کد خبر:
۷۲۱۰۲ ۱۳:۴۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
کلید کاهش آلودگی هوا چیست؟
پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است که استفاده از خودروهای هیبرید و تولید این نوع خودروها، اصلی ترین راهکار کاهش آلودگی هواست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: اگر خودروسازان داخلی را موظف کنند که در ۵ سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت.
اکبر ترکی، درباره معضل آلودگی هوا و راهکارهای مقابله با آن، اظهار کرد: مجلس برنامه ششم توسعه را تصویب کرده است و اگر بر اساس برنامه ششم دولت حرکت کند بسیاری از مسائل و مشکلاتی که در کشور و به خصوص کلانشهرها وجود دارد مرتفع میشود. وقتی دولت قیمت حاملهای انرژی را افزایش میدهد تا از درآمد حاصل آن مشکل دیگری را حل کند اگر همین افزایش قیمت را در جهت بهینهسازی مسائلی که در خصوص آلودگی هوا دخالت دارند هزینه شود هزینههای آب، برق و گاز و حاملهای انرژی و آلودگی هوا کاهش مییابد.
او افزود: باید یک بررسی جامع انجام شود تا آلودگی هوا چقدر در همه ابعاد زندگی شهری مضر است. آلودگی هوا سبب تعطیلی مدارس، بیماری، مرگ و میر و ایجاد عوارضی در بیماریها و هزینههای مضاعف برای درمان این بیماران میشود. اگر این ارقام را درآورند یک رقم بسیار بزرگی خواهد شد.
نماینده مردم فریدن و چادگان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر این هزینهها را در بهینهسازی خودروها صرف کنند و خودروسازان داخلی را موظف کنند که در ۵ سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت. خودروهای هیبریدی ۱۲۰ کیلومتر سرعت را با انرژی برق میروند و در اتوبانهای ایران هم بیش از ۱۲۰ کیلومتر در ساعت نمیتوان حرکت کرد. پس اگر چنین خودروهایی به بازار بیاید هیچ آلودگی تولید نمیکند.
ترکی افزود: اگر این خودروهای هیبریدی بیایند شهری پاک خواهیم داشت که مردم به راحتی نفس میکشند. تمام این هزینههای ناشی از آلودگی هوا هم از بین میرود و مشکلات مرتفع میشود. اگر تعدادی درخت بکاریم کمک زیادی در رفع آلودگی هوا نمیکند. اما شاهرگ آلودگی هوا خودروها هستند. اینکه بنزینی وارد کنیم که کمتر آلودگی ایجاد کند خوب است، اما در نهایت همان هم آلودگی ایجاد میکند.
این عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وسایل گاز سوز هم آلودگی زیادی تولید میکنند که باید حذف شوند. هماکنون ۲ میلیون بشکه نفت صادر میکنیم درحالیکه آلودگی که در کشور وجود دارد با ۸ میلیون بشکه نفت برابری میکند. باید این هزینهها کاهش یابد و با استفاده از انرژی خورشیدی در جهت کاهش آلودگی هوا گام برداریم که یک عزم جزم میخواهد.
او بابیان اینکه وقتی تضاد منافع وجود دارد مسئولان به گونهای دیگر عمل میکنند، یادآور شد: عمده آلودگی هوا ناشی از خودروها است. در زمستان که وارونگی هوا داریم آلودگی افزایش مییابد و بحث خودروهای فرسوده هم که جای خود را دارد.
منبع: ایسنا
اکبر ترکی، درباره معضل آلودگی هوا و راهکارهای مقابله با آن، اظهار کرد: مجلس برنامه ششم توسعه را تصویب کرده است و اگر بر اساس برنامه ششم دولت حرکت کند بسیاری از مسائل و مشکلاتی که در کشور و به خصوص کلانشهرها وجود دارد مرتفع میشود. وقتی دولت قیمت حاملهای انرژی را افزایش میدهد تا از درآمد حاصل آن مشکل دیگری را حل کند اگر همین افزایش قیمت را در جهت بهینهسازی مسائلی که در خصوص آلودگی هوا دخالت دارند هزینه شود هزینههای آب، برق و گاز و حاملهای انرژی و آلودگی هوا کاهش مییابد.
او افزود: باید یک بررسی جامع انجام شود تا آلودگی هوا چقدر در همه ابعاد زندگی شهری مضر است. آلودگی هوا سبب تعطیلی مدارس، بیماری، مرگ و میر و ایجاد عوارضی در بیماریها و هزینههای مضاعف برای درمان این بیماران میشود. اگر این ارقام را درآورند یک رقم بسیار بزرگی خواهد شد.
نماینده مردم فریدن و چادگان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر این هزینهها را در بهینهسازی خودروها صرف کنند و خودروسازان داخلی را موظف کنند که در ۵ سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت. خودروهای هیبریدی ۱۲۰ کیلومتر سرعت را با انرژی برق میروند و در اتوبانهای ایران هم بیش از ۱۲۰ کیلومتر در ساعت نمیتوان حرکت کرد. پس اگر چنین خودروهایی به بازار بیاید هیچ آلودگی تولید نمیکند.
ترکی افزود: اگر این خودروهای هیبریدی بیایند شهری پاک خواهیم داشت که مردم به راحتی نفس میکشند. تمام این هزینههای ناشی از آلودگی هوا هم از بین میرود و مشکلات مرتفع میشود. اگر تعدادی درخت بکاریم کمک زیادی در رفع آلودگی هوا نمیکند. اما شاهرگ آلودگی هوا خودروها هستند. اینکه بنزینی وارد کنیم که کمتر آلودگی ایجاد کند خوب است، اما در نهایت همان هم آلودگی ایجاد میکند.
این عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وسایل گاز سوز هم آلودگی زیادی تولید میکنند که باید حذف شوند. هماکنون ۲ میلیون بشکه نفت صادر میکنیم درحالیکه آلودگی که در کشور وجود دارد با ۸ میلیون بشکه نفت برابری میکند. باید این هزینهها کاهش یابد و با استفاده از انرژی خورشیدی در جهت کاهش آلودگی هوا گام برداریم که یک عزم جزم میخواهد.
او بابیان اینکه وقتی تضاد منافع وجود دارد مسئولان به گونهای دیگر عمل میکنند، یادآور شد: عمده آلودگی هوا ناشی از خودروها است. در زمستان که وارونگی هوا داریم آلودگی افزایش مییابد و بحث خودروهای فرسوده هم که جای خود را دارد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها