کد خبر:
۷۱۷۹۹ ۱۴:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
نوبخت خبر داد
کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 3 مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه گفت: سرفاصله حرکت قطارها در خط ۳ مترو به ۹ دقیقه کاهش یافت؛ ضمن اینکه تغییراتی نیز در جهت افزایش ظرفیت پذیرش مسافر در خط ۴ مترو تهران صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه پیش از این سرفاصله حرکت قطارهای مترو در بخش شمالی خط 3 به ده دقیقه کاهش یافته بود، اظهار کرد: اکنون 2 رام قطار دیگر به تعداد قطارهای فعال در این خط اضافه و سرفاصله حرکت قطارها به 9 دقیقه رسیده است.
وی با بیان اینکه با اضافه شدن این دو رام قطار جدید، در روزهای عادی سرفاصله حرکت قطارها از 10 دقیقه به 9 دقیقه و در روزهای تعطیل سرفاصله حرکت قطارها از 15 دقیقه به 12 دقیقه کاهش یافته است، تصریح کرد: در مجموع 20 حرکت در روزهای عادی و 30 حرکت در روزهای تعطیل به مجموع حرکت قطارها در خط 3 اضافه میشود.
وی ادامه داد: با این تغییرات 35 هزار سفر در روزهای عادی و 50 هزار سفر در روزهای تعطیل به ظرفیت خط 3 متروی تهران اضافه میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در ادامه از افزایش تعداد حرکت قطارها در خط 4 خبر داد و گفت: با افزایش 38 حرکت و مجموع اعزام 404 حرکت در روز، ظرفیت پذیرش مسافر در این خط افزایش پیدا کرده است.
روزانه 100 هزار سفر به ظرفیت خط 4 اضافه شده است
به گفته نوبخت در آبان ماه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 متروی تهران در روزهای عادی به 4 دقیقه کاهش یافت و اکنون نیز با اضافه شدن حرکتهای جدید، به طور میانگین روزانه صد هزار سفر به ظرفیت خط 4 اضافه شده است.
وی تصریح کرد: در عصر روزهای پنجشنبه نیز با اضافه شدن 8 حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای این خط از 7 به 6 دقیقه کاهش پیدا کرده است؛ ضمن اینکه با افزایش 16 حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای خط 4 در روزهای جمعه و تعطیل هم از 9 به 8 دقیقه رسیده است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با اشاره به شروع فصل سرما خاطرنشان کرد: در حال حاضر با کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط مترو و افزایش ظرفیت متروی تهران به عنوان پاکترین، ایمنترین و سریعترین وسیله حملونقل عمومی درون شهری، در جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک پایتخت گام مؤثری برداشته شده است و مطمئنا با تأمین ناوگانهای بیشتر سرفاصله حرکت قطارها در خطوط متروی تهران باز هم کاهش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه با اضافه شدن این دو رام قطار جدید، در روزهای عادی سرفاصله حرکت قطارها از 10 دقیقه به 9 دقیقه و در روزهای تعطیل سرفاصله حرکت قطارها از 15 دقیقه به 12 دقیقه کاهش یافته است، تصریح کرد: در مجموع 20 حرکت در روزهای عادی و 30 حرکت در روزهای تعطیل به مجموع حرکت قطارها در خط 3 اضافه میشود.
وی ادامه داد: با این تغییرات 35 هزار سفر در روزهای عادی و 50 هزار سفر در روزهای تعطیل به ظرفیت خط 3 متروی تهران اضافه میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در ادامه از افزایش تعداد حرکت قطارها در خط 4 خبر داد و گفت: با افزایش 38 حرکت و مجموع اعزام 404 حرکت در روز، ظرفیت پذیرش مسافر در این خط افزایش پیدا کرده است.
روزانه 100 هزار سفر به ظرفیت خط 4 اضافه شده است
به گفته نوبخت در آبان ماه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 متروی تهران در روزهای عادی به 4 دقیقه کاهش یافت و اکنون نیز با اضافه شدن حرکتهای جدید، به طور میانگین روزانه صد هزار سفر به ظرفیت خط 4 اضافه شده است.
وی تصریح کرد: در عصر روزهای پنجشنبه نیز با اضافه شدن 8 حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای این خط از 7 به 6 دقیقه کاهش پیدا کرده است؛ ضمن اینکه با افزایش 16 حرکت، سرفاصله حرکت قطارهای خط 4 در روزهای جمعه و تعطیل هم از 9 به 8 دقیقه رسیده است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با اشاره به شروع فصل سرما خاطرنشان کرد: در حال حاضر با کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط مترو و افزایش ظرفیت متروی تهران به عنوان پاکترین، ایمنترین و سریعترین وسیله حملونقل عمومی درون شهری، در جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک پایتخت گام مؤثری برداشته شده است و مطمئنا با تأمین ناوگانهای بیشتر سرفاصله حرکت قطارها در خطوط متروی تهران باز هم کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو