کد خبر:
۷۲۰۸۱ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
کلید کاهش آلودگی هوا استفاده از خودروهای هیبریدی است
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: اگر خودروسازان داخلی را موظف کنند که در ۵ سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اکبر ترکی در خصوص معضل آلودگی هوا و راهکارهای مقابله با آن، اظهار کرد: مجلس برنامه ششم توسعه را تصویب کرده است و اگر بر اساس برنامه ششم دولت حرکت کند بسیاری از مسائل و مشکلاتی که در کشور و به خصوص کلانشهرها وجود دارد مرتفع میشود. وقتی دولت قیمت حاملهای انرژی را افزایش میدهد تا از درآمد حاصل آن مشکل دیگری را حل کند اگر همین افزایش قیمت را در جهت بهینهسازی مسائلی که در خصوص آلودگی هوا دخالت دارند هزینه شود هزینههای آب، برق و گاز و حاملهای انرژی و آلودگی هوا کاهش مییابد.
وی افزود: باید یک بررسی جامع انجام شود تا آلودگی هوا چقدر در همه ابعاد زندگی شهری مضر است. آلودگی هوا سبب تعطیلی مدارس، بیماری، مرگ و میر و ایجاد عوارضی در بیماریها و هزینههای مضاعف برای درمان این بیماران میشود. اگر این ارقام را درآورند یک رقم بسیار بزرگی خواهد شد.
نماینده مردم فریدن و چادگان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر این هزینهها را در بهینهسازی خودروها صرف کنند و خودروسازان داخلی را موظف کنند که در 5 سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت. خودروهای هیبریدی 120 کیلومتر سرعت را با انرژی برق میروند و در اتوبانهای ایران هم بیش از 120 کیلومتر در ساعت نمیتوان حرکت کرد. پس اگر چنین خودروهایی به بازار بیاید هیچ آلودگی تولید نمیکند.
ترکی افزود: اگر این خودروهای هیبریدی بیایند شهری پاک خواهیم داشت که مردم به راحتی نفس میکشند. تمام این هزینههای ناشی از آلودگی هوا هم از بین میرود و مشکلات مرتفع میشود. اگر تعدادی درخت بکاریم کمک زیادی در رفع آلودگی هوا نمیکند. اما شاهرگ آلودگی هوا خودروها هستند. اینکه بنزینی وارد کنیم که کمتر آلودگی ایجاد کند خوب است، اما در نهایت همان هم آلودگی ایجاد میکند.
این عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وسایل گاز سوز هم آلودگی زیادی تولید میکنند که باید حذف شوند. هماکنون 2 میلیون بشکه نفت صادر میکنیم درحالیکه آلودگی که در کشور وجود دارد با 8 میلیون بشکه نفت برابری میکند. باید این هزینهها کاهش یابد و با استفاده از انرژی خورشیدی در جهت کاهش آلودگی هوا گام برداریم که یک عزم جزم میخواهد.
وی بابیان اینکه وقتی تضاد منافع وجود دارد مسئولان به گونهای دیگر عمل میکنند، یادآور شد: عمده آلودگی هوا ناشی از خودروها است. در زمستان که وارونگی هوا داریم آلودگی افزایش مییابد و بحث خودروهای فرسوده هم که جای خود را دارد.
وی افزود: باید یک بررسی جامع انجام شود تا آلودگی هوا چقدر در همه ابعاد زندگی شهری مضر است. آلودگی هوا سبب تعطیلی مدارس، بیماری، مرگ و میر و ایجاد عوارضی در بیماریها و هزینههای مضاعف برای درمان این بیماران میشود. اگر این ارقام را درآورند یک رقم بسیار بزرگی خواهد شد.
نماینده مردم فریدن و چادگان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر این هزینهها را در بهینهسازی خودروها صرف کنند و خودروسازان داخلی را موظف کنند که در 5 سال آینده خودرویی به جز خودروی هیبریدی تولید نکنند آلودگی هوا کاهش چشمگیری خواهد داشت. خودروهای هیبریدی 120 کیلومتر سرعت را با انرژی برق میروند و در اتوبانهای ایران هم بیش از 120 کیلومتر در ساعت نمیتوان حرکت کرد. پس اگر چنین خودروهایی به بازار بیاید هیچ آلودگی تولید نمیکند.
ترکی افزود: اگر این خودروهای هیبریدی بیایند شهری پاک خواهیم داشت که مردم به راحتی نفس میکشند. تمام این هزینههای ناشی از آلودگی هوا هم از بین میرود و مشکلات مرتفع میشود. اگر تعدادی درخت بکاریم کمک زیادی در رفع آلودگی هوا نمیکند. اما شاهرگ آلودگی هوا خودروها هستند. اینکه بنزینی وارد کنیم که کمتر آلودگی ایجاد کند خوب است، اما در نهایت همان هم آلودگی ایجاد میکند.
این عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: وسایل گاز سوز هم آلودگی زیادی تولید میکنند که باید حذف شوند. هماکنون 2 میلیون بشکه نفت صادر میکنیم درحالیکه آلودگی که در کشور وجود دارد با 8 میلیون بشکه نفت برابری میکند. باید این هزینهها کاهش یابد و با استفاده از انرژی خورشیدی در جهت کاهش آلودگی هوا گام برداریم که یک عزم جزم میخواهد.
وی بابیان اینکه وقتی تضاد منافع وجود دارد مسئولان به گونهای دیگر عمل میکنند، یادآور شد: عمده آلودگی هوا ناشی از خودروها است. در زمستان که وارونگی هوا داریم آلودگی افزایش مییابد و بحث خودروهای فرسوده هم که جای خود را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها