کد خبر:
۷۱۵۸۳ ۱۶:۵۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
مازراتی تعطیل می شود
پدال نیوز: برند معروف ایتالیایی قصد دارد برای مدتی بخشی از تولیدات خود را متوقف کند و تعدادی از کارخانه های این شرکت نیز در چند ماه آینده تعطیل خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مازراتی در طول ماه های آینده برای خالی کردن انبارهای خود قصد دارد برخی از کارخانه ها را هم زمان تعطیلات سال نو میلادی، تعطیل کند. هدف این شرکت تعطیل کردن کارخانه های واقع در شهر های گورلیاسکو و میرافیوری است.
کارخانه واقع در شهر گورلیاسکو که مسئولیت ساخت مدل های گیبلی و کوارتروپورته را بر عهده دارد به مدت ۴ هفته تعطیل خواهد بود و اواسط ماه ژانویه کار خود را آغاز می کند. این کارخانه سال گذشته تنها ۳ هفته تعطیل شده بود. همچنین کارخانه شهر میرافیوری نیز امسال به مدت ۲۵ روز تعطیل خواهد بود. این کارخانه که مدل لوانته را می سازد سال گذشته تنها ۱ روز بیشتر از دوره تعطیلات عادی تعطیل شده بود.
در همین راستا کارخانه واقع در شهر مودنا نیز که ساخت مدل های گرن کابریو و گرن توریسمو را بر عهده دارد نیز نزدیک به ۱۵ روز تعطیل خواهد بود. تا امروز هنوز مدیرعامل و مسئولین FCA که مالکیت مازراتی بر عهده دارند در این زمینه صحبتی نکرده اند.
طبق آخرین آمار بدست آمده، فروش مازراتی در کشور چین به شدت کاهش یافته است. به همین سبب مازراتی تصمیم دارد با کاهش سرعت تولید، بازار خود را تنظیم کند. در ادامه همچنین می توان به این نتیجه رسید که فعلا پروژه جدیدی در دست اقدام ندارد و خودروی جدید به خط تولید نمی رسد.
کارشناسان موسسه JATO نیز بر این اعتقاد هستند که سرعت رشد سگمنت خودروهای شاسی بلند بسیار بالاست و اگر مازراتی نتواند فروش لوانته را افزایش دهد، در آینده با مشکلات متعددی روبرو خواهد شد. پیش بینی می شود که این شرکت بتواند در سال جاری میزان تولیدات خود را به 43 هزار خودرو برساند که کمی بیشتر از سال قبل است. با این حال کاهش فروش در اروپا، آمریکا و مخصوصا کاهش 67 درصدی فروش در چین باعث بروز مشکلات مختلف در این شرکت شده اند.
مدیرعامل گروه FCA اعلام کرده است که برای سال آینده میلادی قصد دارد میزان تولیدات مازراتی را به 75 هزار دستگاه برساند و سه مدل کاملا جدید را نیز وارد خط تولید کند اما با توجه به وضعیت فعلی به نظر نمی رسد چنین اتفاقی رخ دهد و باید همچنان منتظر سال آینده و وضعیت بازار مازراتی باشیم.
کارخانه واقع در شهر گورلیاسکو که مسئولیت ساخت مدل های گیبلی و کوارتروپورته را بر عهده دارد به مدت ۴ هفته تعطیل خواهد بود و اواسط ماه ژانویه کار خود را آغاز می کند. این کارخانه سال گذشته تنها ۳ هفته تعطیل شده بود. همچنین کارخانه شهر میرافیوری نیز امسال به مدت ۲۵ روز تعطیل خواهد بود. این کارخانه که مدل لوانته را می سازد سال گذشته تنها ۱ روز بیشتر از دوره تعطیلات عادی تعطیل شده بود.
در همین راستا کارخانه واقع در شهر مودنا نیز که ساخت مدل های گرن کابریو و گرن توریسمو را بر عهده دارد نیز نزدیک به ۱۵ روز تعطیل خواهد بود. تا امروز هنوز مدیرعامل و مسئولین FCA که مالکیت مازراتی بر عهده دارند در این زمینه صحبتی نکرده اند.
طبق آخرین آمار بدست آمده، فروش مازراتی در کشور چین به شدت کاهش یافته است. به همین سبب مازراتی تصمیم دارد با کاهش سرعت تولید، بازار خود را تنظیم کند. در ادامه همچنین می توان به این نتیجه رسید که فعلا پروژه جدیدی در دست اقدام ندارد و خودروی جدید به خط تولید نمی رسد.
کارشناسان موسسه JATO نیز بر این اعتقاد هستند که سرعت رشد سگمنت خودروهای شاسی بلند بسیار بالاست و اگر مازراتی نتواند فروش لوانته را افزایش دهد، در آینده با مشکلات متعددی روبرو خواهد شد. پیش بینی می شود که این شرکت بتواند در سال جاری میزان تولیدات خود را به 43 هزار خودرو برساند که کمی بیشتر از سال قبل است. با این حال کاهش فروش در اروپا، آمریکا و مخصوصا کاهش 67 درصدی فروش در چین باعث بروز مشکلات مختلف در این شرکت شده اند.
مدیرعامل گروه FCA اعلام کرده است که برای سال آینده میلادی قصد دارد میزان تولیدات مازراتی را به 75 هزار دستگاه برساند و سه مدل کاملا جدید را نیز وارد خط تولید کند اما با توجه به وضعیت فعلی به نظر نمی رسد چنین اتفاقی رخ دهد و باید همچنان منتظر سال آینده و وضعیت بازار مازراتی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است