کد خبر:
۷۲۵۶۷ ۱۳:۱۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
روغن ترمز خودرو، بایدها و نبایدها
پدال نیوز- روغن ترمز از نیازمندی های یک رانندگی ایمن و فراورده ای است که خرید، نگهداری و استفاده صحیح از آن رعایت برخی نکات را می طلبد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، روغن ترمز یا مایع ترمز، سیالی است که وظیفه انتقال فشار هیدرولیکی از پمپ ترمز به سیلندر ترمز را بر عهده دارد که در نهایت موجب فشار لنت ترمز بر دیسک یا کاسه ترمز می شود. این مایع به دلیل خصلت عملکرد آن باید دارای حداقل تراکم پذیری باشد.
به طور میانگین راننده خودرویی که 15 هزار تا 20 هزار کیلومتر در سال طی میکند، حدود 75 هزار بار از پدال ترمز استفاده میکند.
روغن ترمز یکی از مهمترین مایعاتی است که امروزه تا حدودی مورد بی توجهی قرار دارد، در حالی که به طور غیر قابل انکاری از نیازمندی های یک رانندگی ایمن است؛ در نتیجه تکنیسین های حرفه ای و مکانیک های مجرب باید بازرسی و تعویض کلی روغن ترمز را به دارندگان خودرو سفارش کنند.
به واقع روغن را باید هم از نظر سطح و مقدار بازدید کرد و هم از نظر میزان کارکرد؛ و لزوماً سطح کافی نشان دهنده سلامت و بازدهی روغن نمیتواند باشد.
نکاتی ضروری برای خرید، نگهداری و استفاده صحیح از مایع ترمز وجود دارد.
برپایه نظر سازمان ملی استاندارد، یکی از عوامل خرابی سیستم ترمز وجود ذرات غبار ساینده و مواد خارجی هستند که هنگام باز و بسته کردن در ظروف مایع ترمز یا مخزن آن در خودرو وارد مایع می شوند، بنابراین برای جلوگیری از این آلودگی باید قبل از برداشتن در ظرف مایع ترمز و مخزن ذخیره، درپوش ها و کلیه نقاط اطراف مخزن ذخیره کاملا تمیز شوند و در مکانی خشک و تمیز در طول مدت کار قرار گیرند.
کارشناسان سازمان استاندارد تاکید دارند در هنگام تعمیر سیستم ترمز دست ها باید عاری از گرد و غبار، روغن و گریس بوده، وسایل مورد استفاده نیز تمیز باشند و برای جلوگیری از ورود آلودگی های مختلف، باید از استفاده مجدد مایع ترمزی که در طول تعمیرات بدست می آید، خودداری کرد زیرا این مایع آلوده به لجن های حاصل از خوردگی به وجود آمده در طول زمان، رطوبت و گرد و غبار جاده است و باید دور ریخته شود.
همچنین راجع به نوع مایع ترمز، مدت زمان تعویض آن و مراقبت های لازم از سیستم ترمز خودرو، باید به دفتر چه راهنمای خودرو مراجعه کرد و در آخر دقت شود که پروانه استاندارد، نام و نشانی تولیدکننده، سری ساخت، تاریخ تولید و انقضاء، روی برچسب کالا وجود داشته باشد.
به طور میانگین راننده خودرویی که 15 هزار تا 20 هزار کیلومتر در سال طی میکند، حدود 75 هزار بار از پدال ترمز استفاده میکند.
روغن ترمز یکی از مهمترین مایعاتی است که امروزه تا حدودی مورد بی توجهی قرار دارد، در حالی که به طور غیر قابل انکاری از نیازمندی های یک رانندگی ایمن است؛ در نتیجه تکنیسین های حرفه ای و مکانیک های مجرب باید بازرسی و تعویض کلی روغن ترمز را به دارندگان خودرو سفارش کنند.
به واقع روغن را باید هم از نظر سطح و مقدار بازدید کرد و هم از نظر میزان کارکرد؛ و لزوماً سطح کافی نشان دهنده سلامت و بازدهی روغن نمیتواند باشد.
نکاتی ضروری برای خرید، نگهداری و استفاده صحیح از مایع ترمز وجود دارد.
برپایه نظر سازمان ملی استاندارد، یکی از عوامل خرابی سیستم ترمز وجود ذرات غبار ساینده و مواد خارجی هستند که هنگام باز و بسته کردن در ظروف مایع ترمز یا مخزن آن در خودرو وارد مایع می شوند، بنابراین برای جلوگیری از این آلودگی باید قبل از برداشتن در ظرف مایع ترمز و مخزن ذخیره، درپوش ها و کلیه نقاط اطراف مخزن ذخیره کاملا تمیز شوند و در مکانی خشک و تمیز در طول مدت کار قرار گیرند.
کارشناسان سازمان استاندارد تاکید دارند در هنگام تعمیر سیستم ترمز دست ها باید عاری از گرد و غبار، روغن و گریس بوده، وسایل مورد استفاده نیز تمیز باشند و برای جلوگیری از ورود آلودگی های مختلف، باید از استفاده مجدد مایع ترمزی که در طول تعمیرات بدست می آید، خودداری کرد زیرا این مایع آلوده به لجن های حاصل از خوردگی به وجود آمده در طول زمان، رطوبت و گرد و غبار جاده است و باید دور ریخته شود.
همچنین راجع به نوع مایع ترمز، مدت زمان تعویض آن و مراقبت های لازم از سیستم ترمز خودرو، باید به دفتر چه راهنمای خودرو مراجعه کرد و در آخر دقت شود که پروانه استاندارد، نام و نشانی تولیدکننده، سری ساخت، تاریخ تولید و انقضاء، روی برچسب کالا وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش