همدستی آئودی با فولکس واگن
پدال نیوز: چندی پس از افشای تقلب فولکسواگن در میزان انتشار گازهای آلاینده، مشخص شد حدود ۱/ ۲ میلیون خودروی آئودی نیز مجهز به نرمافزار طراحی شده برای این تقلب هستند. به گزارش والاستریت ژورنال، هفته گذشته فاش شد شرکت فولکسواگن که مالک اکثریت سهام آئودی است، نرمافزاری را برای دستکاری نتایج آزمایش انتشار گازهای آلاینده روی حدود ۱۱ میلیون خودروی دیزلی نصب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، یورگن د گراو، سخنگوی آئودی، اعلام کرد مدلهای آئودی هم جزو این 11 میلیون خودرو هستند و احتمالا برای تعمیر فراخوان میشوند. بیش از 2 میلیون از این خودروهای آئودی در اروپا و حدود 13 هزار دستگاه در ایالات متحده و کانادا فروخته شدهاند. به گفته سخنگوی آئودی هیچیک از این خودروها در چین و ژاپن فروخته نشدهاند. مدلهایی که این نرمافزار روی آنها نصب شده است عبارتند از: ای1، ای3، ای4، ای5، ای6، تیتی، کیو3 و کیو5. این در شرایطی است که دیروز، سهشنبه، وزیر اقتصاد مجارستان در گفت و گو با تلویزیون این کشور گفت حدود 2 میلیون از 11 میلیون موتور دیزلی درگیر در رسوایی تقلب فولکسواگن در کارخانه آئودی در غرب مجارستان تولید شدهاند. به گزارش رویترز، میهای وارگا، وزیر اقتصاد مجارستان گفت دولت مجارستان در حال گفتوگو با شرکتهای آئودی و مرسدس بنز است تا تاثیر احتمالی این رسوایی را بر اقتصاد این کشور ارزیابی کند. او اضافه کرد: «اطمینان دارم این مساله تولید خودروی مجارستان و صنعت خودروی بومی را تحت تاثیر قرار خواهد داد، اما امیدوارم این تاثیر کمتر از آن چیزی باشد که ابعاد این فاجعه نشان میدهد.» وزیر اقتصاد مجارستان پیشتر گفته بود درصورت کاهش فروش خودرو در اروپا به دلیل این رسوایی، اقتصاد مجارستان 3/ 0 تا 6/ 0 درصد از رشد خود را از دست میدهد.
او در مصاحبه با تلویزیون مجارستان گفت تا این لحظه برنامهای برای ممنوع کردن فروش خودروهای فولکسواگن نداریم. کارخانه آئودی در مجارستان یک تامینکننده اصلی برای گروه خودروسازی فولکسواگن به شمار میرود. سال گذشته این کارخانه 97/ 1 میلیون موتور و 135 هزار و 232 دستگاه خودرو تولید کرد. کارخانه شرکت مرسدس بنز نیز در مرکز مجارستان واقع است و ظرفیت تولید سالانه 150 هزار خودرو را دارد. این خودروساز اعلام کرده میزان انتشار گازهای آلاینده را دستکاری نکرده است. این در شرایطی است که دادستانی آلمان روز دوشنبه اعلام کرد تحقیقاتی را درباره مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکسواگن آغاز کرده است. دفتر دادستانی آلمان اعلام کرد در مورد«ادعای تقلب در فروش خودروهایی که میزان انتشار گازهای آلاینده آنها دستکاری شده است» از وینترکورن تحقیقات به عمل خواهد آورد. وینترکورن درپی رسوایی شرکت فولکس استعفای خودرا اعلام و گفت که هیچگونه اشتباهی از طرف او صورت نگرفته، اما به دلیل حفظ منافع شرکت تصمیم به استعفا گرفته است.
او در مصاحبه با تلویزیون مجارستان گفت تا این لحظه برنامهای برای ممنوع کردن فروش خودروهای فولکسواگن نداریم. کارخانه آئودی در مجارستان یک تامینکننده اصلی برای گروه خودروسازی فولکسواگن به شمار میرود. سال گذشته این کارخانه 97/ 1 میلیون موتور و 135 هزار و 232 دستگاه خودرو تولید کرد. کارخانه شرکت مرسدس بنز نیز در مرکز مجارستان واقع است و ظرفیت تولید سالانه 150 هزار خودرو را دارد. این خودروساز اعلام کرده میزان انتشار گازهای آلاینده را دستکاری نکرده است. این در شرایطی است که دادستانی آلمان روز دوشنبه اعلام کرد تحقیقاتی را درباره مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکسواگن آغاز کرده است. دفتر دادستانی آلمان اعلام کرد در مورد«ادعای تقلب در فروش خودروهایی که میزان انتشار گازهای آلاینده آنها دستکاری شده است» از وینترکورن تحقیقات به عمل خواهد آورد. وینترکورن درپی رسوایی شرکت فولکس استعفای خودرا اعلام و گفت که هیچگونه اشتباهی از طرف او صورت نگرفته، اما به دلیل حفظ منافع شرکت تصمیم به استعفا گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود