کد خبر:
۷۱۵۸۳ ۱۶:۵۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
مازراتی تعطیل می شود
پدال نیوز: برند معروف ایتالیایی قصد دارد برای مدتی بخشی از تولیدات خود را متوقف کند و تعدادی از کارخانه های این شرکت نیز در چند ماه آینده تعطیل خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مازراتی در طول ماه های آینده برای خالی کردن انبارهای خود قصد دارد برخی از کارخانه ها را هم زمان تعطیلات سال نو میلادی، تعطیل کند. هدف این شرکت تعطیل کردن کارخانه های واقع در شهر های گورلیاسکو و میرافیوری است.
کارخانه واقع در شهر گورلیاسکو که مسئولیت ساخت مدل های گیبلی و کوارتروپورته را بر عهده دارد به مدت ۴ هفته تعطیل خواهد بود و اواسط ماه ژانویه کار خود را آغاز می کند. این کارخانه سال گذشته تنها ۳ هفته تعطیل شده بود. همچنین کارخانه شهر میرافیوری نیز امسال به مدت ۲۵ روز تعطیل خواهد بود. این کارخانه که مدل لوانته را می سازد سال گذشته تنها ۱ روز بیشتر از دوره تعطیلات عادی تعطیل شده بود.
در همین راستا کارخانه واقع در شهر مودنا نیز که ساخت مدل های گرن کابریو و گرن توریسمو را بر عهده دارد نیز نزدیک به ۱۵ روز تعطیل خواهد بود. تا امروز هنوز مدیرعامل و مسئولین FCA که مالکیت مازراتی بر عهده دارند در این زمینه صحبتی نکرده اند.
طبق آخرین آمار بدست آمده، فروش مازراتی در کشور چین به شدت کاهش یافته است. به همین سبب مازراتی تصمیم دارد با کاهش سرعت تولید، بازار خود را تنظیم کند. در ادامه همچنین می توان به این نتیجه رسید که فعلا پروژه جدیدی در دست اقدام ندارد و خودروی جدید به خط تولید نمی رسد.
کارشناسان موسسه JATO نیز بر این اعتقاد هستند که سرعت رشد سگمنت خودروهای شاسی بلند بسیار بالاست و اگر مازراتی نتواند فروش لوانته را افزایش دهد، در آینده با مشکلات متعددی روبرو خواهد شد. پیش بینی می شود که این شرکت بتواند در سال جاری میزان تولیدات خود را به 43 هزار خودرو برساند که کمی بیشتر از سال قبل است. با این حال کاهش فروش در اروپا، آمریکا و مخصوصا کاهش 67 درصدی فروش در چین باعث بروز مشکلات مختلف در این شرکت شده اند.
مدیرعامل گروه FCA اعلام کرده است که برای سال آینده میلادی قصد دارد میزان تولیدات مازراتی را به 75 هزار دستگاه برساند و سه مدل کاملا جدید را نیز وارد خط تولید کند اما با توجه به وضعیت فعلی به نظر نمی رسد چنین اتفاقی رخ دهد و باید همچنان منتظر سال آینده و وضعیت بازار مازراتی باشیم.
کارخانه واقع در شهر گورلیاسکو که مسئولیت ساخت مدل های گیبلی و کوارتروپورته را بر عهده دارد به مدت ۴ هفته تعطیل خواهد بود و اواسط ماه ژانویه کار خود را آغاز می کند. این کارخانه سال گذشته تنها ۳ هفته تعطیل شده بود. همچنین کارخانه شهر میرافیوری نیز امسال به مدت ۲۵ روز تعطیل خواهد بود. این کارخانه که مدل لوانته را می سازد سال گذشته تنها ۱ روز بیشتر از دوره تعطیلات عادی تعطیل شده بود.
در همین راستا کارخانه واقع در شهر مودنا نیز که ساخت مدل های گرن کابریو و گرن توریسمو را بر عهده دارد نیز نزدیک به ۱۵ روز تعطیل خواهد بود. تا امروز هنوز مدیرعامل و مسئولین FCA که مالکیت مازراتی بر عهده دارند در این زمینه صحبتی نکرده اند.
طبق آخرین آمار بدست آمده، فروش مازراتی در کشور چین به شدت کاهش یافته است. به همین سبب مازراتی تصمیم دارد با کاهش سرعت تولید، بازار خود را تنظیم کند. در ادامه همچنین می توان به این نتیجه رسید که فعلا پروژه جدیدی در دست اقدام ندارد و خودروی جدید به خط تولید نمی رسد.
کارشناسان موسسه JATO نیز بر این اعتقاد هستند که سرعت رشد سگمنت خودروهای شاسی بلند بسیار بالاست و اگر مازراتی نتواند فروش لوانته را افزایش دهد، در آینده با مشکلات متعددی روبرو خواهد شد. پیش بینی می شود که این شرکت بتواند در سال جاری میزان تولیدات خود را به 43 هزار خودرو برساند که کمی بیشتر از سال قبل است. با این حال کاهش فروش در اروپا، آمریکا و مخصوصا کاهش 67 درصدی فروش در چین باعث بروز مشکلات مختلف در این شرکت شده اند.
مدیرعامل گروه FCA اعلام کرده است که برای سال آینده میلادی قصد دارد میزان تولیدات مازراتی را به 75 هزار دستگاه برساند و سه مدل کاملا جدید را نیز وارد خط تولید کند اما با توجه به وضعیت فعلی به نظر نمی رسد چنین اتفاقی رخ دهد و باید همچنان منتظر سال آینده و وضعیت بازار مازراتی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است