درصد سهم خودروسازان از یارانه 200 میلیاردی صنعت مشخص نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران با توجه به طرح اختصاص 200 میلیارد تومان کمک یارانه ای دولت به خودروسازان گفت : 200 میلیارد تومانی که معاون رئیس جمهور پس از دیدار از شرکت ایران خودرو عنوان کردند قرار است به کل صنعت اختصاص یابد بنابراین مشخص نیست که چه میزان از این رقم به صنعت خودرو ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، دانست و اظهار داشت : در حال حاضر مشخص نیست که بر اساس سیاست های وزارت صنعت و معدن این رقم بر مبنای چه ضوابط و به چه صنایعی ارائه می شود و چه درصدی از این رقم به صنعت خودرو اختصاص خواهد یافت.
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو