کد خبر:
۷۱۶۸۵ ۱۰:۵۱
۱۳۹۶/۱۰/۰۱
بخش خصوصی به تعهدات خود در اتوبوسرانی عمل نکرده است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: بخش خصوصی تعهداتی را که نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها دارد، انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، افشین حبیبزاده عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به واگذاری اتوبوسرانی به بخش خصوصی که در دوره قبل شهرداری صورت گرفت، اظهار کرد: آن هدفی که برای این واگذاری پیش بینی شده بود تحقق پیدا نکرده است.
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این واگذاری در کاهش تعداد پرسنل موفق بوده است، اظهار کرد: این واگذاری برای تسهیل در امر حمل و نقل نه تنها موفق نبوده است، بلکه آن تعهداتی را هم که بخش خصوصی نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها بر عهده داشته، انجام نداده است.
وی با تاکید بر اینکه نمیتوان وضعیت مالکیت اتوبوسها را به حالت سابق برگرداند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر عدم تامین مالی عامل اصلی به وجود آمدن این موارد است و باید به دنبال کشف اشکال بود تا نسبت به حل آن اقدام کرد.
حبیبزاده تصریح کرد: اگر خدمتی به بخش خصوصی واگذار شود، باید به گونه ای انجام شود که یک سود پیشبینی شده برای آن بخش تعریف شود و تکالیف آن بخش در قبال آن سود مشخص باشد.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سود مورد نظر بخش خصوصی محقق نشده است، اظهار کرد: آنها به خاطر این وضعیت مدعی هستند که نمیتوانند به تعهدات برای هزینههای نگهداری و تعمیر اتوبوسها عمل کنند.
حبیبزاده با بیان اینکه با برون سپاری اتوبوسرانی موافقیم، گفت: اما این مسئله مشروط به این است که برون سپاری بتواند به آن اهداف مشخص خود برسد.
وی در خصوص افزایش کرایه اتوبوسها گفت: قیمت کرایه اتوبوسها باید به میزان تورمی که وجود دارد پیشبینی شود.
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این واگذاری در کاهش تعداد پرسنل موفق بوده است، اظهار کرد: این واگذاری برای تسهیل در امر حمل و نقل نه تنها موفق نبوده است، بلکه آن تعهداتی را هم که بخش خصوصی نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها بر عهده داشته، انجام نداده است.
وی با تاکید بر اینکه نمیتوان وضعیت مالکیت اتوبوسها را به حالت سابق برگرداند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر عدم تامین مالی عامل اصلی به وجود آمدن این موارد است و باید به دنبال کشف اشکال بود تا نسبت به حل آن اقدام کرد.
حبیبزاده تصریح کرد: اگر خدمتی به بخش خصوصی واگذار شود، باید به گونه ای انجام شود که یک سود پیشبینی شده برای آن بخش تعریف شود و تکالیف آن بخش در قبال آن سود مشخص باشد.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سود مورد نظر بخش خصوصی محقق نشده است، اظهار کرد: آنها به خاطر این وضعیت مدعی هستند که نمیتوانند به تعهدات برای هزینههای نگهداری و تعمیر اتوبوسها عمل کنند.
حبیبزاده با بیان اینکه با برون سپاری اتوبوسرانی موافقیم، گفت: اما این مسئله مشروط به این است که برون سپاری بتواند به آن اهداف مشخص خود برسد.
وی در خصوص افزایش کرایه اتوبوسها گفت: قیمت کرایه اتوبوسها باید به میزان تورمی که وجود دارد پیشبینی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها