کد خبر:
۷۱۶۰۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
چرا گره واردات خودرو باز نمی شود؟
پدال نیوز: جلسه هیأت دولت در حالی امروز هم تشکیل شد که دستورالعمل جدید واردات خودرو باز هم در کارتابل رسیدگی باقی ماند و به روی میز بررسی نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسته ماندن سایت ثبتارش خودرو در حال گذراندن ششمین ماه خود است، تصمیم یک شبه که بازار خودروهای وارداتی را بهم ریخت و افزایش قیمتی کاذب در بازار این خودروها را رقم زد. تاثیرات این تصمیم ناگهانی در طول شش ماه گذشته آنقدر ابعاد وسیعی داشته که مانند زلزله همه برنامه ریزی ها را بهم ریخته و حتی برخی از نمایندگی های رسمی را به مرز تعطیلی کشاند.
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
مسوولین دولتی که ابتدا پاسخ روشن و شفافی به این تصمیم ناگهانی نمی دهند، بالاخره تصویب دستورالعمل جدید برای واردات خودرو را بهانه بسته ماندن سایت ثبتارش اعلام کردند. دستورالعملی که ابتدا قرار بود صرفا به ضوابط چدید واردات بپردازد و سپس به تدوین تعرفه های جدید انجامید. گرچه دلیل مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت برای بسته شدن سایت ثبتارش، ازدیاد واردات خودرو نسبت به سال گذشته بود که این موضوع هم از بی برنامگی دولت نشأت می گیرد اما بالاخره همه امیدها به دستورالعمل جدید بسته شد.
اکنون در حالی که دستورالعمل جدید واردات خودرو با افزایش چشم گیر تعرفه های واردات خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت به مورد بررسی نهایی قرار گرفته اما مشخص نیست براساس چه منطقی هنوز این دستورالعمل روی میز کارهیأت وزیران برای تصویب نرفته در حالیکه مسوولین وزارت صنعت، هفته گذشته به اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی قول داده اند که در سریعترین زمان نسبت به بازگشایی سایت ثبتارش اقدام کنند.
البته مرور گفته های رییس دولت یازدهم و دوازدهم نشان می دهد که گویا خلف وعده کردن از دولت حسن روحانی نیز دور از انتظار نیست. چرا که برای چندمین بار صحبت های او در سومین همایش بین المللی خودرو را مرور می کنیم که صراحتا اعلام کرد زمان بسته ماندن درهای بازار و بالا بودن دیوار تعرفه برای حمایت از خودروسازان داخلی به پایان رسیده است اما حالا وقتی او در حال سپری کردن نخستین سال از دومین دولت خود است، عملکرد وزارت صنعت و بالا بردن دیوار تعرفه ها کاملا نشان از آن دارد که مسیر دیگری جایگزین شده و گویا آقای رییس جمهور تغییر نظر داده اند.
در نهایت آخرین اخبار حاکی از این است که سایت ثبتارش خودرو تا دهم دی ماه سال جاری باز نخواهد شد و مشخص نیست برخلاف اینکه انتخاب آزادانه مشتریان در شرایط رقابتی هم بخشی از حقوق شهروندی محسوب می شود، چرا هنوز دولتی ها عزمی برای باز کردن گره واردات خودرو ندارند؟
عسل داداشلو- سردبیر خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند