کد خبر:
                         ۷۱۶۸۵                         ۱۰:۵۱
                                                  ۱۳۹۶/۱۰/۰۱
                     بخش خصوصی به تعهدات خود در اتوبوسرانی عمل نکرده است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: بخش خصوصی تعهداتی را که نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها دارد، انجام نمیدهد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  افشین حبیبزاده عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران   با اشاره به واگذاری اتوبوسرانی به بخش خصوصی که در دوره قبل شهرداری صورت گرفت، اظهار کرد: آن هدفی که برای این واگذاری پیش بینی شده بود تحقق پیدا نکرده است. 
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این واگذاری در کاهش تعداد پرسنل موفق بوده است، اظهار کرد: این واگذاری برای تسهیل در امر حمل و نقل نه تنها موفق نبوده است، بلکه آن تعهداتی را هم که بخش خصوصی نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها بر عهده داشته، انجام نداده است.
 
وی با تاکید بر اینکه نمیتوان وضعیت مالکیت اتوبوسها را به حالت سابق برگرداند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر عدم تامین مالی عامل اصلی به وجود آمدن این موارد است و باید به دنبال کشف اشکال بود تا نسبت به حل آن اقدام کرد.
 
حبیبزاده تصریح کرد: اگر خدمتی به بخش خصوصی واگذار شود، باید به گونه ای انجام شود که یک سود پیشبینی شده برای آن بخش تعریف شود و تکالیف آن بخش در قبال آن سود مشخص باشد.
 
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سود مورد نظر بخش خصوصی محقق نشده است، اظهار کرد: آنها به خاطر این وضعیت مدعی هستند که نمیتوانند به تعهدات برای هزینههای نگهداری و تعمیر اتوبوسها عمل کنند.
 
حبیبزاده با بیان اینکه با برون سپاری اتوبوسرانی موافقیم، گفت: اما این مسئله مشروط به این است که برون سپاری بتواند به آن اهداف مشخص خود برسد.
 
وی در خصوص افزایش کرایه اتوبوسها گفت: قیمت کرایه اتوبوسها باید به میزان تورمی که وجود دارد پیشبینی شود.
                  عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این واگذاری در کاهش تعداد پرسنل موفق بوده است، اظهار کرد: این واگذاری برای تسهیل در امر حمل و نقل نه تنها موفق نبوده است، بلکه آن تعهداتی را هم که بخش خصوصی نسبت به نگهداری و تعویض اتوبوسها بر عهده داشته، انجام نداده است.
وی با تاکید بر اینکه نمیتوان وضعیت مالکیت اتوبوسها را به حالت سابق برگرداند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر عدم تامین مالی عامل اصلی به وجود آمدن این موارد است و باید به دنبال کشف اشکال بود تا نسبت به حل آن اقدام کرد.
حبیبزاده تصریح کرد: اگر خدمتی به بخش خصوصی واگذار شود، باید به گونه ای انجام شود که یک سود پیشبینی شده برای آن بخش تعریف شود و تکالیف آن بخش در قبال آن سود مشخص باشد.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سود مورد نظر بخش خصوصی محقق نشده است، اظهار کرد: آنها به خاطر این وضعیت مدعی هستند که نمیتوانند به تعهدات برای هزینههای نگهداری و تعمیر اتوبوسها عمل کنند.
حبیبزاده با بیان اینکه با برون سپاری اتوبوسرانی موافقیم، گفت: اما این مسئله مشروط به این است که برون سپاری بتواند به آن اهداف مشخص خود برسد.
وی در خصوص افزایش کرایه اتوبوسها گفت: قیمت کرایه اتوبوسها باید به میزان تورمی که وجود دارد پیشبینی شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      