از جیب فولکس واگن به جیب تسلاموتورز؟
پدال نیوز: دانیل اسپارکس، نویسنده مطالب مالی و متخصص ارشد فناوری در شرکت چندرسانهای «ماتلی فول» طی مصاحبهای با شبکه تلویزیونی «سیانبیسی» به بررسی این احتمال پرداخت که رسوایی فولکسواگن به نفع تسلاموتورز (تولیدکننده بزرگ خودروهای برقی) تمام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «الان ماسک» مدیرعامل تسلا موتورز گفته دیگر زمان آن رسیده که از سوختهای فسیلی دست کشیده و تکنولوژی جدید را در آغوش بگیریم. تسلا موتور تولیدکننده ماشینهای لوکس برقی است.
اسپارکس در این خصوص که آیا تسلا میتواند از پریشانی فولکسواگن منتفع شود، به تلویزیون «سیانبیسی» گفت: من اینطور فکر میکنم. «الان ماسک» نیز هفته گذشته که به اروپا سفر کرده بود، گفت که این یک موقعیت است تا تسلا خودش را نشان بدهد. چراکه بنزین و گازوئیل به تدریج به پایان کار خود میرسند و زمان معرفی یک تکنولوژی جدید رسیده است و او مسلماً به تکنولوژی شرکت خودش و ماشینهای برقی اشاره میکند.
مدل X، جدیدترین خودروی تسلا و اولین خودروی شاسیبلند برقی است که به بازار آمده است. اما عرضه مدل X با سختیهایی همراه بود. اسپارکس در رابطه با چشمانداز فروش این خودرو اظهار کرد: به طور قطع وقتی تسلا وارد شاخه ماشینهای شاسی بلند شد، مخاطبش نیز دو برابر شده و میتواند در بازار بزرگترین فعالیت کند.
اسپارکس در ادامه افزود: خودروهای تسلا قبلاً مردانهتر بود و الآن خودرویی عرضه کرده که برای زنان نیز جذابیت بیشتری دارد.
مجری «سیانبیسی» خاطرنشان کرد: اگر به بازار خودروهای پرفروش بازارهای نوظهور دقت کنیم، به ویژه خودروهای شاسیبلند بنزینی و دیزلی، مدل X تسلا در مقایسه با آن بسیار آرمانی است و از اسپارکس پرسید که چشمانداز فروش این خودرو را در جهان (خارج از آمریکا) چطور میبیند؟
متخصص ارشد «ماتلی فول» تصریح کرد: همین حالا برای خودروی شاسیبلند 25 هزار سفارش ثبت شده است و البته بر اساس برنامه معرفی تسلا، عامل منفی در پردهبرداری از خودرو وجود نداشت که باعث کاهش در سفارشها شود؛ زیرا سفارشهای تسلا برگشتپذیر است.
به گزارش اقتصاد، اسپارکس ادامه داد: تسلا هنوز برای این خودرو بازاریابی نکردهاست و پیشبینی منطقی این است که فروش افزایش یابد؛ از قرار معلوم تقاضای مدل X خوب است.
اسپارکس در این خصوص که آیا تسلا میتواند از پریشانی فولکسواگن منتفع شود، به تلویزیون «سیانبیسی» گفت: من اینطور فکر میکنم. «الان ماسک» نیز هفته گذشته که به اروپا سفر کرده بود، گفت که این یک موقعیت است تا تسلا خودش را نشان بدهد. چراکه بنزین و گازوئیل به تدریج به پایان کار خود میرسند و زمان معرفی یک تکنولوژی جدید رسیده است و او مسلماً به تکنولوژی شرکت خودش و ماشینهای برقی اشاره میکند.
مدل X، جدیدترین خودروی تسلا و اولین خودروی شاسیبلند برقی است که به بازار آمده است. اما عرضه مدل X با سختیهایی همراه بود. اسپارکس در رابطه با چشمانداز فروش این خودرو اظهار کرد: به طور قطع وقتی تسلا وارد شاخه ماشینهای شاسی بلند شد، مخاطبش نیز دو برابر شده و میتواند در بازار بزرگترین فعالیت کند.
اسپارکس در ادامه افزود: خودروهای تسلا قبلاً مردانهتر بود و الآن خودرویی عرضه کرده که برای زنان نیز جذابیت بیشتری دارد.
مجری «سیانبیسی» خاطرنشان کرد: اگر به بازار خودروهای پرفروش بازارهای نوظهور دقت کنیم، به ویژه خودروهای شاسیبلند بنزینی و دیزلی، مدل X تسلا در مقایسه با آن بسیار آرمانی است و از اسپارکس پرسید که چشمانداز فروش این خودرو را در جهان (خارج از آمریکا) چطور میبیند؟
متخصص ارشد «ماتلی فول» تصریح کرد: همین حالا برای خودروی شاسیبلند 25 هزار سفارش ثبت شده است و البته بر اساس برنامه معرفی تسلا، عامل منفی در پردهبرداری از خودرو وجود نداشت که باعث کاهش در سفارشها شود؛ زیرا سفارشهای تسلا برگشتپذیر است.
به گزارش اقتصاد، اسپارکس ادامه داد: تسلا هنوز برای این خودرو بازاریابی نکردهاست و پیشبینی منطقی این است که فروش افزایش یابد؛ از قرار معلوم تقاضای مدل X خوب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود