کد خبر:
۷۱۷۹۲ ۱۳:۲۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا:
قیمت پراید در عراق اعلام شد
پدال نیوز- معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا گفت: قیمت پراید در کشور عراق بدون نیاز به هزینه های جاری بیمه نامه شخص ثالث، هزینه های شماره گذاری و مالیات بر ارزش افزوده محاسبه و با قیمت بالاتر از ایران فروخته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن دستخوش جوان، معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا در خصوص بازار عراق گفت: محصولات گروه x100 وx200 از گروه خودروسازی سایپا درصد بالایی از صادرات به صورت CBU وCKD را در این کشور به خود اختصاص داده اند.
وی با بیان اینکه خودروهای صادراتی هزینه های جاری شامل بیمه نامه شخص ثالث، هزینه های شماره گذاری و مالیات بر ارزش افزوده را ندارند گفت: با این حساب خودروی پراید به مراتب با قیمت بالاتر از بازار داخلی در عراق عرضه می شود.
معاون صادرات و امور بین الملل سایپا با بیان اینکه بخشی از این شایعات شیطنت و فضاسازی در شبکه های اجتماعی است گفت: در خودروی پراید با توجه به نیاز بازار عراق، آپشن های کمتری نسبت به محصولات داخلی نیاز دارد و درحال حاضر به قیمت 7 هزار دلار عرضه می شود که با توجه به نرخ ارز این خودرو حدود 30 میلیون تومان به فروش می رسد.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا در یک دهه گذشته توانسته حدود 250 هزار انواع محصولات را به بازارهای هدف صادر کند که از این تعداد 20 هزار دستگاه خودرو از خانواده تیبا بوده است و با اتکا به توان مهندسین داخلی، کوییک و ساینا را نیز به عنوان دو خودرو اتوماتیک اقتصادی همزمان با تولید داخلی به کشورهای منطقه صادر خواهیم کرد.
جوان گفت : صادرات 250 هزار خودرو در 10 سال گذشته به صورت CBU و CKD به 40 کشور انجام شده که 150 هزار دستگاه آن به کشور عراق بوده است و این دستاوردی مهم در عرصه صادرات خودرو کشور است.
وی تاکید کرد: البته در حال حاضر با همکاری شریک تجاری در عراق سه مدل از محصولات گروه سایپا در حال تولید است.
معاون صادرات گروه سایپا همچنین از عرضه 50 هزار دستگاه خودرو در بازار سوریه طی چند سال گذشته خبر داد و گفت: با توجه به استقبال خوبی که از محصولات گروه سایپا در این کشور شده است در آینده نزدیک ظرفیت تولید در سوریه افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: گروه سایپا تمام ظرفیت های خود را در کشور سوریه حفظ کرده است و در حال حاضر گروه سایپا محصولات خانواده X100 و X200 را در خط تولید سوریه تولید و عرضه می کند.
جوان افزود: خوشبختانه پس از پایان درگیری های داخلی، تولید در کشور سوریه مجددا شروع شده است و در کشورهای آذربایجان، شمال آفریقا، الجزایر و مصر هم اقدامات مهمی در حوزه شناسایی بازار، صادرات و تولید صورت گرفته است که قطعاً با سرمایه گذاری های شریک تجاری در این مناطق از جمله الجزایر می توان به بازارهای جدید و مهمی در شمال آفریقا دست یافت.
وی از هدف گذاری 20 میلیون دلاری در زمینه صادرات قطعه خبر داد و گفت: سال گذشته 10 میلیون دلار صادرات قطعات در بخش خدمات پس از فروش صورت گرفت و سال جاری نیز صادراتی بالغ بر10 میلیون دلار قطعه در زمینه خدمات پس از فروش به کشورهای هدف پیش بینی شده است؛ همچنین در زمینه صادرات قطعات OEM ، به کشورهایی که صنعت خودرو دارند، گام های مهمی برداشته شده است.
معاون صادرات گروه سایپا خاطر نشان کرد: از مشکلات حوزه صادرات عدم وجود زیر ساخت های حمل و نقل به بازارهای هدف، ثابت بودن قیمت ارز و عدم سیاست های تشویقی صادرات است که در صورت اجرا برنامه های صادراتی، شاهد توسعه صادرات در گروه خودرو سازی سایپا خواهیم بود.
گفتنی است قیمت خودرو در سایت معروف خرید و فروش خودرو در عراق با عنوان ام.ردی (mredy.com) بر اساس مبالغ بالا درج شده است؛ این سایت در عراق همان وضعیتی را دارد که سایتهای همچون «دیوار», «شیپور» و «باما» در ایران دارند.
وی با بیان اینکه خودروهای صادراتی هزینه های جاری شامل بیمه نامه شخص ثالث، هزینه های شماره گذاری و مالیات بر ارزش افزوده را ندارند گفت: با این حساب خودروی پراید به مراتب با قیمت بالاتر از بازار داخلی در عراق عرضه می شود.
معاون صادرات و امور بین الملل سایپا با بیان اینکه بخشی از این شایعات شیطنت و فضاسازی در شبکه های اجتماعی است گفت: در خودروی پراید با توجه به نیاز بازار عراق، آپشن های کمتری نسبت به محصولات داخلی نیاز دارد و درحال حاضر به قیمت 7 هزار دلار عرضه می شود که با توجه به نرخ ارز این خودرو حدود 30 میلیون تومان به فروش می رسد.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا در یک دهه گذشته توانسته حدود 250 هزار انواع محصولات را به بازارهای هدف صادر کند که از این تعداد 20 هزار دستگاه خودرو از خانواده تیبا بوده است و با اتکا به توان مهندسین داخلی، کوییک و ساینا را نیز به عنوان دو خودرو اتوماتیک اقتصادی همزمان با تولید داخلی به کشورهای منطقه صادر خواهیم کرد.
جوان گفت : صادرات 250 هزار خودرو در 10 سال گذشته به صورت CBU و CKD به 40 کشور انجام شده که 150 هزار دستگاه آن به کشور عراق بوده است و این دستاوردی مهم در عرصه صادرات خودرو کشور است.
وی تاکید کرد: البته در حال حاضر با همکاری شریک تجاری در عراق سه مدل از محصولات گروه سایپا در حال تولید است.
معاون صادرات گروه سایپا همچنین از عرضه 50 هزار دستگاه خودرو در بازار سوریه طی چند سال گذشته خبر داد و گفت: با توجه به استقبال خوبی که از محصولات گروه سایپا در این کشور شده است در آینده نزدیک ظرفیت تولید در سوریه افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: گروه سایپا تمام ظرفیت های خود را در کشور سوریه حفظ کرده است و در حال حاضر گروه سایپا محصولات خانواده X100 و X200 را در خط تولید سوریه تولید و عرضه می کند.
جوان افزود: خوشبختانه پس از پایان درگیری های داخلی، تولید در کشور سوریه مجددا شروع شده است و در کشورهای آذربایجان، شمال آفریقا، الجزایر و مصر هم اقدامات مهمی در حوزه شناسایی بازار، صادرات و تولید صورت گرفته است که قطعاً با سرمایه گذاری های شریک تجاری در این مناطق از جمله الجزایر می توان به بازارهای جدید و مهمی در شمال آفریقا دست یافت.
وی از هدف گذاری 20 میلیون دلاری در زمینه صادرات قطعه خبر داد و گفت: سال گذشته 10 میلیون دلار صادرات قطعات در بخش خدمات پس از فروش صورت گرفت و سال جاری نیز صادراتی بالغ بر10 میلیون دلار قطعه در زمینه خدمات پس از فروش به کشورهای هدف پیش بینی شده است؛ همچنین در زمینه صادرات قطعات OEM ، به کشورهایی که صنعت خودرو دارند، گام های مهمی برداشته شده است.
معاون صادرات گروه سایپا خاطر نشان کرد: از مشکلات حوزه صادرات عدم وجود زیر ساخت های حمل و نقل به بازارهای هدف، ثابت بودن قیمت ارز و عدم سیاست های تشویقی صادرات است که در صورت اجرا برنامه های صادراتی، شاهد توسعه صادرات در گروه خودرو سازی سایپا خواهیم بود.
گفتنی است قیمت خودرو در سایت معروف خرید و فروش خودرو در عراق با عنوان ام.ردی (mredy.com) بر اساس مبالغ بالا درج شده است؛ این سایت در عراق همان وضعیتی را دارد که سایتهای همچون «دیوار», «شیپور» و «باما» در ایران دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو