درصد سهم خودروسازان از یارانه 200 میلیاردی صنعت مشخص نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران با توجه به طرح اختصاص 200 میلیارد تومان کمک یارانه ای دولت به خودروسازان گفت : 200 میلیارد تومانی که معاون رئیس جمهور پس از دیدار از شرکت ایران خودرو عنوان کردند قرار است به کل صنعت اختصاص یابد بنابراین مشخص نیست که چه میزان از این رقم به صنعت خودرو ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، دانست و اظهار داشت : در حال حاضر مشخص نیست که بر اساس سیاست های وزارت صنعت و معدن این رقم بر مبنای چه ضوابط و به چه صنایعی ارائه می شود و چه درصدی از این رقم به صنعت خودرو اختصاص خواهد یافت.
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
وی تصریح کرد : در صورتی که هدف اصلی از اختصاص این رقم به صنایع انرژی بر باشد ممکن است رقمی که به صنعت خودرو اختصاص یابد بسیار محدود باشد از این رو باید منتظر ماند تا ضوابط و سیاست های وزارت صنعت و معدن برای اختصاص این کمک یارانه ای به صنعت اعلام شود.
وی تاکید کرد : البته با اختصاص هر میزان از این رقم به صنعت خودرو ، قطعا جبران مشکل نقدینگی صنعت خودرو نخواهد شد.
وی افزود : هر چند اعلام این میزان کمک های یارانه ای دولت به بخش تولید و صنعت فعلا در حد وعده بوده و تاکنون رقمی به بخش صنعت پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت : 200 میلیارد تومانی که اخیرا معاون رئیس جمهور مطرح کردند بواسطه افزایش قیمت حامل های انرژی بوده و قرار است به بخش صنعت و تولید اختصاص یابد و با 2 هزار میلیارد تومانی که در سه چهار سال قبل در غالب تسهیلات قرار بود به صنعت خودرو پرداخت شود قطعا متفاوت است.
نعمت بخش همچنین با توجه به اعلام اختصاص 20 درصد از تسهیلات بانکی جهت خرید محصولات داخلی گفت : در صورت اختصاص این رقم ، قطعا کمک موثری به خرید کالاهای داخلی و مصرف کنندگان خواهد بود چرا که امروز درصد زیادی از مردم همچنان خودرو ندارند و علاقه مند به خرید هستند اما به دلیل کاهش ارزش پول ملی و افزایش نرخ دلار ، قدرت خرید آنها افت کرده است لذا در صورتی که بانک ها به تعهدات داده شده عمل نموده و 20 درصد از منابع و تسهیلات را به خودروهای داخلی و سایر کالاهای سرمایه ای اختصاص دهند قطعا بازار این قبیل کالاها رونق گرفته و شاهد خروج رکود از بازار خواهیم بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
