کد خبر:
۷۱۷۴۸ ۰۹:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
سردار مهماندار مطرح کرد:
مهمترین عوامل موثر در تصادفات جاده ای
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: قطعا هر چه ایمنی خودروها و راه ها تقویت شود، حتی با بروز خطای انسانی، شاهد کاهش آسیب ها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،سردار محمد رضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوالی درباره مهمترین عوامل موثر در تصادفات جاده ای گفت: این موضوع، مبحثی مطالعه و تحقیق شده است و باید گفت در میان عوامل سه گانه موثر در تصادف، عامل انسانی از همه مهمتر و پررنگ تر است.
وی توضیح داد: تحقیقات مختلف نشان می دهد که در حدود 75 تا 90درصد تصادفات، عامل انسانی، مهمترین عامل بوده و رعایت نکردن نکات ایمنی باعث بروز تصادف شده است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: البته این به آن معنا نیست که چشم خود را به دیگر عوامل ببندیم و همیشه عامل انسانی را محور قرار دهیم.
سردار مهماندار توضیح داد: ما یک نکته را نباید فراموش کنیم و آن اینکه «وقوع حادثه» و «شدت حادثه» دو موضوع مختلف و متفاوت است. همان طور که اشاره کردم، در وقوع حادثه نقش انسانی ممکن است بسیار حائز اهمیت باشد، اما در زمینه شدت حادثه، صدمات و خسارات، قطعا وضعیت و کیفیت راه و خودرو بسیار حیاتی است.
وی افزود: به بیان دیگر باید گفت در شدت حادثه، نقش راه و خودرو از عامل انسانی بیشتر است و نباید آن را نادیده گرفت.
سردار مهماندار ادامه داد: خطایی را انسان انجام می دهد و خودرو از مسیر منحرف و واژگون می شود، اما اگر همین خودرو ایمن باشد، تصادف باعث مرگ نمی شود. یا اگر به اصطلاح جاده بخشنده باشد و شیب کناری آن مناسب، بعد از واژگونی، خودرو ملق(معلق) نمی زند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خاتمه گفت: موضوع ایمنی راه ها و خودروها، موضوعی است که پلیس درباره آن بارها هشدار داده و نشست های مختلفی با عوامل ذی ربط داشته است و تلاش ما از یکسو فرهنگسازی برای ارتقاء فرهنگ رانندگی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی توضیح داد: تحقیقات مختلف نشان می دهد که در حدود 75 تا 90درصد تصادفات، عامل انسانی، مهمترین عامل بوده و رعایت نکردن نکات ایمنی باعث بروز تصادف شده است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: البته این به آن معنا نیست که چشم خود را به دیگر عوامل ببندیم و همیشه عامل انسانی را محور قرار دهیم.
سردار مهماندار توضیح داد: ما یک نکته را نباید فراموش کنیم و آن اینکه «وقوع حادثه» و «شدت حادثه» دو موضوع مختلف و متفاوت است. همان طور که اشاره کردم، در وقوع حادثه نقش انسانی ممکن است بسیار حائز اهمیت باشد، اما در زمینه شدت حادثه، صدمات و خسارات، قطعا وضعیت و کیفیت راه و خودرو بسیار حیاتی است.
وی افزود: به بیان دیگر باید گفت در شدت حادثه، نقش راه و خودرو از عامل انسانی بیشتر است و نباید آن را نادیده گرفت.
سردار مهماندار ادامه داد: خطایی را انسان انجام می دهد و خودرو از مسیر منحرف و واژگون می شود، اما اگر همین خودرو ایمن باشد، تصادف باعث مرگ نمی شود. یا اگر به اصطلاح جاده بخشنده باشد و شیب کناری آن مناسب، بعد از واژگونی، خودرو ملق(معلق) نمی زند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خاتمه گفت: موضوع ایمنی راه ها و خودروها، موضوعی است که پلیس درباره آن بارها هشدار داده و نشست های مختلفی با عوامل ذی ربط داشته است و تلاش ما از یکسو فرهنگسازی برای ارتقاء فرهنگ رانندگی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو