کد خبر:
۷۲۰۹۶ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
هشدار به کاربران وانت نیسان آبی
پدال نیوز: رئیس بازاریابی و فروش زامیاد دو خصیصه مهم توان حمل بار ایده آل و قیمت مناسب را از دلایل اصلی محبوبیت وانت نیسان زامیاد برشمرد و هم زمان به کاربران این خودرو در خصوص گارانتی هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید خان محمدی با اشاره به توانایی بالای وانت نیسان در حمل بار به خبرنگار پرشین خودرو گفت: این خصیصه موجب می شود تا کاربران این محصول گاهی تا دو برابر توان اسمی نیسان وانت اقدام به بارگیری کنند که این امر باعث ایجاد فشار مضاعف به سیستم ترمز، تعلیق و سایر اجزای خودرو می شود.
وی با هشدار به کاربران وانت نیسان و یادآوری شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش نیسان، تصریح کرد: حمل بارهای این چنینی با نیسان موجب خروج این خودرو از شرایط گارانتی و تحمیل هزینه های گزاف به مالک خودرو خواهد شد.
خان محمدی با توجه به معرفی وانت پادرا به عنوان جایگزین مناسبی برای وانت نیسان، افزود: با توجه به استانداردهای جدید ابلاغی، با شیب ملایمی در حال کاستن از تولید وانت نیسان در خطوط تولید شرکت زامیاد و ایجاد شرایط مناسب برای جایگزینی پادرا با نیسان از اواخر سال 97 خواهیم بود.
رئیس بازاریابی و فروش زامیاد در پایان مهمترین مزیت پادرا نسبت به نیسان را طراحی به روز این محصول در کنار توانمندی های این پیکاپ بر شمرد و خاطرنشان کرد: پادرا بزرگترین ایراد وانت نیسان که کمبود برخی امکانات و کابین نامناسب بود را بر طرف کرده است.
وی با هشدار به کاربران وانت نیسان و یادآوری شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش نیسان، تصریح کرد: حمل بارهای این چنینی با نیسان موجب خروج این خودرو از شرایط گارانتی و تحمیل هزینه های گزاف به مالک خودرو خواهد شد.
خان محمدی با توجه به معرفی وانت پادرا به عنوان جایگزین مناسبی برای وانت نیسان، افزود: با توجه به استانداردهای جدید ابلاغی، با شیب ملایمی در حال کاستن از تولید وانت نیسان در خطوط تولید شرکت زامیاد و ایجاد شرایط مناسب برای جایگزینی پادرا با نیسان از اواخر سال 97 خواهیم بود.
رئیس بازاریابی و فروش زامیاد در پایان مهمترین مزیت پادرا نسبت به نیسان را طراحی به روز این محصول در کنار توانمندی های این پیکاپ بر شمرد و خاطرنشان کرد: پادرا بزرگترین ایراد وانت نیسان که کمبود برخی امکانات و کابین نامناسب بود را بر طرف کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش