کد خبر:
۷۱۳۷۲ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
عضو هیات رئیسه مجلس
ابزار تعرفه صنعت خودرو را رشد نمی دهد
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه هنوز لایحه ای در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به مجلس ارائه نشده است، گفت: دولت به جای بازی با ابزار تعرفه و دیوار کشیدن دور کشور بهتر است در مسیر رقابتی کردن و ارتقاء کیفیت این صنعت گام های مثبت بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین فرهنگی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درباره ارائه لایحه ای جداگانه برای افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: افزایش تعرفه واردات خودرو در شرایط فعلی منطقی به نظر نمی رسد چرا که این موضوع به طور یقین باعث افزایش قیمت خودرو های داخلی خواهد شد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: دولت باید برنامه هایی را در صنعت خودرو تدوین و اجرایی کند که به افزایش کیفیت خودرو های داخلی منجر شود.
وی ادامه داد: خودروسازی ایران هنوز نتوانسته به نقطه ای مناسب و قابل قبول در کیفیت و قیمت برسد و چندان قدرت رقابت را در برابر همتایان خارجی خود نمی بیند و به همین دلیل، دولت همچنان از تعرفه به عنوان ابزاری برای کنترل واردات و ایزوله نگه داشتن صنعت خودرو استفاده می کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: رقابتی کردن بازار خودرو ، افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت خودرو به منظور جذب مشتری اقدامی است که برای تحقق آن باید گام مثبتی از سوی دولت و خودرو سازان برداشته شود تا اینکه با ابزار تعرفه بخواهد دور کشور دیوار بکشد.
وی با شاره به اینکه هنوز لایحه ای از سوی دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به مجلس ارائه نشده است، گفت: باید به این نکته توجه داشت افزایش یا کاهش تعرفه هر کالایی از جمله خودرو از اختیارات شورای رقابت و در برخی موارد شورای اقتصاد است.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: دولت باید برنامه هایی را در صنعت خودرو تدوین و اجرایی کند که به افزایش کیفیت خودرو های داخلی منجر شود.
وی ادامه داد: خودروسازی ایران هنوز نتوانسته به نقطه ای مناسب و قابل قبول در کیفیت و قیمت برسد و چندان قدرت رقابت را در برابر همتایان خارجی خود نمی بیند و به همین دلیل، دولت همچنان از تعرفه به عنوان ابزاری برای کنترل واردات و ایزوله نگه داشتن صنعت خودرو استفاده می کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: رقابتی کردن بازار خودرو ، افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت خودرو به منظور جذب مشتری اقدامی است که برای تحقق آن باید گام مثبتی از سوی دولت و خودرو سازان برداشته شود تا اینکه با ابزار تعرفه بخواهد دور کشور دیوار بکشد.
وی با شاره به اینکه هنوز لایحه ای از سوی دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو به مجلس ارائه نشده است، گفت: باید به این نکته توجه داشت افزایش یا کاهش تعرفه هر کالایی از جمله خودرو از اختیارات شورای رقابت و در برخی موارد شورای اقتصاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش