کد خبر:
۷۲۱۰۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
فراهانی در شورای شهر تهران مطرح کرد؛
نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: همه میدانند نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است نه احداث پل و تونل که شوق حضور اتومبیل و ترافیک را افزایش می دهد و پایتخت را چند روز به تعطیلی میکشانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، پس از استماع سخنان پیروز حناچی معاون فنی و عمران شهرداری تهران در صحن علنی شورای شهر اظهار کرد: متاسفانه در گذشته دو مشکل اساسی در پروژه های فنی و عمرانی وجود داشت، یکی نداشتن پیوست و دیگری عدم جذب سرمایه داخلی و خارجی است.
وی افزود: در گذشته به مطالعات اقتصادی و ترافیکی در پروژه ها کمتر توجه می شد و معمولا برای انجام پروژه های بزرگ، پیوست ترافیکی و امکان سنجی وجود نداشت.
عضو شورای شهر تهران گفت: در مهندسی صنایع بحثی در رابطه با هزینه و فرصت پروژه ها مطرح است و باید فرصت ها در کنار هزینه و سود محاسبه شود.
فراهانی تصریح کرد: متاسفانه برخی پروژه ها در گذشته به انجام پیوست عنایت کمی داشتند؛ مثلا در مورد ساخت پل صدر این مطالعات انجام نگرفته است. حتی 4 برگ مطالعه در این خصوص به ما داده نشده است. همچنین پروژه شهر آفتاب نیز پیوست ترافیکی ندارد.
وی افزود: امروزه شاهد هستیم پل صدر نتوانسته کارکرد اصلی خود را که همان کاهش بار ترافیکی و ایفای نقش ترافیکی است را انجام دهد و خود معضلی برای ترافیک شده است.
عضو شورای شهر تهران گفت:برخی صاحبنظران می گویند ساخت پل ها و اتوبان های دو طبقه به جهت خطرات زیست محیطی و مخاطرات زلزله منسوخ شده است.
فراهانی تصریح کرد: بر اساس آمار منتشر شده، مسئولان گذشته برای ساخت پل طبقاتی صدر و زیرگذر نیایش بیش از 1 میلیارر دلار در آن زمان و به ترتیب 1300 میلیارد و 2700 میلیارد هزینه کرده اند.
وی افزود:اگر ساخت هر کیلومتر مترو را 220 تا 250 میلیون تومان در نظر بگیریم، می توانستیم دو خط مترو با همین ابعاد و طول بسازیم و بهره برداری کنیم.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: متاسفانه علی رغم اینکه همه شعار مبارزه با آلودگی هوا را می دهند و همه می دانند نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است نه احداث پل و تونل که شوق حضور اتومبیل و ترافیک را افزایش می دهد و پایتخت را چند روز به تعطیلی می کشانیم.
فراهانی گفت: اعتباراتمان را به تونل سازی اختصاص دادیم، در صورتی که همیشه از کمبود اعتبارات رنج می بریم.
وی افزود: سهم هر شهروند تهرانی برای این پروژه ها بیش از 800 هزار تومان است.
عضو شورای شهر تهران گفت: نکته دوم توجه به جذب سرمایه داخلی و خارجی در شرایط فعلی برای انجام پروژه ها است.
فراهانی تصریح کرد: در شرایط فعلی توجه به پروژه های BOT و جذب سرمایه گذاری که بتواند پروژه های زیر بنایی تهران را با سرمایه گذاری بر عهده بگیرد، احساس میشود.
وی افزود: نیاز است در مجموعه معاونت فنی و عمران شهرداری تهران کارگروهی برای ساماندهی ایجاد شود.
وی افزود: در گذشته به مطالعات اقتصادی و ترافیکی در پروژه ها کمتر توجه می شد و معمولا برای انجام پروژه های بزرگ، پیوست ترافیکی و امکان سنجی وجود نداشت.
عضو شورای شهر تهران گفت: در مهندسی صنایع بحثی در رابطه با هزینه و فرصت پروژه ها مطرح است و باید فرصت ها در کنار هزینه و سود محاسبه شود.
فراهانی تصریح کرد: متاسفانه برخی پروژه ها در گذشته به انجام پیوست عنایت کمی داشتند؛ مثلا در مورد ساخت پل صدر این مطالعات انجام نگرفته است. حتی 4 برگ مطالعه در این خصوص به ما داده نشده است. همچنین پروژه شهر آفتاب نیز پیوست ترافیکی ندارد.
وی افزود: امروزه شاهد هستیم پل صدر نتوانسته کارکرد اصلی خود را که همان کاهش بار ترافیکی و ایفای نقش ترافیکی است را انجام دهد و خود معضلی برای ترافیک شده است.
عضو شورای شهر تهران گفت:برخی صاحبنظران می گویند ساخت پل ها و اتوبان های دو طبقه به جهت خطرات زیست محیطی و مخاطرات زلزله منسوخ شده است.
فراهانی تصریح کرد: بر اساس آمار منتشر شده، مسئولان گذشته برای ساخت پل طبقاتی صدر و زیرگذر نیایش بیش از 1 میلیارر دلار در آن زمان و به ترتیب 1300 میلیارد و 2700 میلیارد هزینه کرده اند.
وی افزود:اگر ساخت هر کیلومتر مترو را 220 تا 250 میلیون تومان در نظر بگیریم، می توانستیم دو خط مترو با همین ابعاد و طول بسازیم و بهره برداری کنیم.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: متاسفانه علی رغم اینکه همه شعار مبارزه با آلودگی هوا را می دهند و همه می دانند نیاز اول تهران توسعه حمل و نقل عمومی است نه احداث پل و تونل که شوق حضور اتومبیل و ترافیک را افزایش می دهد و پایتخت را چند روز به تعطیلی می کشانیم.
فراهانی گفت: اعتباراتمان را به تونل سازی اختصاص دادیم، در صورتی که همیشه از کمبود اعتبارات رنج می بریم.
وی افزود: سهم هر شهروند تهرانی برای این پروژه ها بیش از 800 هزار تومان است.
عضو شورای شهر تهران گفت: نکته دوم توجه به جذب سرمایه داخلی و خارجی در شرایط فعلی برای انجام پروژه ها است.
فراهانی تصریح کرد: در شرایط فعلی توجه به پروژه های BOT و جذب سرمایه گذاری که بتواند پروژه های زیر بنایی تهران را با سرمایه گذاری بر عهده بگیرد، احساس میشود.
وی افزود: نیاز است در مجموعه معاونت فنی و عمران شهرداری تهران کارگروهی برای ساماندهی ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش