کد خبر:
۷۱۶۳۴ ۱۵:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
پایان موتورهای بنزینی خودروسازی بایک
پدال نیوز: «بایک» به عنوان پنجمین خودروساز چینی، پایان موتورهای بنزینی خود را تا سال 2025 اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان یکی پس از دیگری با موتور های بنزینی خداحافظی می کنند. «بایک» این خودرو ساز چینی، اعلام کرد که قصد دارد تولید خودروهای بنزینی خود را تا سال 2025 متوقف کند. این شرکت که در پکن مستقر است، قصد دارد تولید و فروش خودروهای الکتریکی و هایبرید را با سهمیه بندی مشخص افزایش دهد.
در این هفته «ژو هیی»، رئیس این شرکت چینی اعلام کرد: « هدف ما این است که تا سال 2020 فروش خودروهای بنزینی خود را کاهش دهیم و تا سال 2025 فروش آنها را به طور کلی متوقف کنیم ».
طبق اظهارات آژانس دولتی چین در گزارشی جدید اعلام کرد که این گروه خودرو سازی اطمینان داده که اقدامات بنیادی این گروه در راستای توسعه پایدار و سبز در بخش صنعت خودرو خواهد بود. در ماه سپتامبر، چین اعلام کرد که یک برنامه زمانی برای ممنوعیت تولید و فروش خودرو های با سوخت فسیلی دارد که می توان آن را یک قمار بزرگ برای بزرگترین بازار خودرو جهان اعلام کرد.
تا سال 2019 تمامی تولید کنندگان خودرو در چین مقادیر زیادی خودرو برای فروش خودرو با انرژی جدید ارائه می دهند که بر اساس یک سیستم پیچیده محاسبه خواهد شد. این طرح بازار خودروی خاص را تامین خواهد کرد و تولید کنندگان خارجی را به بستن قرارداد های جدیدی برای سرمایه گذاری مشترک در کشور چین برای تولید خودرو های هایبرید متعهد می کند.
علاوه بر این خودروهای تولید شده توسط نام تجاری (BAIC)، درگیر سرمایه گذاری مشترک با هیوندا کره جنوبی و دایملر آلمان خواهد شد . اما زمان مشخصی برای این بخش توسط آقای ژو، اعلام نشده است.
این خودرو ساز تصمیم دارد جزئیات کارهای خود را توسط خبرگزاری فرانسه منتشر خواهد کرد. دایملر در حال حاضر مشغول همکاری با شرکت (BYD ) در خودرو های هایبرید است. در میان سایر تولید کنندگان، فولکس واگن و شرکای محلی آن قصد دارند تا سال 2025 بیش از 10 میلیارد یورو برای توسعه خودروی سبز سرمایه گذاری کنند.
همچنین فورد آمریکا با شرکت (Zotye Auto) چین همکاری کرده و امیدوار است که سرمایه گذاری 650 میلیون یورویی را تا سال 2025 داشته باشد و بیش از 15 مدل جدید را به بازار ارائه دهد. از 2.7 میلیون خودرو فروخته شده در ماه اکتبر در چین تعداد کمی از انرژی جدید استفاده می کنند اما فروش این خودرو های جدید سالانه در حال افزایش است که نشان می دهد تقاضای قوی در این بخش وجود دارد .
خودروکار
در این هفته «ژو هیی»، رئیس این شرکت چینی اعلام کرد: « هدف ما این است که تا سال 2020 فروش خودروهای بنزینی خود را کاهش دهیم و تا سال 2025 فروش آنها را به طور کلی متوقف کنیم ».
طبق اظهارات آژانس دولتی چین در گزارشی جدید اعلام کرد که این گروه خودرو سازی اطمینان داده که اقدامات بنیادی این گروه در راستای توسعه پایدار و سبز در بخش صنعت خودرو خواهد بود. در ماه سپتامبر، چین اعلام کرد که یک برنامه زمانی برای ممنوعیت تولید و فروش خودرو های با سوخت فسیلی دارد که می توان آن را یک قمار بزرگ برای بزرگترین بازار خودرو جهان اعلام کرد.
تا سال 2019 تمامی تولید کنندگان خودرو در چین مقادیر زیادی خودرو برای فروش خودرو با انرژی جدید ارائه می دهند که بر اساس یک سیستم پیچیده محاسبه خواهد شد. این طرح بازار خودروی خاص را تامین خواهد کرد و تولید کنندگان خارجی را به بستن قرارداد های جدیدی برای سرمایه گذاری مشترک در کشور چین برای تولید خودرو های هایبرید متعهد می کند.
علاوه بر این خودروهای تولید شده توسط نام تجاری (BAIC)، درگیر سرمایه گذاری مشترک با هیوندا کره جنوبی و دایملر آلمان خواهد شد . اما زمان مشخصی برای این بخش توسط آقای ژو، اعلام نشده است.
این خودرو ساز تصمیم دارد جزئیات کارهای خود را توسط خبرگزاری فرانسه منتشر خواهد کرد. دایملر در حال حاضر مشغول همکاری با شرکت (BYD ) در خودرو های هایبرید است. در میان سایر تولید کنندگان، فولکس واگن و شرکای محلی آن قصد دارند تا سال 2025 بیش از 10 میلیارد یورو برای توسعه خودروی سبز سرمایه گذاری کنند.
همچنین فورد آمریکا با شرکت (Zotye Auto) چین همکاری کرده و امیدوار است که سرمایه گذاری 650 میلیون یورویی را تا سال 2025 داشته باشد و بیش از 15 مدل جدید را به بازار ارائه دهد. از 2.7 میلیون خودرو فروخته شده در ماه اکتبر در چین تعداد کمی از انرژی جدید استفاده می کنند اما فروش این خودرو های جدید سالانه در حال افزایش است که نشان می دهد تقاضای قوی در این بخش وجود دارد .
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش