کد خبر:
۷۲۰۸۰ ۱۰:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
خودروهای در لیست توقف تولید با کسب استانداردها به بازار برمی گردند
بررسی جوانب مصوبه خودرویی سازمان ملی استاندارد
پدال نیوز- معاون سازمان ملی استاندارد گفت:خودروهای در لیست توقف تولید، با کسب استانداردهای لازم مجدد به بازار بر می گردند و صحبتی از رده خارج نشدن آنها نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در برنامه تیتر امشب در خصوص مصوبه سازمان استاندارد مبنی بر توقف تولید خودروهای غیر استاندارد از اول دی ماه اظهار داشت : هدف سازمان استاندارد از اجرای این مصوبه ، بعد ایمنی آن است اما خودروهایی که برای عدم رعایت استانداردهای 55 گانه معرفی شده اند به صورت کلی است و باید به طور تفکیک شده مدل خودروها ذکر می شد.
وی ادامه داد:اکثر خودروهایی که در این لیست آمده، خودروهای خارجی هستند که به صورت سی کی دی تولید می شوند و ما نباید توان قطعه سازان داخلی را نادیده بگیریم.
ملکی تصریح کرد:در خصوص اجرای این مصوبه یک نگرانی وجود دارد و باید در صورت توقف تولید خودروهای ارزان قیمت ، جایگزین مناسب برای اقشار کم درآمد تولید شود تا گرانی خودرو را به همراه نداشته باشد به طور مثال در زمان توقف تولید پیکان قرار بود ال نود جایگزین آن شود که از لحاظ قیمتی، محقق نشد.
این نماینده مجلس گفت:در بعضی موارد دولت ناخواسته به این حوزه ورود پیدا می کند و در جهت ارتقای کیفیت قدم برنمی دارد به طور مثال چرا جلوی ثبت سفارش خوردوهای خارجی را گرفتیم.
وی افزود:ما زمانی می توانیم ادعای رقابت با خودروسازان را داشته باشیم که در بازار جهانی حضور پیدا کنیم در صورت رعایت 85 استاندارد نیز نمی توانیم شانه به شانه با خودرو سازان بزرگ رقابت کنیم. تحریم ها و کاهش تولید سبب کاهش رتبه ما در دنیا شد.
بر اساس این گزارش مرندی مقدم معاون نظارت سازمان ملی استاندارد در این خصوص اظهار داشت: لیست این خودرو ها در اختیار وزارت صنعت و ناجا قرار داده شده است و تمامی مشخصات خودروها برای شماره گذاری مشخص می گردد.
وی ادامه داد:این تعداد خودروهایی که در لیست قرار گرفتند اگر روزی استاندارد را کسب کنند مجدد در فرایند تولید قرار می گیرند و صحبتی از رده خارج نشدن آنها نیست.
مرندی با تاکید بر اجرای دقیق این مصوبه سازمان استاندارد تصریح کرد:ما در اجرا زیر فشار خودرو سازان قرار نمی گیریم زیرا مصوب شورای عالی استاندارد است و بحث فشار خودروسازان شائبه است زیرا وزارت صنعت و خودرو سازان از این مصوبه حمایت می کنند و یک سال و نیم است که این فرایند در حال هماهنگی است.
معاون نظارت سازمان استاندارد گفت:در خصوص بعضی از استانداردهایی که گفته می شود بستر آن آماده نیست نظر وزارت صنعت آماده سازی زیرساخت ها است .
بر اساس این گزارش قناتی مدیر کل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت در ادامه تصریح کرد :خودرو ساز در فرایند تولید تا یک دی موظف به اجرای استانداردها است و این فرایند پویا است و ازسال آینده نیز به این استانداردها اضافه می شود.
وی ادامه داد:ما از یک سال و نیم قبل می دانستیم چه استانداردهایی را باید رعایت کنیم و تولیدی که از این فیلتر ها رد شود می تواند ادامه حیات دهد.
قناتی گفت:ما در افق ده ساله صنعت خودرو باید سه میلیون دستگاه تولید و صادرات به کل دنیا داشته باشیم که ملزم به اجرای استانداردهای جهانی خواهیم بود.
وی افزود:در بعضی از پلت فرم ها ما می توانیم تمام مراحل استاندارد را اجرا کنیم و در بعضی از پلت فرم ها مرحله به مرحله جلو می رویم.
مدیر کل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت:ما باید حدی از استاندارد را رعایت کنیم تا وارد بازار جهانی شویم زیرا تا سال 1404 باید جزو 5 خودرو سازبرتر آسیا قرار بگیریم و الان در آسیا هشتم و در دنیا در رتبه هجدهم هستیم.
وی ادامه داد:اکثر خودروهایی که در این لیست آمده، خودروهای خارجی هستند که به صورت سی کی دی تولید می شوند و ما نباید توان قطعه سازان داخلی را نادیده بگیریم.
ملکی تصریح کرد:در خصوص اجرای این مصوبه یک نگرانی وجود دارد و باید در صورت توقف تولید خودروهای ارزان قیمت ، جایگزین مناسب برای اقشار کم درآمد تولید شود تا گرانی خودرو را به همراه نداشته باشد به طور مثال در زمان توقف تولید پیکان قرار بود ال نود جایگزین آن شود که از لحاظ قیمتی، محقق نشد.
این نماینده مجلس گفت:در بعضی موارد دولت ناخواسته به این حوزه ورود پیدا می کند و در جهت ارتقای کیفیت قدم برنمی دارد به طور مثال چرا جلوی ثبت سفارش خوردوهای خارجی را گرفتیم.
وی افزود:ما زمانی می توانیم ادعای رقابت با خودروسازان را داشته باشیم که در بازار جهانی حضور پیدا کنیم در صورت رعایت 85 استاندارد نیز نمی توانیم شانه به شانه با خودرو سازان بزرگ رقابت کنیم. تحریم ها و کاهش تولید سبب کاهش رتبه ما در دنیا شد.
بر اساس این گزارش مرندی مقدم معاون نظارت سازمان ملی استاندارد در این خصوص اظهار داشت: لیست این خودرو ها در اختیار وزارت صنعت و ناجا قرار داده شده است و تمامی مشخصات خودروها برای شماره گذاری مشخص می گردد.
وی ادامه داد:این تعداد خودروهایی که در لیست قرار گرفتند اگر روزی استاندارد را کسب کنند مجدد در فرایند تولید قرار می گیرند و صحبتی از رده خارج نشدن آنها نیست.
مرندی با تاکید بر اجرای دقیق این مصوبه سازمان استاندارد تصریح کرد:ما در اجرا زیر فشار خودرو سازان قرار نمی گیریم زیرا مصوب شورای عالی استاندارد است و بحث فشار خودروسازان شائبه است زیرا وزارت صنعت و خودرو سازان از این مصوبه حمایت می کنند و یک سال و نیم است که این فرایند در حال هماهنگی است.
معاون نظارت سازمان استاندارد گفت:در خصوص بعضی از استانداردهایی که گفته می شود بستر آن آماده نیست نظر وزارت صنعت آماده سازی زیرساخت ها است .
بر اساس این گزارش قناتی مدیر کل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت در ادامه تصریح کرد :خودرو ساز در فرایند تولید تا یک دی موظف به اجرای استانداردها است و این فرایند پویا است و ازسال آینده نیز به این استانداردها اضافه می شود.
وی ادامه داد:ما از یک سال و نیم قبل می دانستیم چه استانداردهایی را باید رعایت کنیم و تولیدی که از این فیلتر ها رد شود می تواند ادامه حیات دهد.
قناتی گفت:ما در افق ده ساله صنعت خودرو باید سه میلیون دستگاه تولید و صادرات به کل دنیا داشته باشیم که ملزم به اجرای استانداردهای جهانی خواهیم بود.
وی افزود:در بعضی از پلت فرم ها ما می توانیم تمام مراحل استاندارد را اجرا کنیم و در بعضی از پلت فرم ها مرحله به مرحله جلو می رویم.
مدیر کل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت:ما باید حدی از استاندارد را رعایت کنیم تا وارد بازار جهانی شویم زیرا تا سال 1404 باید جزو 5 خودرو سازبرتر آسیا قرار بگیریم و الان در آسیا هشتم و در دنیا در رتبه هجدهم هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش