کد خبر:
۷۲۲۱۵ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد خودروهای فرسوده است
پدال نیوز- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیون ها و اتوبوس های فرسوده در سطح شهر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری رئیس سازمان محیط زیست پیش از ظهر امروز در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران درباره مبارزه با حیوانات موذی و خبری که در فضای مجازی مبنی بر وجود موش های زنده خوار و حمله آنها به روی زمین در صورت بروز زلزله پخش شده بود، گفت: من از تعداد موشها اطلاع ندارم. اما همکاری محیط زیست با شهرداری تهران برای مبارزه با جانواران موذی در سطح شهر روال خود را دارد.
وی درباره مسئله آلودگی هوا در کلانشهرها عنوان کرد: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در سطح شهر است. ما پیگیری می کنیم تا اگر به طور مثال سازمان هواشناسی اعلام کند آلودگی هوا خواهیم داشت به طور جدی ورود کرده و از چند روز قبل، مانع ورود خودروهای سنگین به شهر شویم.
کلانتری گفت: جایگزینی اتوبوس ها و کامیون های فرسوده چند سال طول می کشد که البته 65 درصد از آلودگی های نیز برای تردد این خودروهاست. با برطرف کردن آنها دو سوم آلودگی ها حل می شود اما این امر در درازمدت امکان پذیر است و به سرعت میسر نخواهد بود.
وی درباره مسئله آلودگی هوا در کلانشهرها عنوان کرد: عمده آلودگی هوای تهران به دلیل تردد کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در سطح شهر است. ما پیگیری می کنیم تا اگر به طور مثال سازمان هواشناسی اعلام کند آلودگی هوا خواهیم داشت به طور جدی ورود کرده و از چند روز قبل، مانع ورود خودروهای سنگین به شهر شویم.
کلانتری گفت: جایگزینی اتوبوس ها و کامیون های فرسوده چند سال طول می کشد که البته 65 درصد از آلودگی های نیز برای تردد این خودروهاست. با برطرف کردن آنها دو سوم آلودگی ها حل می شود اما این امر در درازمدت امکان پذیر است و به سرعت میسر نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود