کد خبر:
۷۲۲۱۶ ۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
ایران خودرو میزبان هفتمین جلسه کمیته اجرائی همایش صنعت خودرو
رقابت پذیری زنجیره تامین صنعت خودرو با مجموعه ساز شدن
پدال نیوز-هفتمین جلسه کمیته اجرائی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو به میزبانی ایران خودرو برگزار شد و طی آن ضمن بررسی وب سایت رسمی این همایش، هماهنگی های نهائی برای دعوت از مهمانان داخلی و خارجی به عمل آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در این جلسه که به ریاست مهندس منوچهر طاهائی، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت و عضو شورای سیاستگذاری همایش بین الملل صنعت خودرو برگزار شد، موضوعات دیگری مانند انتخاب سخنرانان و اطلاع رسانی همایش نیز مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
در این جلسه مهندس اصغر خسروشاهی، مشاور خودروئی وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه نمایندگانی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت های خودروساز، قطعه سازان و انجمن های فعال در صنعت خودرو و قطعه سازی حضور داشتند.
در حاشیه این جلسه، دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو با ایکوپرس، تاکید بر قطعه سازی به عنوان بخش اصلی و تعیین کننده در فرآیند تولید خودرو را وجه تمایز پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: 85درصد فرآیند تولید خودرو قطعه و قطعه سازی است اما در همایش های گذشته به آن اشاره ای نشده است از این رو محور همایش پنجم «زنجیره تامین رقابت پذیر» انتخاب شده است.
احمد نعمت بخش گفت: خودروسازان برزگ ما در حال حاضر برای تامین قطعات مورد نیاز، همزمان با حدود 600قطعه ساز طرف هستند که روال اشتباه و نادرستی است. ما اگر می خواهیم به سطح خودروسازان مطرح جهانی نزدیک شویم باید این فرآیند را تصحیح و به سمت مجموعه سازی حرکت کنیم.
وی افزود: امیدواریم پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عاملی برای تسریع در تحقق این هدف باشد، زیرا در این صورت علاوه بر تحول در صنعت قطعه سازی کشور و رقابتی شدن محصولات داخلی، می توانیم شاهد رونق صادرات در صنعت خودروسای نیز باشیم.
گفتنی است؛ پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با محوریت زنجیره تامین رقابت پذیر (مواد اولیه، قطعه سازی و لجستیک) قرار است 24 و 25 بهمن ماه آینده در سالن همایش های بین المللی برج میلاد برگزار شود.
در این جلسه مهندس اصغر خسروشاهی، مشاور خودروئی وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه نمایندگانی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت های خودروساز، قطعه سازان و انجمن های فعال در صنعت خودرو و قطعه سازی حضور داشتند.
در حاشیه این جلسه، دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو با ایکوپرس، تاکید بر قطعه سازی به عنوان بخش اصلی و تعیین کننده در فرآیند تولید خودرو را وجه تمایز پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: 85درصد فرآیند تولید خودرو قطعه و قطعه سازی است اما در همایش های گذشته به آن اشاره ای نشده است از این رو محور همایش پنجم «زنجیره تامین رقابت پذیر» انتخاب شده است.
احمد نعمت بخش گفت: خودروسازان برزگ ما در حال حاضر برای تامین قطعات مورد نیاز، همزمان با حدود 600قطعه ساز طرف هستند که روال اشتباه و نادرستی است. ما اگر می خواهیم به سطح خودروسازان مطرح جهانی نزدیک شویم باید این فرآیند را تصحیح و به سمت مجموعه سازی حرکت کنیم.
وی افزود: امیدواریم پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عاملی برای تسریع در تحقق این هدف باشد، زیرا در این صورت علاوه بر تحول در صنعت قطعه سازی کشور و رقابتی شدن محصولات داخلی، می توانیم شاهد رونق صادرات در صنعت خودروسای نیز باشیم.
گفتنی است؛ پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با محوریت زنجیره تامین رقابت پذیر (مواد اولیه، قطعه سازی و لجستیک) قرار است 24 و 25 بهمن ماه آینده در سالن همایش های بین المللی برج میلاد برگزار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد