کد خبر:
۷۱۸۰۰ ۱۴:۲۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
انواع لنت ترمز در خودروها را بشناسید +اسامی
پدال نیوز- لنت ترمز قسمت مهمی از سیستم ترمز است که با اصطکاکی که در چرخ بوجود میآورد سبب کاهش سرعت خودرو و توقف آن میگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تمام وسایل نقلیه از لحاظ فنی از اجزای گوناگونی ساخته شدهاند که هرکدام وظیفهای را بر عهده دارند. یکی از این اجزای مهم و تاثیرگذار در خودرو، سیستم ترمز است که خود از اجزایی چون لنت، پدال، سیلندر و … تشکیل شده است. در این مطلب قصد داریم تا با لنت ترمز بیشتر آشنا شویم و انواع آن را بشناسیم.
لنت ترمز قسمت مهمی از سیستم ترمز است که با اصطکاکی که در چرخ بوجود میآورد سبب کاهش سرعت خودرو و توقف آن میگردد. عدم بازرسی به موقع لنتها امکان دارد تا خسارتهای سنگینی همچون تصادف، خوردگی رینگ و… را به شما تحمیل کند. از دیگر موارد مهم برای لنتها این است که بدانیم چه نوع لنتی مناسب خودروی ما است و بیشترین بازده را دارد.
لنت ترمز به 5 نوع تقسیم میشود:
لنت ترمز ارگانیک (NAO)
این لنت ترمزها به دلیل ساختار نرمی که دارند، بسیار بی صدا کار میکنند و در بسیاری از خودروهای جدید استفاده میشود.همچنین از این لنتها در ماشین آلات صنعتی نیز استفاده میشود که همان بی صدا بودنش از مهمترین دلایل انتخاب این نوع لنت است. البته یکی از اشکالاتی که در این نوع لنتها وجود دارد عمر کوتاه آنها است. این نوع لنتها به دلیل گیرایی بالا و نرم بودنشان زود تمام میشوند و نمیتواند انتخاب مناسبی برای خودروهایی که در سطح شهر رفتوآمد زیادی در طول شبانهروز دارند، باشد.
لنتهای سرامیکی (Ceramic Brake Pad)
لنتهای سرامیکی از ترکیب مواد سرامیکی و مواد ارگانیک ساخته شده است و به نوعی میتواند جز لنتهای ارگانیک NAO هم به حساب بیاید. نکته حائز اهمیت در این لنتها استفاده از سرامیک به اندازه درست است چون اگر بیشتر یا کمتر از حد درست به کار رود، صدای زیاد تولید میکند یا از قدرت گیرایی آن کم میشود.
لنتهای نیمه فلزی (Semi Metallic)
لنتّهای نیمه فلزی بدلیل استفاده از عناصر فلزی در داخل آنها به این نام شناخته میشوند. نیمه فلزیها بیشتر مورد استفاده خودروهای جادهای است و حدودا 60٪ خودروهای جدید به صورت استاندارد از این نوع لنتها استفاده میکنند. از مزایای این لنتها این است که انتقال حرارت بالایی دارند و خنکتر از لنتهای ارگانیک کار میکنند. کارایی بهتر این نوع لنتها در دماهای بالا است و همچنین از طول عمر بالایی برخوردارند و قیمت پایینتری نسبت به سرامیکیها دارند ولی اگر برای شما بیصدا بودن آیتم مهمی است احتمالا باید سراغ لنتهای ارگانیک بروید.
لنتهای با فلز کم (Low Metal)
در این لنتها حدود 20٪ وزن را فلزات تشکیل میدهند و بقیه را مواد ارگانیک و غیر ارگانیک. این لنتها بیشتر مورد استفاده خودروهای لوکس اروپایی است و قدرت ترمزگیری خوبی دارند ولی تولید صدا و گرد لنت بالایی دارند.
اما چون خودروهای مدرن و لوکس خارجی از قدرت ساخت بالایی برخوردار هستند و پیکره خودرو با بالاترین دقت در کنار هم قرار گرفتهاند، صدا به گوش افراد داخل خودرو نخواهد رسید.
لنتهای زینتری(Sintered Brake Pad)
این نوع لنتها بیشتر برای خودروهای آفرود(Offroad)، خودروهای مسابقهای و هواپیما مناسب است. در صورت استفاده برای خودروهای معمولی قدرت ترمزگیری به شدت کاهش پیدا میکند و یکی از اشکالاتی که دارند این است که این لنتها دیسکهای ترمز را به شدت میساید و عمر دیسک را کم میکند.
در نهایت قابل ذکر است که بدانیم سازندگان خودرو تحقیقات زیادی بر روی سیستمهای ترمز خود کردهاند و متناسب با مدل ساخته شده، یکی از این نوع لنتها را در سیستم ترمز خودرو به کار میگیرند. مهندسین با تجربه و حرفهای در کارخانه خودروسازی میتسوبیشی نیز با انجام تحقیقات گسترده، از بهترین نوع لنت ترمز در انواع خودروهای خود استفاده میکنند. از دیگر نکات مهم در رابطه با لنتهای ترمز این است که برای حفظ ایمنی خودرو، باید برای لنتها بازدید دورهای انجام دهیم تا از وضعیت سلامت آنها آگاه شویم.
لنت ترمز قسمت مهمی از سیستم ترمز است که با اصطکاکی که در چرخ بوجود میآورد سبب کاهش سرعت خودرو و توقف آن میگردد. عدم بازرسی به موقع لنتها امکان دارد تا خسارتهای سنگینی همچون تصادف، خوردگی رینگ و… را به شما تحمیل کند. از دیگر موارد مهم برای لنتها این است که بدانیم چه نوع لنتی مناسب خودروی ما است و بیشترین بازده را دارد.
لنت ترمز به 5 نوع تقسیم میشود:
لنت ترمز ارگانیک (NAO)
این لنت ترمزها به دلیل ساختار نرمی که دارند، بسیار بی صدا کار میکنند و در بسیاری از خودروهای جدید استفاده میشود.همچنین از این لنتها در ماشین آلات صنعتی نیز استفاده میشود که همان بی صدا بودنش از مهمترین دلایل انتخاب این نوع لنت است. البته یکی از اشکالاتی که در این نوع لنتها وجود دارد عمر کوتاه آنها است. این نوع لنتها به دلیل گیرایی بالا و نرم بودنشان زود تمام میشوند و نمیتواند انتخاب مناسبی برای خودروهایی که در سطح شهر رفتوآمد زیادی در طول شبانهروز دارند، باشد.
لنتهای سرامیکی (Ceramic Brake Pad)
لنتهای سرامیکی از ترکیب مواد سرامیکی و مواد ارگانیک ساخته شده است و به نوعی میتواند جز لنتهای ارگانیک NAO هم به حساب بیاید. نکته حائز اهمیت در این لنتها استفاده از سرامیک به اندازه درست است چون اگر بیشتر یا کمتر از حد درست به کار رود، صدای زیاد تولید میکند یا از قدرت گیرایی آن کم میشود.
لنتهای نیمه فلزی (Semi Metallic)
لنتّهای نیمه فلزی بدلیل استفاده از عناصر فلزی در داخل آنها به این نام شناخته میشوند. نیمه فلزیها بیشتر مورد استفاده خودروهای جادهای است و حدودا 60٪ خودروهای جدید به صورت استاندارد از این نوع لنتها استفاده میکنند. از مزایای این لنتها این است که انتقال حرارت بالایی دارند و خنکتر از لنتهای ارگانیک کار میکنند. کارایی بهتر این نوع لنتها در دماهای بالا است و همچنین از طول عمر بالایی برخوردارند و قیمت پایینتری نسبت به سرامیکیها دارند ولی اگر برای شما بیصدا بودن آیتم مهمی است احتمالا باید سراغ لنتهای ارگانیک بروید.
لنتهای با فلز کم (Low Metal)
در این لنتها حدود 20٪ وزن را فلزات تشکیل میدهند و بقیه را مواد ارگانیک و غیر ارگانیک. این لنتها بیشتر مورد استفاده خودروهای لوکس اروپایی است و قدرت ترمزگیری خوبی دارند ولی تولید صدا و گرد لنت بالایی دارند.
اما چون خودروهای مدرن و لوکس خارجی از قدرت ساخت بالایی برخوردار هستند و پیکره خودرو با بالاترین دقت در کنار هم قرار گرفتهاند، صدا به گوش افراد داخل خودرو نخواهد رسید.
لنتهای زینتری(Sintered Brake Pad)
این نوع لنتها بیشتر برای خودروهای آفرود(Offroad)، خودروهای مسابقهای و هواپیما مناسب است. در صورت استفاده برای خودروهای معمولی قدرت ترمزگیری به شدت کاهش پیدا میکند و یکی از اشکالاتی که دارند این است که این لنتها دیسکهای ترمز را به شدت میساید و عمر دیسک را کم میکند.
در نهایت قابل ذکر است که بدانیم سازندگان خودرو تحقیقات زیادی بر روی سیستمهای ترمز خود کردهاند و متناسب با مدل ساخته شده، یکی از این نوع لنتها را در سیستم ترمز خودرو به کار میگیرند. مهندسین با تجربه و حرفهای در کارخانه خودروسازی میتسوبیشی نیز با انجام تحقیقات گسترده، از بهترین نوع لنت ترمز در انواع خودروهای خود استفاده میکنند. از دیگر نکات مهم در رابطه با لنتهای ترمز این است که برای حفظ ایمنی خودرو، باید برای لنتها بازدید دورهای انجام دهیم تا از وضعیت سلامت آنها آگاه شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها