کد خبر:
۷۲۲۱۵ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد خودروهای فرسوده است
پدال نیوز- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیون ها و اتوبوس های فرسوده در سطح شهر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری رئیس سازمان محیط زیست پیش از ظهر امروز در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درباره مبارزه با حیوانات موذی و خبری که در فضای مجازی مبنی بر وجود موش های زنده خوار و حمله آنها به روی زمین در صورت بروز زلزله پخش شده بود، گفت: من از تعداد موشها اطلاع ندارم. اما همکاری محیط زیست با شهرداری تهران برای مبارزه با جانواران موذی در سطح شهر روال خود را دارد.
وی درباره مسئله آلودگی هوا در کلانشهرها عنوان کرد: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در سطح شهر است. ما پیگیری می کنیم تا اگر به طور مثال سازمان هواشناسی اعلام کند آلودگی هوا خواهیم داشت به طور جدی ورود کرده و از چند روز قبل، مانع ورود خودروهای سنگین به شهر شویم.
کلانتری گفت: جایگزینی اتوبوس ها و کامیون های فرسوده چند سال طول می کشد که البته 65 درصد از آلودگی های نیز برای تردد این خودروهاست. با برطرف کردن آنها دو سوم آلودگی ها حل می شود اما این امر در درازمدت امکان پذیر است و به سرعت میسر نخواهد بود.
وی درباره مسئله آلودگی هوا در کلانشهرها عنوان کرد: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در سطح شهر است. ما پیگیری می کنیم تا اگر به طور مثال سازمان هواشناسی اعلام کند آلودگی هوا خواهیم داشت به طور جدی ورود کرده و از چند روز قبل، مانع ورود خودروهای سنگین به شهر شویم.
کلانتری گفت: جایگزینی اتوبوس ها و کامیون های فرسوده چند سال طول می کشد که البته 65 درصد از آلودگی های نیز برای تردد این خودروهاست. با برطرف کردن آنها دو سوم آلودگی ها حل می شود اما این امر در درازمدت امکان پذیر است و به سرعت میسر نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد