کد خبر:
۷۲۲۱۶ ۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
ایران خودرو میزبان هفتمین جلسه کمیته اجرائی همایش صنعت خودرو
رقابت پذیری زنجیره تامین صنعت خودرو با مجموعه ساز شدن
پدال نیوز-هفتمین جلسه کمیته اجرائی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو به میزبانی ایران خودرو برگزار شد و طی آن ضمن بررسی وب سایت رسمی این همایش، هماهنگی های نهائی برای دعوت از مهمانان داخلی و خارجی به عمل آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در این جلسه که به ریاست مهندس منوچهر طاهائی، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت و عضو شورای سیاستگذاری همایش بین الملل صنعت خودرو برگزار شد، موضوعات دیگری مانند انتخاب سخنرانان و اطلاع رسانی همایش نیز مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
در این جلسه مهندس اصغر خسروشاهی، مشاور خودروئی وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه نمایندگانی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت های خودروساز، قطعه سازان و انجمن های فعال در صنعت خودرو و قطعه سازی حضور داشتند.
در حاشیه این جلسه، دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو با ایکوپرس، تاکید بر قطعه سازی به عنوان بخش اصلی و تعیین کننده در فرآیند تولید خودرو را وجه تمایز پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: 85درصد فرآیند تولید خودرو قطعه و قطعه سازی است اما در همایش های گذشته به آن اشاره ای نشده است از این رو محور همایش پنجم «زنجیره تامین رقابت پذیر» انتخاب شده است.
احمد نعمت بخش گفت: خودروسازان برزگ ما در حال حاضر برای تامین قطعات مورد نیاز، همزمان با حدود 600قطعه ساز طرف هستند که روال اشتباه و نادرستی است. ما اگر می خواهیم به سطح خودروسازان مطرح جهانی نزدیک شویم باید این فرآیند را تصحیح و به سمت مجموعه سازی حرکت کنیم.
وی افزود: امیدواریم پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عاملی برای تسریع در تحقق این هدف باشد، زیرا در این صورت علاوه بر تحول در صنعت قطعه سازی کشور و رقابتی شدن محصولات داخلی، می توانیم شاهد رونق صادرات در صنعت خودروسای نیز باشیم.
گفتنی است؛ پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با محوریت زنجیره تامین رقابت پذیر (مواد اولیه، قطعه سازی و لجستیک) قرار است 24 و 25 بهمن ماه آینده در سالن همایش های بین المللی برج میلاد برگزار شود.
در این جلسه مهندس اصغر خسروشاهی، مشاور خودروئی وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه نمایندگانی از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت های خودروساز، قطعه سازان و انجمن های فعال در صنعت خودرو و قطعه سازی حضور داشتند.
در حاشیه این جلسه، دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو با ایکوپرس، تاکید بر قطعه سازی به عنوان بخش اصلی و تعیین کننده در فرآیند تولید خودرو را وجه تمایز پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: 85درصد فرآیند تولید خودرو قطعه و قطعه سازی است اما در همایش های گذشته به آن اشاره ای نشده است از این رو محور همایش پنجم «زنجیره تامین رقابت پذیر» انتخاب شده است.
احمد نعمت بخش گفت: خودروسازان برزگ ما در حال حاضر برای تامین قطعات مورد نیاز، همزمان با حدود 600قطعه ساز طرف هستند که روال اشتباه و نادرستی است. ما اگر می خواهیم به سطح خودروسازان مطرح جهانی نزدیک شویم باید این فرآیند را تصحیح و به سمت مجموعه سازی حرکت کنیم.
وی افزود: امیدواریم پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو عاملی برای تسریع در تحقق این هدف باشد، زیرا در این صورت علاوه بر تحول در صنعت قطعه سازی کشور و رقابتی شدن محصولات داخلی، می توانیم شاهد رونق صادرات در صنعت خودروسای نیز باشیم.
گفتنی است؛ پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با محوریت زنجیره تامین رقابت پذیر (مواد اولیه، قطعه سازی و لجستیک) قرار است 24 و 25 بهمن ماه آینده در سالن همایش های بین المللی برج میلاد برگزار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین