کد خبر:
۷۱۶۳۴ ۱۵:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
پایان موتورهای بنزینی خودروسازی بایک
پدال نیوز: «بایک» به عنوان پنجمین خودروساز چینی، پایان موتورهای بنزینی خود را تا سال 2025 اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان یکی پس از دیگری با موتور های بنزینی خداحافظی می کنند. «بایک» این خودرو ساز چینی، اعلام کرد که قصد دارد تولید خودروهای بنزینی خود را تا سال 2025 متوقف کند. این شرکت که در پکن مستقر است، قصد دارد تولید و فروش خودروهای الکتریکی و هایبرید را با سهمیه بندی مشخص افزایش دهد.
در این هفته «ژو هیی»، رئیس این شرکت چینی اعلام کرد: « هدف ما این است که تا سال 2020 فروش خودروهای بنزینی خود را کاهش دهیم و تا سال 2025 فروش آنها را به طور کلی متوقف کنیم ».
طبق اظهارات آژانس دولتی چین در گزارشی جدید اعلام کرد که این گروه خودرو سازی اطمینان داده که اقدامات بنیادی این گروه در راستای توسعه پایدار و سبز در بخش صنعت خودرو خواهد بود. در ماه سپتامبر، چین اعلام کرد که یک برنامه زمانی برای ممنوعیت تولید و فروش خودرو های با سوخت فسیلی دارد که می توان آن را یک قمار بزرگ برای بزرگترین بازار خودرو جهان اعلام کرد.
تا سال 2019 تمامی تولید کنندگان خودرو در چین مقادیر زیادی خودرو برای فروش خودرو با انرژی جدید ارائه می دهند که بر اساس یک سیستم پیچیده محاسبه خواهد شد. این طرح بازار خودروی خاص را تامین خواهد کرد و تولید کنندگان خارجی را به بستن قرارداد های جدیدی برای سرمایه گذاری مشترک در کشور چین برای تولید خودرو های هایبرید متعهد می کند.
علاوه بر این خودروهای تولید شده توسط نام تجاری (BAIC)، درگیر سرمایه گذاری مشترک با هیوندا کره جنوبی و دایملر آلمان خواهد شد . اما زمان مشخصی برای این بخش توسط آقای ژو، اعلام نشده است.
این خودرو ساز تصمیم دارد جزئیات کارهای خود را توسط خبرگزاری فرانسه منتشر خواهد کرد. دایملر در حال حاضر مشغول همکاری با شرکت (BYD ) در خودرو های هایبرید است. در میان سایر تولید کنندگان، فولکس واگن و شرکای محلی آن قصد دارند تا سال 2025 بیش از 10 میلیارد یورو برای توسعه خودروی سبز سرمایه گذاری کنند.
همچنین فورد آمریکا با شرکت (Zotye Auto) چین همکاری کرده و امیدوار است که سرمایه گذاری 650 میلیون یورویی را تا سال 2025 داشته باشد و بیش از 15 مدل جدید را به بازار ارائه دهد. از 2.7 میلیون خودرو فروخته شده در ماه اکتبر در چین تعداد کمی از انرژی جدید استفاده می کنند اما فروش این خودرو های جدید سالانه در حال افزایش است که نشان می دهد تقاضای قوی در این بخش وجود دارد .
خودروکار
در این هفته «ژو هیی»، رئیس این شرکت چینی اعلام کرد: « هدف ما این است که تا سال 2020 فروش خودروهای بنزینی خود را کاهش دهیم و تا سال 2025 فروش آنها را به طور کلی متوقف کنیم ».
طبق اظهارات آژانس دولتی چین در گزارشی جدید اعلام کرد که این گروه خودرو سازی اطمینان داده که اقدامات بنیادی این گروه در راستای توسعه پایدار و سبز در بخش صنعت خودرو خواهد بود. در ماه سپتامبر، چین اعلام کرد که یک برنامه زمانی برای ممنوعیت تولید و فروش خودرو های با سوخت فسیلی دارد که می توان آن را یک قمار بزرگ برای بزرگترین بازار خودرو جهان اعلام کرد.
تا سال 2019 تمامی تولید کنندگان خودرو در چین مقادیر زیادی خودرو برای فروش خودرو با انرژی جدید ارائه می دهند که بر اساس یک سیستم پیچیده محاسبه خواهد شد. این طرح بازار خودروی خاص را تامین خواهد کرد و تولید کنندگان خارجی را به بستن قرارداد های جدیدی برای سرمایه گذاری مشترک در کشور چین برای تولید خودرو های هایبرید متعهد می کند.
علاوه بر این خودروهای تولید شده توسط نام تجاری (BAIC)، درگیر سرمایه گذاری مشترک با هیوندا کره جنوبی و دایملر آلمان خواهد شد . اما زمان مشخصی برای این بخش توسط آقای ژو، اعلام نشده است.
این خودرو ساز تصمیم دارد جزئیات کارهای خود را توسط خبرگزاری فرانسه منتشر خواهد کرد. دایملر در حال حاضر مشغول همکاری با شرکت (BYD ) در خودرو های هایبرید است. در میان سایر تولید کنندگان، فولکس واگن و شرکای محلی آن قصد دارند تا سال 2025 بیش از 10 میلیارد یورو برای توسعه خودروی سبز سرمایه گذاری کنند.
همچنین فورد آمریکا با شرکت (Zotye Auto) چین همکاری کرده و امیدوار است که سرمایه گذاری 650 میلیون یورویی را تا سال 2025 داشته باشد و بیش از 15 مدل جدید را به بازار ارائه دهد. از 2.7 میلیون خودرو فروخته شده در ماه اکتبر در چین تعداد کمی از انرژی جدید استفاده می کنند اما فروش این خودرو های جدید سالانه در حال افزایش است که نشان می دهد تقاضای قوی در این بخش وجود دارد .
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان