کد خبر:
۷۱۳۰۴ ۰۹:۲۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۷
دستان پشت پرده معرفی می شوند
آب پاکی سازمان بازرسی بر لکه های انحصار خودرو
بعد از پنج ماه بسته ماندن سایت ثبت سفارش خودرو و آشفته بازاری که برای خودروهای وارداتی ایجاد شد، حالا خبرهایی مبنی بر باز شدن مجدد ثبت سفارش آن هم با تعرفه هایی کذایی به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته جلسه ای در کمیسیون های صنعت، حمل و نقل و محیط زیست دولت مبنی بر بررسی پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد دستورالعمل ساماندهی و مدیریت واردات خودرو تشکیل شد که هنوز خبر خاصی از آن مخابره نشده است اما آش مسدود ماندن ثبتارش و آشفته بازار خودرو آنقدر شور شد که رییس سازمان بازرسی را هم وارد گود کرد تا به گفته خودش ۲ پرونده در خصوص بازار خودرو و مسببان این نابه سامانی باز شود.
آنطور که سراج، رییس سازمان بازرسی گفته: بازار خودرو بدون هیچ مشکل خاصی فعالیت خود را ادامه می داد و اخیرا کار به جایی رسیده بود که مشتری برای خودروها وجود نداشت اما حالا با بسته ماندن طولانی ثبت سفارش قیمت خودروها به یکباره افزایش های نامتعارفی را تجربه کرده است.
سراج با اشاره به تشکیل ۲ پرونده برای بررسی دستان پشت پرده این ماجرا و افرادی که از این اقدام منتفع شده اند گفت: متهامان این پرونده هم در یک خودروساز داخلی و هم برخی واردکنندگان به مردم معرفی خواهند شد.
رییس سازمان بازرسی البته یک جوالدوز به خودروسازان داخلی هم زد و با انتقاد از گران کردن برخی خودروهای تولید داخل در این ایام گفت: با توجه به بسته بودن شرایط واردات خودرو و نداشتن رقیب خارجی، برخی خودروسازان با بی انصافی خودروهای خود را گران کردند و مشتریان را مجبور به پرداخت قیمت های گزاف کردند که حتما با آنها برخورد خواهد شد.
نکته قابل تامل صحبت های رییس سازمان بازرسی در مورد واردات خودرو و بسته ماندن طولانی مدت سایت ثبتارش، ذی نفع بودن برخی افراد سودجو از این آشفته بازار است، آشفته بازاری که خواسته و یا ناخواسته از برخی تصمیمات مدیران دولتی شروع شد و ادامه آن روند هم آنقدر به مشتریان و فعالان این بازار فشار وارد کرد که داد رییس سازمان بازرسی را به دادخواهی از مردم در این ماجرا بلند کرد.
حال باید منتظر ماند و دید نام کدام اشخاص از ۲ پرونده مورد اشاره سراج در رسانه ها سروده می شود و آنها چه توجیحی برای مشتریانی خواهند داشت که خوردوهای مورد نظر خود را امروز با افزایش حدود ۳۰ درصدی خریداری می کنند.
خودروکار
آنطور که سراج، رییس سازمان بازرسی گفته: بازار خودرو بدون هیچ مشکل خاصی فعالیت خود را ادامه می داد و اخیرا کار به جایی رسیده بود که مشتری برای خودروها وجود نداشت اما حالا با بسته ماندن طولانی ثبت سفارش قیمت خودروها به یکباره افزایش های نامتعارفی را تجربه کرده است.
سراج با اشاره به تشکیل ۲ پرونده برای بررسی دستان پشت پرده این ماجرا و افرادی که از این اقدام منتفع شده اند گفت: متهامان این پرونده هم در یک خودروساز داخلی و هم برخی واردکنندگان به مردم معرفی خواهند شد.
رییس سازمان بازرسی البته یک جوالدوز به خودروسازان داخلی هم زد و با انتقاد از گران کردن برخی خودروهای تولید داخل در این ایام گفت: با توجه به بسته بودن شرایط واردات خودرو و نداشتن رقیب خارجی، برخی خودروسازان با بی انصافی خودروهای خود را گران کردند و مشتریان را مجبور به پرداخت قیمت های گزاف کردند که حتما با آنها برخورد خواهد شد.
نکته قابل تامل صحبت های رییس سازمان بازرسی در مورد واردات خودرو و بسته ماندن طولانی مدت سایت ثبتارش، ذی نفع بودن برخی افراد سودجو از این آشفته بازار است، آشفته بازاری که خواسته و یا ناخواسته از برخی تصمیمات مدیران دولتی شروع شد و ادامه آن روند هم آنقدر به مشتریان و فعالان این بازار فشار وارد کرد که داد رییس سازمان بازرسی را به دادخواهی از مردم در این ماجرا بلند کرد.
حال باید منتظر ماند و دید نام کدام اشخاص از ۲ پرونده مورد اشاره سراج در رسانه ها سروده می شود و آنها چه توجیحی برای مشتریانی خواهند داشت که خوردوهای مورد نظر خود را امروز با افزایش حدود ۳۰ درصدی خریداری می کنند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود