کد خبر:
۷۲۰۹۶ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
هشدار به کاربران وانت نیسان آبی
پدال نیوز: رئیس بازاریابی و فروش زامیاد دو خصیصه مهم توان حمل بار ایده آل و قیمت مناسب را از دلایل اصلی محبوبیت وانت نیسان زامیاد برشمرد و هم زمان به کاربران این خودرو در خصوص گارانتی هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید خان محمدی با اشاره به توانایی بالای وانت نیسان در حمل بار به خبرنگار پرشین خودرو گفت: این خصیصه موجب می شود تا کاربران این محصول گاهی تا دو برابر توان اسمی نیسان وانت اقدام به بارگیری کنند که این امر باعث ایجاد فشار مضاعف به سیستم ترمز، تعلیق و سایر اجزای خودرو می شود.
وی با هشدار به کاربران وانت نیسان و یادآوری شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش نیسان، تصریح کرد: حمل بارهای این چنینی با نیسان موجب خروج این خودرو از شرایط گارانتی و تحمیل هزینه های گزاف به مالک خودرو خواهد شد.
خان محمدی با توجه به معرفی وانت پادرا به عنوان جایگزین مناسبی برای وانت نیسان، افزود: با توجه به استانداردهای جدید ابلاغی، با شیب ملایمی در حال کاستن از تولید وانت نیسان در خطوط تولید شرکت زامیاد و ایجاد شرایط مناسب برای جایگزینی پادرا با نیسان از اواخر سال 97 خواهیم بود.
رئیس بازاریابی و فروش زامیاد در پایان مهمترین مزیت پادرا نسبت به نیسان را طراحی به روز این محصول در کنار توانمندی های این پیکاپ بر شمرد و خاطرنشان کرد: پادرا بزرگترین ایراد وانت نیسان که کمبود برخی امکانات و کابین نامناسب بود را بر طرف کرده است.
وی با هشدار به کاربران وانت نیسان و یادآوری شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش نیسان، تصریح کرد: حمل بارهای این چنینی با نیسان موجب خروج این خودرو از شرایط گارانتی و تحمیل هزینه های گزاف به مالک خودرو خواهد شد.
خان محمدی با توجه به معرفی وانت پادرا به عنوان جایگزین مناسبی برای وانت نیسان، افزود: با توجه به استانداردهای جدید ابلاغی، با شیب ملایمی در حال کاستن از تولید وانت نیسان در خطوط تولید شرکت زامیاد و ایجاد شرایط مناسب برای جایگزینی پادرا با نیسان از اواخر سال 97 خواهیم بود.
رئیس بازاریابی و فروش زامیاد در پایان مهمترین مزیت پادرا نسبت به نیسان را طراحی به روز این محصول در کنار توانمندی های این پیکاپ بر شمرد و خاطرنشان کرد: پادرا بزرگترین ایراد وانت نیسان که کمبود برخی امکانات و کابین نامناسب بود را بر طرف کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها