شورلت سیلورادو، ترمیناتور دنیای غرب +تصاویر
پدال نیوز: پس از معرفی رسمی فورد سری F، دیگر شرکت خودروسازی آمریکایی یعنی شورلت هم برای عقب نماندن از قافله، نسخه 2016 شورلت سیلورادو 1500 را به طور رسمی معرفی کرد تا با یک طراحی عضلانیتر و فن آوریهای پیشرفتهتر، رقیب هم وطن خود را در بازار رقابت به چالش بکشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پس از معرفی رسمی فورد سری F، دیگر شرکت
خودروسازی آمریکایی یعنی شورلت هم برای عقب نماندن از قافله، نسخه 2016
شورلت سیلورادو 1500 را به طور رسمی معرفی کرد تا با یک طراحی عضلانیتر و
فن آوریهای پیشرفتهتر، رقیب هم وطن خود را در بازار رقابت به چالش بکشد.
از لحاظ طراحی بدون اغراق میتوان گفت که شورلت سیلورادو 2016 در مقایسه با نسخه 2014 خود، پرش رو به جلوی بسیار موفقی داشته و طراحی آن نه تنها عضلانیتر شده، بلکه بسیار زیباتر و جذابتر هم شده است. در قسمت جلویی خودرو در مقایسه با نسخه پیشین، شورلت برای سیلورادو به جای استفاده از دو قاب جداگانه چراغ در یک طرف، از یک مجموعه قاب یک تکه استفاده کرده است، ولی در عوض قاب داخلی آن را توسط قطعهای کرومی به دو قسمت تقسیم کرده است. قاب داخلی چراغها هم اندکی تاریکتر طراحی شده تا چرهای خشن را برای سیلورادو دست و پا کنند. جلوپنجره اصلی هم در مدل قبلی خیلی ساده و بی آلایش بود و درکل از دو قاب مجزای مستطیل شکل تشکیل میشد، ولی حالا نه تنها جلوپنجره بزرگتر و زیباتر شده است، بلکه ستونهایی افقی کرومی بزرگ هم در لابهلای آن به جای زنبوریهای ساده بکار گرفته شده که زیبایی آن را دو چندان کرده است.
در محدوده قدرتی این باربر آمریکایی هم 3 پیشرانه مختلف در نظر گرفته شده که به طور خلاصه شامل پیشرانهای شش سیلندر 4.3 لیتری 285 اسب بخاری با گشتاور 413 نیوتن متری، پیشرانهای 5.3 لیتری هشت سیلندر با حداکثر قدرت 335 اسبی و گشتاور 519 نیوتن متری و در آخر هم موتوری هشت سیلندر 4.2 لیتری 420 اسب بخاری با گشتاور 623 نیوتن متری میشود.
از لحاظ طراحی بدون اغراق میتوان گفت که شورلت سیلورادو 2016 در مقایسه با نسخه 2014 خود، پرش رو به جلوی بسیار موفقی داشته و طراحی آن نه تنها عضلانیتر شده، بلکه بسیار زیباتر و جذابتر هم شده است. در قسمت جلویی خودرو در مقایسه با نسخه پیشین، شورلت برای سیلورادو به جای استفاده از دو قاب جداگانه چراغ در یک طرف، از یک مجموعه قاب یک تکه استفاده کرده است، ولی در عوض قاب داخلی آن را توسط قطعهای کرومی به دو قسمت تقسیم کرده است. قاب داخلی چراغها هم اندکی تاریکتر طراحی شده تا چرهای خشن را برای سیلورادو دست و پا کنند. جلوپنجره اصلی هم در مدل قبلی خیلی ساده و بی آلایش بود و درکل از دو قاب مجزای مستطیل شکل تشکیل میشد، ولی حالا نه تنها جلوپنجره بزرگتر و زیباتر شده است، بلکه ستونهایی افقی کرومی بزرگ هم در لابهلای آن به جای زنبوریهای ساده بکار گرفته شده که زیبایی آن را دو چندان کرده است.
در محدوده قدرتی این باربر آمریکایی هم 3 پیشرانه مختلف در نظر گرفته شده که به طور خلاصه شامل پیشرانهای شش سیلندر 4.3 لیتری 285 اسب بخاری با گشتاور 413 نیوتن متری، پیشرانهای 5.3 لیتری هشت سیلندر با حداکثر قدرت 335 اسبی و گشتاور 519 نیوتن متری و در آخر هم موتوری هشت سیلندر 4.2 لیتری 420 اسب بخاری با گشتاور 623 نیوتن متری میشود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
الان يكسري ميان ميگن اين سايت از شورلت پول گرفته تبليغش رو بكنه
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
