آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۷۲
۱۴:۵۳
۱۳۹۴/۰۷/۰۸
حاشیه‌ای به بازدید نعمت زاده و نوبخت از ایران خودرو، دورباطل حمایت دولتی از خودرو‌سازان

دوپینگ اعتباری دولت برای خودروسازان/ آیا خودرو‌سازان می توانند اعتماد را به مصرف‌کنندگان برگردانند؟

پدال نیوز: نعمت زاده پس از بازدید از بخش های مختلف شرکت ایران خودرو گفته: خودروها با رعایت استانداردهای ملی تولید و به بازار عرضه می شود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، روز دوشنبه، نوبخت، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی به همراه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت به ایران خودرو رفته و گفته: جلسه با صاحبان صنعت خودرو با هدف آشنایی دولت با مسائل و مشکلات این صنعت برای کمک به خودروسازان به منظور تامین خواسته مردم مبنی بر بهبود کیفیت و مناسب بودن قیمت برگزار شد.

حضور نوبخت در ایران خودرو زمانی اتفاق افتاد که این شرکت خودروسازی با مشکلات فروش مواجه شده است و می توان یکی از دلایل کاهش فروش محصولات این شرکت را کمپین «نه به خرید خودروی ایرانی صفر» دانست.
 
چرا فقط خبرنگاران ایرنا و صدا و سیما دعوت شده بودند؟  
 
در این مراسم که تنها از خبرگزاری جمهوری اسلامی و صدا و سیما دعوت شده بود، طبق اعلام ایرنا، نوبخت بیان کرده: بر اساس توافقنامه ای که امروز با وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید، مقرر شد تا 200 میلیارد تومان از یارانه تولید در اختیار خودروسازان قرار گیرد.
وی افزوده: در واقع این منابع در اختیار وزارت صنعت قرار می‌گیرد تا در مهرماه امسال به خودروسازان پرداخت شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور افزوده: همچنین با هدف حمایت از تولیدات داخلی 140 هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانکها به خرید محصولات صنعتی و خودرو اختصاص خواهد یافت، این در حالی است که میزان تسهیلات بانکی امسال 700 هزار میلیارد تومان است که مقرر شده 20 درصد این منابع برای خرید محصولات داخلی اختصاص یابد.
کارمندان دولت خودروی قسطی می گیرند
 
نوبخت در بخش دیگری از صحبت هایش، بیان کرده: گزارشی را که وزیر صنعت ، معدن و تجارت و همچنین مسئولان صنعت خودروسازی ارائه کردند در سه بخش قابل تقسیم بود، اول اینکه برای افزایش تولید با مشکل تامین منابع مالی مواجهند که تامین بخشی از این منابع طبق توافقات قبلی با بانک مرکزی از طریق تسهیلات فراهم شد، دوم مطالبات مربوط به جایگزینی خودروهای فرسوده است که مقرر شد این مطالبات در اختیار صنعت خودرو قرار گیرد، سوم کمک دولت به فرایند افزایش کیفیت خودرو هم مطرح و مقرر شد با استفاده از فناوری روزامد کیفیت خودرو افزایش یابد.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با بیان اینکه برای خرید اقساطی خودرو کارمندان توافق شد منابعی بویژه از طریق تبصره 20 قانون بودجه 94 اختصاص یابد، افزوده:  نظام بانکی کشور در این زمینه کمک موثری را تقبل کرد و همه این تصمیم ها باعث خواهد شد که بتوانیم رشد مناسبی را در صنعت خودرو و اقتصاد داشته باشیم تا خروج از رکود با مهار تورم بنحو شایسته ای انجام شود.
 
پرداخت تسهیلات به خودروسازان؛ خیانتی به سایر صنایع
 
ماه گذشته بود که کمبود نقدینگی ایران خودرو و سایپا در جلسه کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد و در آن جلسه مدیران شرکت‌های خودروساز و برخی نمایندگان خواستار اختصاص تسهیلات بانکی به خودروسازان شده بودند.

این مسئله با مخالفت برخی اعضای کمیسیون صنایع نیز روبرو شد و در نتیجه تصمیم‌گیری نهایی در این مورد صورت نگرفته بود.

به گفته علی علیلو، عضو کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان هنوز نتوانسته‌اند تسهیلات قبلی دریافت شده را پرداخت کنند و در این شرایط، پرداخت دوباره تسهیلات به آنها یک دور باطل خواهد بود.

علیلو در این مورد با اشاره به بعضی لابی‌ها بین خودروسازان، برخی نمایندگان مجلس و مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اختصاص تسهیلات بانکی به خودروسازان، به فارس گفته بود: پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع است.

در شرایطی که بسیاری از صنایع نیازمند تسهیلات بانکی هستند و بانکها از نبود منابع برای اختصاص به این بخش سخن می‌گویند، پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع و کشور خواهد بود. همچنین پرداخت تسهیلات به خودروسازان کاری اشتباه است و نباید به شرکت‌هایی که زیان‌ده هستند، تسهیلات پرداخت شود.
 
خودروی صفری که با قطعات دست دوم به فروش می رسد، استاندارد است؟

سال‌هاست که کیفیت پایین محصولات خودرویی ایران مورد نقد قرار گرفته و در کنار تمام این انتقادها روز به روز کیفیت خودروهای داخلی کاهش یافته و مصرف‌کنندگان همچنان ناراضی هستند.

تا امروز کسی پاسخگوی ضرر و زیان افرادی که به شرکت خودروسازی داخلی اعتماد کرده و خودروی ایرانی خریدند نبوده است و این تنها مصرف کنندگان بودند که خسارات زیادی را متحمل شده اند.

لزوم توجه به محصولات داخلی، بهبود کیفیت است. مسلما زمانی که کیفیت خودروی داخلی افزایش پیدا کند، مردم برای خرید این محصولات اقدام خواهند کرد و هرگز نیازی به تبلیغ نیست.

روز دوشنبه محمدرضا نعمت زاده پس از بازدید از بخش های مختلف شرکت ایران خودرو اظهار داشته: هم اکنون ظرفیت تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی بین یک میلیون و 500 تا یک میلیون و 600 هزار دستگاه است که همه این خودروها با رعایت استانداردهای ملی تولید و به بازار عرضه می شود!

سوالی که از آقای وزیر باید پرسید این است که آقای وزیر استاندارد های ایرانی چگونه وضع شده اند که خودرو هایی با تکنولوژی یک یا دو دهه قبل می توانند استاندارد تلقی شوند.فردا
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۰۸
ياد جمله آقاي قرائتي افتادم كه ميگفت كه اگه معتادي ديگه درست نميشه اينقدر بهش كمك مالي كنيد تا بيشتر مواد مصرف كنه و زودتر از بين بره ، انشاالله با انواع و اقسام اين كمك هايي كه چيزي جزء آب تو هاون كوبيدن نيست اينان زودتر به زمين بخورند
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۲
جناب آقای وزیر اینکار را نکنید پس سایر صنایع چی میشوند چرا شما از این صنعت اینقدر حمایت میکنید شما امروز مسئول هستید کاری نکنید که در برابر مردم وخداوند بزرگ احساس شرمندگی کنید این مرده نیاز به تدابیر بهتری دارد از جمله تغییر ساختار مالی و مدیریتی .
احمد باقری
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۳
اینا ساده تر از کارمند جماعت برای فروش محصولات بنجول پیدا نکردند؟ زهی خیال باطل .مطمئنا جان عزیزان برای همه مردم مهمه.چه کارمند چه کارگر و بازاری یا پژشک و...... دست از این شوخی های مضحک بر دارید. چرا باز پول بیت المال رو برای این تابوت های متحرک به فنا میدید. آقای نوبخت شما همیجوری با سخت گیری های بی مورد و مانع تراشی های فراوان مانع از بهبود وضع اقتصادی کارمندان میشی. خواهشا با جان این قشر خدوم بازی نکن . کارمند چه کناهی کرده که باید این جوری تحقیر بشه
سکوت
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۳
چرا وام رو فقط برای خودرو ها ایرانی میگذارید؟خب بگذارید مروم آزادانه خودروی مورد علاقه شون رو با کیفیت بهتر چه خودروی خارجی یا ایرانی( احتمالا بعد از سال 1410 شمسی به بعدشاید کیفیت بهتر بشه) انتخاب کنن. راستی کا رمندان و پرسنل خود شرکت های خودرو سازی یا قطعه ساز ها از این خودرو های آشغال میخرند.(مجانی هم نمیخوان )
امیر خوشخو
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۴
خود رو سازان محترم
هر زمان توانستيد سالي يك خود رو جديد بسازيد كه موتور و اتاقش مشابه خودروي قبلي نبود
نه مثل توليديهاي فعلي كه يا چشم و ابرو عوض ميكنيد يا با همان موتور هاي قبلي بدون كيفيت تاريخ مصرف گذشته
فقط رنگ ولعاب عوض ميكنيد
و مدام صنعت خودرو را تبديل به كارخانه چاپ اسكناس با كلاه برداري براي جيب خود هستيد
اميدي به گشايش نداشته باشيد
آقايان محترمك
ملت ما ماشين هاي مقاوم -كم مصرف -هيبريدي-ديزلي و جديد ميخواهند
چندين سال بايد يك ماشين از رده خارج سوار شد........
نعیمی
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۴
مگر نظر مردم اهمیت داره .
در نظر سنجی دیروز در سایت عصرایران مبنی بر کمک دولت به خودروسازان از مردم نظرسنجی کردند بالغ بر 90درصد مخالف کمک دولت به خودرسازان بودند اماچی شد ؟کارخودشان را کردند وپول بیت المال را ریختن توی حلق اینها که مدیران خودروسازان پاداش کالان بگیرند
مردم دیدید که اصلا خواسته ملت مهم نیست مطمئن باشید دوباره همان خودرو های بنجون می افته دست مردم
مسعود
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۵
بی چاره کارمندا.
کارمندان عزیز گول نخورید و به فکر جان خانواده خود باشید
توهم زده
Iran (Islamic Republic of)
۰۸ مهر ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۶
آقای وزیر فرمایش کردن که همه تولیدات طبق استاندارد داخلی ساخته میشه آقای وزیر لطفاً این استانداردو تعریف کنید ماهم 2زاریمون بیفته .
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها