درصد سهم خودروسازان از یارانه 200 میلیاردی صنعت مشخص نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران با توجه به طرح اختصاص 200 میلیارد تومان کمک یارانه ای دولت به خودروسازان گفت : 200 میلیارد تومانی که معاون رئیس جمهور پس از دیدار از شرکت ایران خودرو عنوان کردند قرار است به کل صنعت اختصاص یابد بنابراین مشخص نیست که چه میزان از این رقم به صنعت خودرو ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، دانست و اظهار داشت : در حال حاضر مشخص نیست که بر اساس سیاست های وزارت صنعت و معدن این رقم بر مبنای چه ضوابط و به چه صنایعی ارائه می شود و چه درصدی از این رقم به صنعت خودرو اختصاص خواهد یافت.
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵