جانشین فنی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو:
توسعه مترو در ایران از میانگین دنیا بالاتر است
پدال نیوز : جانشین فنی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران از ساخت سالانه ۲۰ کیلومتر متروی شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عبداله پور ، جانشین فنی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت : میانگین توسعه و ساخت خط مترو در دنیا 5 کیلومتر است و این به معنای آن نیست که کشورها توان ساخت را ندارند بلکه به دلیل این است که ظرفیت شبکه ریلی در کشور را به حداکثر رسیده است؛این درحالی است که شاخص متروی تهران 4 برابر کشور های دیگر است و سالانه 20 کیلومتر ساخت و توسعه خطوط مترو را داریم.
وی در ادامه بیان کرد: خط 3 متروی تهران به طول 37 کیلومتر یکی از بزرگترین خطوط مترو درسطح خاورمیانه است و خط 3 بنابه گفته های شهردار به صورت تدریجی هر ماه یک ایستگاه مورد بهره برداری قرار می گیرد.
عبداله پور در ادامه عنوان کرد: نیمه شمالی خط سه در 11 ایستگاه در برنامه است که به بهره برداری برسد که 3 ایستگاه از بخش شمالی آن افتتاح و 8 ایستگاه دیگر در آینده ای نزدیک به بهره برداری می رسد.
جانشین فنی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران اذعان کرد: تنها ایستگاهی که در بخش جنوبی خط 3 در حال ساخت است و هنوز به بهره برداری نرسیده ایستگاه نعمت آباد است که عملا این ایستگاه آماده بهره برداری است؛ضمن آنکه هر ماه یک قطار پس از بازسازی (Over Hall) تحویل ما شده و به خطوط مترو اضافه می شود.
عبداله پور در پایان گفت: سر فاصله قطار ها در خطوط 1،2و4 در حال حاضر 3و4 دقیقه است اما این هدوی یا سرفاصله قطارها در خط 3 بیشتر است.
وی در ادامه بیان کرد: خط 3 متروی تهران به طول 37 کیلومتر یکی از بزرگترین خطوط مترو درسطح خاورمیانه است و خط 3 بنابه گفته های شهردار به صورت تدریجی هر ماه یک ایستگاه مورد بهره برداری قرار می گیرد.
عبداله پور در ادامه عنوان کرد: نیمه شمالی خط سه در 11 ایستگاه در برنامه است که به بهره برداری برسد که 3 ایستگاه از بخش شمالی آن افتتاح و 8 ایستگاه دیگر در آینده ای نزدیک به بهره برداری می رسد.
جانشین فنی مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران اذعان کرد: تنها ایستگاهی که در بخش جنوبی خط 3 در حال ساخت است و هنوز به بهره برداری نرسیده ایستگاه نعمت آباد است که عملا این ایستگاه آماده بهره برداری است؛ضمن آنکه هر ماه یک قطار پس از بازسازی (Over Hall) تحویل ما شده و به خطوط مترو اضافه می شود.
عبداله پور در پایان گفت: سر فاصله قطار ها در خطوط 1،2و4 در حال حاضر 3و4 دقیقه است اما این هدوی یا سرفاصله قطارها در خط 3 بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو