی بلند پرحاشیه خود یعنی تسلا مدل X همراه با
اطلاعاتی تکمیلی، به طور رسمی پرده برداری کرد و بلافاصله پس از آن هم
امکان ثبت سفارش این محصول را برای تحویل در نیمه دوم سال 2016 میلادی
فراهم کرد.
تسلا مدل X را میتوان اولین شاسی بلند کاملا الکتریکی در جهان دانست که طراحی آشنای آن با چراغهای تمام LED ساده، ولی در عین حال پیشرفته و جلوپنجرهای کوچک، آدم را به یاد دیگر مدلهای این کمپانی بخصوص مدل S آن میاندازد. یکی از ویژگیهای متمایز تسلا مدل X، درب فالکون یا همان درهای بال مانند آن است که دسترسی آسانتری را برای صندلیهای ردیف دوم و سوم فراهم میکند، ولی در عوض برای بستن آن یا باید قد بلند بود و با کش آوردن کامل دستها اقدام به بسته کردن درب خودرو کرد، یا در صورت کوتاه قد بودن باید در داخل کابین ایستاد و درب خودرو را بست، ولی در کل یک نمای فوق العاده را از تسلا مدل X به نمایش گذاشته و به زور هم که شده باشد، حس خودروهای اسپرت را به مخاطب تحمیل میکند. دیگر ویژگی مهم این خودرو نیز که حقیقتش نتوانستیم راحت از آن بگذریم، شیشه بزرگ جلوی کابین است که تا سقفها هم کشیده شده و به اصطلاح تبدیل به یک سقف پانورامیک برای تسلا مدل X شدهاند.
برای به حرکت انداختن این شاسی بلند تمام الکتریکی نیز همانطور که از نامش پیداست، از دو موتور الکتریکی بر روی هر دو محور جلو و عقب استفاده شده که با مجموع قدرتی 503 اسب بخاری برای هر دو موتور، میتواند شتاب این شاسی بلند را در 3.8 ثانیه پر کرده و به لطف باتریهای پرقدرت تسلا، حداکثر 414 کیلومتر را در شرایط استاندارد تعریف شده بپیماید. البته این آمار مربوط به استفاده از هر دو موتور است، چون در صورت استفاده از تنها یک موتور از این دو، شتاب صفر تا صد آن به 4.8 ثانیه خواهد رسید که باز هم عدد قابل قبولی است.
تسلا مدل X را میتوان اولین شاسی بلند کاملا الکتریکی در جهان دانست که طراحی آشنای آن با چراغهای تمام LED ساده، ولی در عین حال پیشرفته و جلوپنجرهای کوچک، آدم را به یاد دیگر مدلهای این کمپانی بخصوص مدل S آن میاندازد. یکی از ویژگیهای متمایز تسلا مدل X، درب فالکون یا همان درهای بال مانند آن است که دسترسی آسانتری را برای صندلیهای ردیف دوم و سوم فراهم میکند، ولی در عوض برای بستن آن یا باید قد بلند بود و با کش آوردن کامل دستها اقدام به بسته کردن درب خودرو کرد، یا در صورت کوتاه قد بودن باید در داخل کابین ایستاد و درب خودرو را بست، ولی در کل یک نمای فوق العاده را از تسلا مدل X به نمایش گذاشته و به زور هم که شده باشد، حس خودروهای اسپرت را به مخاطب تحمیل میکند. دیگر ویژگی مهم این خودرو نیز که حقیقتش نتوانستیم راحت از آن بگذریم، شیشه بزرگ جلوی کابین است که تا سقفها هم کشیده شده و به اصطلاح تبدیل به یک سقف پانورامیک برای تسلا مدل X شدهاند.
برای به حرکت انداختن این شاسی بلند تمام الکتریکی نیز همانطور که از نامش پیداست، از دو موتور الکتریکی بر روی هر دو محور جلو و عقب استفاده شده که با مجموع قدرتی 503 اسب بخاری برای هر دو موتور، میتواند شتاب این شاسی بلند را در 3.8 ثانیه پر کرده و به لطف باتریهای پرقدرت تسلا، حداکثر 414 کیلومتر را در شرایط استاندارد تعریف شده بپیماید. البته این آمار مربوط به استفاده از هر دو موتور است، چون در صورت استفاده از تنها یک موتور از این دو، شتاب صفر تا صد آن به 4.8 ثانیه خواهد رسید که باز هم عدد قابل قبولی است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل