کد خبر:
۷۲۲۷۶ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۸
دکتر احمد رحیمی مدیرعامل شرکت توسعه سریرخودرو ایرانیان اعلام کرد:
آغاز مراحل اولیه ساخت خودرو کمپر در ایران
پدال نیوز- مراحل اولیه ساخت خودرو های کمپر توسط شرکت توسعه سریر خودرو ایرانیان با همکاری اساتید و دانشجویان نخبه این رشته در داخل کشور اغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، در پی استقبال گردشگران و علاقمندان به سفرهای جاده ایاز خودروهای کمپر و کاروان های مسافرتی و بدلیل در دسترس نبودن و عدم تولید اینگونه خودرو ها درداخل کشور و گران بودن نمونه های خارجی آن , تحقیقاتی را در سال 1395 در مورد دلایل عدم تولید و چگونگی نیاز گردشگران به اینگونه خودرو ها را با همکاری اساتید دانشگا ها و فعالان صنعتی کشوردر شرکت آغاز شد و خوشبختانه نتیجه نهایی تحقیقات نشان دهنده این است که در کشورمان با وجود دارا بودن توان علمی بالا در دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی ووجود علاقمندان بسیار و جوانان آماده در صنعت کشور و با توجه بیانات مقام معظم رهبری که کارآفرینی را نوعی عبادت و ارزش آفرینی دانسته ونیاز امروز ایران بزرگ را بیش از هر زمان دیگر کار و کارآفرینی عنوان نمودند عملیات اجرایی اولیه جهت طراحی و تولید خودروهای کمپر را در یک طرح با زمانبندی مشخص شده اغاز کردیم
سفر جاده ای در اکثر نقاط دنیا در طبقه تفریحات بسیار جذاب وپر طرفدار قرار می گیرد و کشورمان نیز به واسطه شرایط مناسب جغرافیایی،شرایط فصلی گوناگون و جذاب با دارا بودن آب و هوای نسبتا معتدل در اکثر ایام سال , وجود نقاط دیدنی فراوان، پتانسیل بسیاری برای سفرهای جاده ای و گسترش صنعت توریسم در اختیار ما قرارداده .
اما از طرف دیگر کمبود برخی امکانات رفاهی و هزینه های بالای مربوط به اقامت در هتلها و نبود اقامتگاه ها در نقاط خاص , از جمله موارد محدود کننده برای مسافرت به حساب می آیند. راهکار جهانی غلبه بر این مشکلات، استفاده از کاروان و خودروهای کمپر مخصوص مسافرت می باشد که البته هنوز در کشورمان شناخته و فراگیر نشده است و خودروسازهای بزرگ داخلی نیز که شاید بهترین گزینه برای تحقیق و تولید این خودرو ها بشمار می آیند بیشتر به دنبال تولید محصولات زود بازده و واردات خودرو های خارجی بوده و زیر بار کار تحقیقاتی و تولید اینگونه محصولات نرفته و نمیروند
با توجه دلایل عنوان شده , تحقیقات اولیه در مورد این خودروها از یکسال قبل توسط گروهی از متخصصان در شرکت آغاز شده و با جمع آوری و طبقه بندی این اطلاعات , با توجه به در نظر گرفتن کلیه شرایط موجود , تصمیم به آغاز فرایند پیش تولید و طراحی اولیه این کمپر ها گرفتیم که در قدم اول در حال رایزنی با چند دانشگاه معتبر داخلی هستیم که بتوانیم با تفاهم نامه هایی مشترک و استفاده از تحقیقات دانشجویان و مشاوره اساتید دانشگاهی در چهار چوبی مشخص ,طرحای اولیه را تکمیل و نمونه ابتدایی این محصول را بسازیم و با لطف خدا در گام بعد با وجود هزینه های بالای تولید بتوانیم تولید تعداد محدودی را شروع نماییم و هموار کننده راهی برای تولید انبوه این محصول در کشورمان باشیم
در همین راستا به گردشگران و علاقه مندان صنعت گردشگری این قول را میدهیم که با توجه به بیش از یک دهه فعالیتهای این شرکت در زمینه تامین خودرو برای گردشگران , انشا الله در صورت تولید اولیه (محدود) این کمپرها و دریافت مجوز های لازم آنها , می توانند بصورت استیجاری از این کمپر ها در سفرهای خود استفاده نموده و با توجه به بالا بودن قیمت این محصولات و هزینه نگهداری آنها شرایطی را فراهم نماییم تا اکثر علاقمندان سفر و گردشگری با هر توان مالی قادر به تجربه سفر با این کمپر ها باشند
ایشان در انتها اعلام داشتند که انشا الله بزودی با پیشرفت طرح در نشستی پاسخگوی سوالات کلیه دوستان و زحمت کشان در عرصه اطلاع رسانی خواهند بود و از کلیه متخصصان , اساتید و دانشجویانی که تحقیقات , مقاله و پایان نامه هایی در این زمینه داشته و دارند , دعوت به همکاری می نمایند.
سفر جاده ای در اکثر نقاط دنیا در طبقه تفریحات بسیار جذاب وپر طرفدار قرار می گیرد و کشورمان نیز به واسطه شرایط مناسب جغرافیایی،شرایط فصلی گوناگون و جذاب با دارا بودن آب و هوای نسبتا معتدل در اکثر ایام سال , وجود نقاط دیدنی فراوان، پتانسیل بسیاری برای سفرهای جاده ای و گسترش صنعت توریسم در اختیار ما قرارداده .
اما از طرف دیگر کمبود برخی امکانات رفاهی و هزینه های بالای مربوط به اقامت در هتلها و نبود اقامتگاه ها در نقاط خاص , از جمله موارد محدود کننده برای مسافرت به حساب می آیند. راهکار جهانی غلبه بر این مشکلات، استفاده از کاروان و خودروهای کمپر مخصوص مسافرت می باشد که البته هنوز در کشورمان شناخته و فراگیر نشده است و خودروسازهای بزرگ داخلی نیز که شاید بهترین گزینه برای تحقیق و تولید این خودرو ها بشمار می آیند بیشتر به دنبال تولید محصولات زود بازده و واردات خودرو های خارجی بوده و زیر بار کار تحقیقاتی و تولید اینگونه محصولات نرفته و نمیروند
با توجه دلایل عنوان شده , تحقیقات اولیه در مورد این خودروها از یکسال قبل توسط گروهی از متخصصان در شرکت آغاز شده و با جمع آوری و طبقه بندی این اطلاعات , با توجه به در نظر گرفتن کلیه شرایط موجود , تصمیم به آغاز فرایند پیش تولید و طراحی اولیه این کمپر ها گرفتیم که در قدم اول در حال رایزنی با چند دانشگاه معتبر داخلی هستیم که بتوانیم با تفاهم نامه هایی مشترک و استفاده از تحقیقات دانشجویان و مشاوره اساتید دانشگاهی در چهار چوبی مشخص ,طرحای اولیه را تکمیل و نمونه ابتدایی این محصول را بسازیم و با لطف خدا در گام بعد با وجود هزینه های بالای تولید بتوانیم تولید تعداد محدودی را شروع نماییم و هموار کننده راهی برای تولید انبوه این محصول در کشورمان باشیم
در همین راستا به گردشگران و علاقه مندان صنعت گردشگری این قول را میدهیم که با توجه به بیش از یک دهه فعالیتهای این شرکت در زمینه تامین خودرو برای گردشگران , انشا الله در صورت تولید اولیه (محدود) این کمپرها و دریافت مجوز های لازم آنها , می توانند بصورت استیجاری از این کمپر ها در سفرهای خود استفاده نموده و با توجه به بالا بودن قیمت این محصولات و هزینه نگهداری آنها شرایطی را فراهم نماییم تا اکثر علاقمندان سفر و گردشگری با هر توان مالی قادر به تجربه سفر با این کمپر ها باشند
ایشان در انتها اعلام داشتند که انشا الله بزودی با پیشرفت طرح در نشستی پاسخگوی سوالات کلیه دوستان و زحمت کشان در عرصه اطلاع رسانی خواهند بود و از کلیه متخصصان , اساتید و دانشجویانی که تحقیقات , مقاله و پایان نامه هایی در این زمینه داشته و دارند , دعوت به همکاری می نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو